Le marché européen des véhicules électriques atteint un tournant: Les BEV dépassent les voitures ICE pour la première fois alors que les automobiles chinoises accélèrent leur croissance
Le marché automobile européen entre dans un changement structurel historique
Le marché automobile européen a atteint un tournant majeur.
Selon les dernières données publiées par le Association des constructeurs européens d'automobiles (QUE), en mai, le marché combiné de l'UE, Pays de l'AELE, et le Royaume-Uni a enregistré un changement historique: Véhicules électriques à batterie (Véhicules électriques à batterie) ont officiellement dépassé le moteur à combustion interne pur (GLACE) véhicules pour la première fois.
Cela marque une transformation structurelle sur le marché européen des voitures neuves., où l'électrification n'est plus une tendance future, mais une réalité présente.
Répartition des parts de marché des véhicules électriques: Pistes hybrides, Seconde électrique, L’essence prend du retard
En mai, le total des immatriculations de voitures neuves en Europe a été atteint 1.15 millions d’unités, reflétant un 3.6% Augmentation d’une année sur l’autre.
Dans cette structure de marché:
- Les véhicules hybrides dominés par 37.8% part de marché
- Véhicules électriques à batterie (Véhicules électriques à batterie) Atteint 23.3% Partager, en haut 39.1% d’une année sur l’autre
- Les véhicules à essence pure sont tombés à 21.7%, tomber à la troisième place
Cela crée une nouvelle hiérarchie européenne des groupes motopropulseurs:
L'hybride d'abord, seconde électrique, essence troisième
Un signal clair que la transition automobile en Europe s’accélère plus vite que prévu.
La croissance des véhicules électriques se poursuit dans toute l’Europe
De janvier à mai, nombre total d'enregistrements BEV atteint 950,500 Unités dans toute l'UE, AELE, Et le Royaume-Uni.
La pénétration du marché continue d’augmenter:
- Part BEV uniquement dans l’UE: 20%
- Y compris le Royaume-Uni et l'AELE: 21.4%
Cette croissance est soutenue par:
- Extension de l'infrastructure de recharge
- Une UE forte Réglementation sur les émissions de CO₂
- Disponibilité croissante de modèles de véhicules électriques abordables
- Incitations gouvernementales dans plusieurs pays
Les automobiles chinoises jouent un rôle clé dans la transformation des véhicules électriques en Europe
L’un des développements les plus importants de cette évolution du marché est l’influence croissante de Automobiles chinoises.
Rien qu'en mai, Les marques automobiles chinoises ont atteint:
- 121,000 unités vendues dans la région Europe (UE + ROYAUME-UNI + AELE)
- 10.7% part de marché
- Presque 100% croissance d'une année sur l'autre
Cette performance confirme que les marques chinoises de véhicules électriques ne sont plus des acteurs de niche : elles deviennent une force structurelle sur le marché européen des véhicules électriques..
Principales marques chinoises en Europe
Plusieurs grands groupes automobiles chinois ont réalisé de solides performances:
La concurrence entre BYD et SAIC s'intensifie
- BYD: 32,380 Unités, +136.6% D’une année sur l’autre
- Groupe SAIC: 30,527 Unités
BYD a désormais dépassé SAIC en termes de performances mensuelles, soulignant son expansion européenne accélérée.
Geely maintient une position forte
- Geely: 38,146 Unités
Geely continue de dominer le volume total parmi les marques chinoises en Europe.
Expansion rapide de Chery
- Chery: 27,412 Unités, +244.1% D’une année sur l’autre
La stratégie multimarque de Chery stimule une croissance internationale rapide.
Leapmotor enregistre la croissance la plus rapide
- Moteur de saut: 9,945 Unités, +465.1% D’une année sur l’autre
Leapmotor a enregistré le taux de croissance le plus élevé parmi tous les exportateurs chinois de véhicules électriques.
Les équipementiers européens accélèrent également l’électrification
Les constructeurs européens augmentent également la pénétration des véhicules électriques:
- Ventes de véhicules électriques Volkswagen: 274,000 Unités (De janvier à mai), +56% D’une année sur l’autre
- Les véhicules électrifiés BMW représentent désormais sur 40% du chiffre d’affaires total
Cela montre que les constructeurs automobiles européens et chinois accélèrent ensemble la transition vers l’électrification..
AUTO EN CHINE Réseau mondial d'exportation
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AUTO IN CHINA est une société professionnelle d'exportation de voitures en Chine, fournir un approvisionnement mondial, inspection, documentation, et services d'expédition internationaux pour les automobiles chinoises, y compris BYD, Geely, Chery, Moteur de saut, et d'autres grandes marques de véhicules électriques.
Conclusion: Le marché européen des véhicules électriques est entré dans une nouvelle ère concurrentielle
Le marché automobile européen connaît une transformation fondamentale.
Alors que les BEV dépassent pour la première fois les véhicules à essence et que la part de marché des automobiles chinoises augmente rapidement., la région entre dans un nouveau paysage concurrentiel défini par l’électrification et les changements dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
À mesure que l’abordabilité s’améliore et que les infrastructures se développent, le remplacement des moteurs à combustion interne par des véhicules électriques s’accélère plus rapidement que jamais.
Les constructeurs automobiles chinois sont désormais fermement positionnés comme des acteurs clés de cette transition mondiale.
