| BMW |
BMW X1 M35Li |
| Informasi dasar |
| Produsen |
Kecemerlangan BMW |
| tingkat |
SUV kompak |
| Jenis Energi |
bensin |
| Ketersediaan |
2024.08 |
| mesin |
2.0T 300 hp L4 |
| Daya maksimum (Kw) |
221(300Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) |
400 |
| Gearbox |
7-kopling ganda kecepatan |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4616x1854x1627 |
| Struktur tubuh |
5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) |
250 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) |
5.6 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) |
7.7 |
| Masa garansi kendaraan |
3 tahun atau 100,000 kilometer |
| Estimasi total biaya pemeliharaan untuk 60,000 kilometer |
1632.0 Yuan |
| Badan |
| Panjangnya(Mm) |
4616 |
| Lebar(Mm) |
1854 |
| Tinggi(Mm) |
1627 |
| Wheelbase(Mm) |
2802 |
| Trek roda depan (Mm) |
1582 |
| Jalur belakang (Mm) |
1583 |
| Struktur tubuh |
SUV |
| Jumlah pintu |
5 |
| Metode pembukaan pintu |
Pintu ayun |
| Jumlah kursi |
5 |
| Berat trotoar(Kg) |
1744 |
| Massa beban penuh (Kg) |
2225 |
| Kapasitas tangki bahan bakar(L) |
54 |
| Volume kompartemen bagasi (L) |
540-1700 |
| Mesin |
| Model Mesin |
B48A20H |
| Perpindahan (Ml) |
1998 |
| Perpindahan(L) |
2 |
| Bentuk asupan udara |
Turbocharger |
| Tata letak mesin |
Miring |
| Pengaturan silinder |
L |
| Jumlah silinder |
4 |
| Jumlah katup per silinder |
4 |
| Mekanisme katup |
DOHC |
| Tenaga kuda maksimum(Ps) |
300 |
| Daya maksimum (Kw) |
221 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) |
6500 |
| Torsi maksimum (N·m) |
400 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) |
2000-4500 |
| Bentuk bahan bakar |
bensin |
| Kelas bahan bakar |
95# |
| Metode pasokan oli |
Injeksi campuran |
| Bahan kepala silinder |
Paduan Aluminium |
| Bahan silinder |
Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan |
Nasional VI |
|
Gearbox |
| Deskripsi Gearbox |
7-kopling ganda kecepatan |
| Jumlah roda gigi |
7 |
| Jenis Gearbox |
Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
Ulasan
Belum ada ulasan.