Volkswagen $700 Un investissement d’un million stimule Xiaopeng Motors’ Cours de l’action par 40% dans 40 Compte-rendu

Volkswagen et Xpeng Motors annoncent le développement conjoint de deux modèles électriques sous la marque Volkswagen

Suite à l’annonce par Volkswagen d’un accord-cadre de coopération technique avec Xiaopeng Motors et d’un investissement $700 millions d’actions, Xiaopeng Motors’ Le cours de l’action américaine a considérablement bondi. À partir de la dernière mise à jour, États-Unis. le cours de l’action de Xiaopeng Motors s’élève à $21.69, marquant une augmentation remarquable de 41.21%.

L’accord révèle que Volkswagen (Chine) Technologie Co., Ltée. (VCTC) deviendra un partenaire de développement de Xiaopeng Motors. VCTC sert de R majeur&Moyeu D pour le Groupe Volkswagen, consolidation R&D, innovation, et les fonctions d’approvisionnement en dehors de Wolfsburg.

L’objectif principal de la collaboration sera le marché des voitures de taille moyenne en Chine, les deux sociétés travaillant ensemble pour développer deux modèles électriques sous la marque Volkswagen. Ces nouveaux véhicules viendront compléter le portefeuille de produits existant basé sur la plate-forme MEB et devraient entrer sur le marché d’ici 2026.

Dans le cadre du partenariat stratégique à long terme, le Groupe Volkswagen augmentera sa participation dans Xpeng Motors d’environ $700 million, l’acquisition d’un 4.99% mise à un prix de $15 par ADS (Part dépositaire américaine, représentant deux actions ordinaires de catégorie A). Après la transaction, le groupe Volkswagen obtiendra également un siège d’observateur sur Xpeng Motors’ Conseil d’administration.

Au-delà de cela, la collaboration entre Volkswagen et Xiaopeng Motors prévoit le développement conjoint d’une nouvelle plate-forme localisée pour la prochaine génération de véhicules intelligents en réseau (L’ICV) à l’avenir.

Xiaopeng Motors a été à l’avant-garde de l’innovation technique, Les entreprises automobiles nationales sont pionnières dans les technologies d’aide à la conduite urbaine intelligente. Plus tôt cette année, l’entreprise a introduit l’architecture Fuyao, Doté d’une plate-forme en carbure de silicium haute tension de 800 volts en standard, Technologie d’intégration batterie-corps CIB, et des capacités de conduite assistée intelligente à grande vitesse et urbaine.

Contraste avec les constructeurs automobiles européens traditionnels, qui n’ont pas encore adopté de technologies répandues telles que le 800V et l’architecture électrique informatique du domaine central, Xiaopeng Motors a fait des progrès significatifs dans ce domaine. Les véhicules électriques européens sont souvent dominés par les solutions d’épissage des fournisseurs, tandis que les constructeurs chinois de véhicules électriques ont mis au point une technologie de plate-forme plus avancée. De plus, le coût et le temps de développement des voitures électriques en Chine sont généralement plus efficaces qu’en Europe.

En dehors du partenariat Volkswagen-Xpeng, de nombreux géants de l’automobile à l’étranger se sont lancés dans des collaborations techniques plus étroites avec des constructeurs automobiles chinois. Audi et SAIC Motor ont signé un protocole d’accord afin de renforcer leur coopération existante, tandis que Toyota et BYD ont collaboré sur le modèle bZ3 en utilisant le système à trois électriques de BYD. En outre, Renault et Geely Automobiles ont noué une alliance étroite, Travailler ensemble sur des moteurs à combustion interne et des plates-formes de modélisme, Renault prévoyant d’introduire des produits basés sur la plateforme CMA de Geely en Corée du Sud.