| Kia KX1 |
2021 Model KIA KX1 1.4L Versi menyenangkan manual |
2021 Model KIA KX1 1.4L CVT Fun Edition |
2021 Model KIA KX1 1.4L CVT Sunroof Model |
| Informasi dasar |
| Produsen |
Kia |
Kia |
Kia |
| tingkat |
SUV kecil |
SUV kecil |
SUV kecil |
| Jenis Energi |
bensin |
bensin |
bensin |
| Ketersediaan |
2021.06 |
2021.06 |
2021.06 |
| mesin |
1.4L 100hp L4 |
1.4L 100hp L4 |
1.4L 100hp L4 |
| Daya maksimum (Kw) |
73(100Ps) |
73(100Ps) |
73(100Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) |
132 |
132 |
132 |
| Gearbox |
6-Manual Kecepatan |
Transmisi variabel berkelanjutan CVT |
Transmisi variabel berkelanjutan CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4100x1735x1533 |
4100x1735x1533 |
4100x1735x1533 |
| Struktur tubuh |
5-pintu SUV 5-seater |
5-pintu SUV 5-seater |
5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) |
170 |
176 |
176 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) |
5.8 |
5.7 |
5.7 |
| Badan |
| Wheelbase(Mm) |
2570 |
2570 |
2570 |
| Trek roda depan (Mm) |
1516 |
1516 |
1516 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) |
1526 |
1526 |
1526 |
| Ground clearance minimum (Mm) |
185 |
185 |
185 |
| Struktur tubuh |
SUV |
SUV |
SUV |
| Jumlah pintu |
5 |
5 |
5 |
| Metode pembukaan pintu |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
| Jumlah kursi |
5 |
5 |
5 |
| Berat trotoar(Kg) |
1060 |
1104 |
1104 |
| Massa beban maksimum (Kg) |
490 |
500 |
500 |
| Massa beban penuh (Kg) |
1550 |
1600 |
1600 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) |
43 |
43 |
43 |
| Radius putar minimum |
5.45m |
5.45m |
5.45m |
| mesin |
| Model Mesin |
G4LC |
G4LC |
G4LC |
| Perpindahan (Ml) |
1368 |
1368 |
1368 |
| Perpindahan(L) |
1.4 |
1.4 |
1.4 |
| Bentuk asupan udara |
Disedot secara alami |
Disedot secara alami |
Disedot secara alami |
| Pengaturan silinder |
L |
L |
L |
| Jumlah silinder |
4 |
4 |
4 |
| Jumlah katup per silinder |
4 |
4 |
4 |
| Mekanisme katup |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) |
100 |
100 |
100 |
| Daya maksimum (Kw) |
73 |
73 |
73 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) |
6300 |
6500 |
6500 |
| Torsi maksimum (N·m) |
132 |
132 |
132 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) |
4000 |
4000 |
4000 |
| Teknologi khusus mesin |
D-CVVT |
D-CVVT |
D-CVVT |
| Bentuk bahan bakar |
bensin |
bensin |
bensin |
| Kelas bahan bakar |
92# |
92# |
92# |
| Metode pasokan oli |
EFI multi-titik |
EFI multi-titik |
EFI multi-titik |
| Bahan kepala silinder |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
| Bahan silinder |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan |
Tiongkok VI |
Tiongkok VI |
Tiongkok VI |
| Gearbox |
| Deskripsi Gearbox |
6-Manual Kecepatan |
Transmisi variabel berkelanjutan CVT |
Transmisi variabel berkelanjutan CVT |
| Jumlah roda gigi |
6 |
Kecepatan variabel terus menerus |
Kecepatan variabel terus menerus |
| Jenis Gearbox |
Transmisi manual (Mt) |
Transmisi Variabel Terus Menerus (CVT) |
Transmisi Variabel Terus Menerus (CVT) |
| Sasis/Kemudi |
| Mode penggerak |
Penggerak depan depan |
Penggerak depan depan |
Penggerak depan depan |
| Jenis suspensi depan |
Suspensi independen McPherson |
Suspensi independen McPherson |
Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang |
Trailing arm torsion beam suspensi non-independen |
Trailing arm torsion beam suspensi non-independen |
Trailing arm torsion beam suspensi non-independen |
| Jenis kemudi |
Bantuan tenaga listrik |
Bantuan tenaga listrik |
Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan |
Bantalan beban |
Bantalan beban |
Bantalan beban |
| Roda/Rem |
| Jenis rem depan |
Cakram berventilasi |
Cakram berventilasi |
Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang |
Cakram padat |
Cakram padat |
Cakram padat |
| Jenis rem parkir |
Handbrake |
Handbrake |
Handbrake |
| Ukuran ban depan |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
| Ukuran ban belakang |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
| Spesifikasi ban serep |
●Bukan ukuran penuh |
●Bukan ukuran penuh |
●Bukan ukuran penuh |
| Penempatan ban serep |
●Sembunyi |
●Sembunyi |
●Sembunyi |
Ulasan
Belum ada ulasan.