| 2025 Zeekr 001 |
WE version 95kWh RWD |
WE version 100kWh RWD |
Version WE 95kWh 4WD |
Version ME 100kWh 4WD |
Version YOU 100kWh 4WD |
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Informations de base |
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| Fabricant |
Zeekr |
Zeekr |
Zeekr |
Zeekr |
Zeekr |
| niveau |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
| Type d’énergie |
Électrique pur |
Électrique pur |
Électrique pur |
Électrique pur |
Électrique pur |
| Disponibilité |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
| Moteur électrique |
Électrique pur 422 cheval-vapeur |
Électrique pur 422 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information |
722 |
750 |
675 |
705 |
705 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) CLTC |
722 |
750 |
675 |
705 |
705 |
| Plate-forme de charge rapide haute tension |
●800V |
●800V |
●800V |
●800V |
●800V |
| Temps de charge (Heures) |
Charge rapide 0.19 Heures |
Charge rapide 0.25 Heures |
Charge rapide 0.19 Heures |
Charge rapide 0.25 Heures |
Charge rapide 0.25 Heures |
| Capacité de charge rapide (%) |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
| Puissance maximale (Kw) |
310(422Ps) |
310(422Ps) |
580(789Ps) |
580(789Ps) |
580(789Ps) |
| Couple maximal (N·m) |
440 |
440 |
810 |
810 |
810 |
| Boîte de vitesse |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) |
4977x1999x1545 |
4977x1999x1545 |
4977x1999x1545 |
4977Réf. x1999x1533 |
4977Réf. x1999x1533 |
| Structure du corps |
5-Porte 5 passagers à hayon |
5-Porte 5 passagers à hayon |
5-Porte 5 passagers à hayon |
5-Porte 5 passagers à hayon |
5-Porte 5 passagers à hayon |
| Vitesse maximale (km/h) |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) |
6.3 |
5.9 |
3.5 |
3.3 |
3.3 |
| Consommation d’énergie par 100 kilomètre (kWh/100km) |
15.2Kwh |
14.8Kwh |
16.3Kwh |
15.6Kwh |
15.6Kwh |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100km) |
1.76 |
1.72 |
1.89 |
1.81 |
1.81 |
| Période de garantie du véhicule |
4 années ou 100,000 kilomètre |
4 années ou 100,000 kilomètre |
4 années ou 100,000 kilomètre |
4 années ou 100,000 kilomètre |
4 années ou 100,000 kilomètre |
| Période de garantie du premier propriétaire |
6 années ou 150,000 kilomètre |
6 années ou 150,000 kilomètre |
6 années ou 150,000 kilomètre |
6 années ou 150,000 kilomètre |
6 années ou 150,000 kilomètre |
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Corps |
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|
| Longueur(mm) |
4977 |
4977 |
4977 |
4977 |
4977 |
| Largeur(mm) |
1999 |
1999 |
1999 |
1999 |
1999 |
| Hauteur(mm) |
1545 |
1545 |
1545 |
1533 |
1533 |
| Empattement(mm) |
3005 |
3005 |
3005 |
3005 |
3005 |
| Voie de roue avant (mm) |
1703 |
1703 |
1703 |
1703 |
1713 |
| Voie arrière (mm) |
1716 |
1716 |
1716 |
1716 |
1726 |
| Structure du corps |
À hayon |
À hayon |
À hayon |
À hayon |
À hayon |
| Nombre de portes |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Méthode d’ouverture de porte |
Porte battante |
Porte battante |
Porte battante |
Porte battante |
Porte battante |
| Nombre de places assises |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Poids à vide(Kg) |
2285 |
2285 |
2520 |
2470 |
2470 |
| Masse à pleine charge (Kg) |
2730 |
2730 |
2975 |
2930 |
2930 |
| Volume du coffre à bagages (L) |
2144 |
2144 |
2144 |
2144 |
2144 |
| Coefficient de traînée (CD) |
0.23 |
0.23 |
0.23 |
0.23 |
0.23 |
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Moteur électrique |
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| Description du moteur |
Électrique pur 422 cheval-vapeur |
Électrique pur 422 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
| Type de moteur |
Aimant permanent/synchrone |
Aimant permanent/synchrone |
Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière |
Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière |
Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière |
| Puissance totale du moteur (Kw) |
310 |
310 |
580 |
580 |
580 |
| Puissance totale du moteur (Ps) |
422 |
422 |
789 |
789 |
789 |
| Couple total du moteur (N·m) |
440 |
440 |
810 |
810 |
810 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) |
|
|
270 |
270 |
270 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) |
|
|
370 |
370 |
370 |
| Puissance maximale du moteur arrière (Kw) |
310 |
310 |
310 |
310 |
310 |
| Couple maximal du moteur arrière (N·m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
| Nombre de moteurs d’entraînement |
Moteur unique |
Moteur unique |
Deux moteurs |
Deux moteurs |
Deux moteurs |
| Disposition du moteur |
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Devant + arrière |
Devant + arrière |
Devant + arrière |
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