Description
| Extérieur | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| Intérieur | ||
|
|
|
|
| Audi Q5L | 2025 40TFSI Édition Dynamique Mode | 2025 40TFSI Luxury Dynamic Edition |
| Informations de base | ||
| Fabricant | FAW Audi | FAW Audi |
| niveau | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire |
| Type d’énergie | essence | essence |
| Disponibilité | 2024.11 | 2024.11 |
| moteur | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 |
| Puissance maximale (Kw) | 140(190Ps) | 140(190Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 320 | 320 |
| Boîte de vitesse | 7-Vitesse à double embrayage | 7-Vitesse à double embrayage |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4770Réf. x1893 à 1667 | 4770Réf. x1893 à 1667 |
| Structure du corps | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 211 | 211 |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) | 9.1 | 9.1 |
| Consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 7.77 | 7.77 |
| Période de garantie du véhicule | 3 années ou 100,000 kilomètre | 3 années ou 100,000 kilomètre |
| Estimation du coût total de maintenance pour 60,000 kilomètre | 11925.0 yuan | 11925.0 yuan |
| Corps | ||
| Longueur(mm) | 4770 | 4770 |
| Largeur(mm) | 1893 | 1893 |
| Hauteur (mm) | 1667 | 1667 |
| Empattement(mm) | 2907 | 2907 |
| Voie de roue avant (mm) | 1616 | 1616 |
| Empattement arrière(mm) | 1609 | 1609 |
| Garde au sol minimale (mm) | 166 | 166 |
| Structure du corps | VUS | VUS |
| Nombre de portes | 5 | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 1870 | 1870 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 2355 | 2355 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 73 | 73 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 550 | 550 |
| Rayon de braquage minimal | 5.9m | 5.9m |
| moteur | ||
| Modèle de moteur | DTG | DTG |
| Déplacement (Ml) | 1984 | 1984 |
| Déplacement(L) | 2 | 2 |
| Formulaire d’admission d’air | Turbocompresseur | Turbocompresseur |
| Disposition du moteur | Vertical | Vertical |
| Disposition des cylindres | L | L |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Mécanisme de soupape | DACT | DACT |
| Puissance maximale (Ps) | 190 | 190 |
| Puissance maximale (Kw) | 140 | 140 |
| Vitesse de puissance maximale (Tr / min) | 4500-6250 | 4500-6250 |
| Couple maximal (N·m) | 320 | 320 |
| Vitesse de couple maximale (Tr / min) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Forme de carburant | essence | essence |
| Qualité du carburant | 95# | 95# |
| Méthode d’alimentation en huile | Injection directe | Injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Matériau du cylindre | fonte | fonte |
| Normes environnementales | Chine VI b | Chine VI b |
| Boîte de vitesse | ||
| Description de la boîte de vitesses | 7-Vitesse à double embrayage | 7-Vitesse à double embrayage |
| Nombre de vitesses | 7 | 7 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission à double embrayage humide (DCT) | Transmission à double embrayage humide (DCT) |
| Châssis/Direction | ||
| Mode de conduite | Quatre roues motrices avant | Quatre roues motrices avant |
| Type à quatre roues motrices | Quatre roues motrices en temps opportun | Quatre roues motrices en temps opportun |
| Structure différentielle centrale | Différentiel central de type embrayage multidisque | Différentiel central de type embrayage multidisque |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type de direction | Assistance électrique | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Porteur | Porteur |
| Roues/freins | ||
| Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique |
| Taille des pneus avant | 235/55 Réf. R19 | 235/55 Réf. R19 |
| Taille des pneus arrière | 235/55 Réf. R19 | 235/55 Réf. R19 |
Pourquoi choisir Auto In China comme partenaire d'exportation automobile en Chine
Avec 20 années d'accumulation profonde dans l'industrie automobile, Auto In China ne dispose pas seulement d’un puissant système de chaîne d’approvisionnement automobile couvrant toutes les marques et tous les modèles, mais a également gagné la large confiance de clients mondiaux grâce à un approvisionnement professionnel et personnalisé, dédouanement, résolution de problèmes et services logistiques efficaces à guichet unique. Choisir Auto In China comme votre Partenaire d'exportation Audi Q5L c’est choisir l’efficacité, Fiabilité et professionnalisme. Nous nous engageons à fournir les solutions d'approvisionnement en véhicules d'énergie et d'essence les plus compétitifs les plus compétitifs pour les clients mondiaux pour aider à accélérer l'expansion de votre entreprise. Bienvenue chez Contactez-nous Pour plus de détails sur la coopération, Auto In China, votre partenaire stratégique de confiance dans le domaine de Exportations automobiles chinoises.
Réseau de vente
Les pays marqués dans le tableau sont les pays vers lesquels nous exportons souvent. Nous avons également exporté vers les pays non marqués, comme la Pologne, Suisse, France en Europe, Maroc, Ghana, Nigéria en Afrique, Colombie, Costa Rica en Amérique, etc.
Permis d’exportation d’automobile
Permis d’exportation d’automobile
Exemple de contrat de vente
Formulaire de déclaration en douane automobile
Commande d’expédition
Avis
Il n'y a pas encore d'avis.