| LAGU BYD L |
550KM Melampaui |
550KM Excellence |
662KM Melampaui |
662KM Excellence |
602KM Four-Wheel Drive Excellence |
| Info dasar |
| Produsen |
BYD |
| Tingkat |
SUV Sedang |
| Jenis energi |
listrik murni |
|
| Waktu ke Pasar |
2023.12 |
|
| motor listrik |
Listrik murni 204 tenaga kuda |
Listrik murni 313 tenaga kuda |
Listrik murni 517 tenaga kuda |
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika |
550 |
662 |
602 |
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) CLTC |
550 |
662 |
602 |
| Waktu pengisian (Jam) |
Pengisian cepat 0.42 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) |
30-80 |
| Daya maksimum(Kw) |
150(204Ps) |
230(313Ps) |
380(517Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) |
310 |
360 |
670 |
| Gearbox |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4840x1950x1560 |
| Struktur tubuh |
5-pintu, 5-SUV tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) |
199 |
201 |
| Waktu akselerasi resmi ke 100 Kilometer (s) |
8.5 |
6.9 |
4.3 |
| Konsumsi listrik per 100 Kilometer (kWh/100km) |
14.9Kwh |
14.8Kwh |
16.5Kwh |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) |
1.68 |
1.67 |
1.86 |
| Badan |
| Wheelbase(Mm) |
2930 |
| Jarak sumbu roda depan (Mm) |
1669 |
| Jarak sumbu roda belakang (Mm) |
1682 |
| Struktur tubuh |
SUV |
| Jumlah pintu (angka) |
5 |
| Metode pembukaan pintu mobil |
pintu ayun |
| Jumlah kursi (Kursi) |
5 |
| Berat trotoar (Kg) |
2158 |
| Massa beban penuh (Kg) |
2533 |
2640 |
2760 |
| Volume kompartemen bagasi depan (L) |
48 |
| Volume kompartemen bagasi (L) |
458-1101 |
| Motor listrik |
| Deskripsi motor |
Listrik murni 204 tenaga kuda |
Listrik murni 313 tenaga kuda |
Listrik murni 517 tenaga kuda |
| Jenis motor |
Magnet permanen/sinkron |
AC depan / magnet permanen belakang asinkron / sinkron |
| Total daya motor (Kw) |
150 |
230 |
380 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) |
204 |
313 |
517 |
| Torsi total motor (N·m) |
310 |
360 |
670 |
| Daya maksimum motor listrik depan (Kw) |
|
|
|
|
150 |
| Torsi maksimum motor listrik depan (N·m) |
|
|
|
|
310 |
| Daya maksimum motor listrik belakang (Kw) |
150 |
230 |
| Torsi maksimum motor listrik belakang (N·m) |
310 |
360 |
| Jumlah motor penggerak |
motor tunggal |
Motor ganda |
| Tata letak motor |
belakang |
Depan + belakang |
| Mengisi baterai |
| Jenis baterai |
Baterai lithium besi fosfat |
| Teknologi Fitur Baterai |
baterai pisau |
| Merek baterai |
BYD |
| Garansi paket baterai |
There is no limit on the age/mileage of the first car owner (Klausul pembebasan tanggung jawab harus tunduk pada pejabat) |
| Kapasitas baterai (Kwh) |
71.8 |
87.04 |
| Mengisi baterai |
Pengisian cepat 0.42 Jam |
| Pengisian cepat 0.42 Jam |
● Antarmuka pengisian cepat |
| Daya pengisian cepat maksimum (Kw) |
115 |
140 |
| Lokasi antarmuka pengisian cepat |
Tangki bahan bakar kanan |
| Lokasi antarmuka pengisian daya lambat |
Tangki bahan bakar kanan |
| Sistem manajemen suhu baterai |
● pemanasan suhu rendah |
| Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL |
● Konfigurasi standar |
| Daya pelepasan eksternal maksimum (Kw) |
6 |
| Nilai minimum yang diizinkan untuk pelepasan eksternal (%) |
15 |
| Gearbox |
| Deskripsi gearbox |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi |
1 |
| Jenis gearbox |
gearbox rasio tetap |
| Sasis/kemudi |
| Mode penggerak |
penggerak roda belakang |
Penggerak empat roda motor ganda |
| Jenis penggerak empat roda |
|
|
|
|
Penggerak empat roda listrik |
| bentuk suspensi depan |
Suspensi independen wishbone ganda |
| Bentuk suspensi belakang |
Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi |
Bantuan listrik |
| Struktur tubuh |
Bantalan beban |
| Roda/rem |
| Jenis rem depan |
cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang |
cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir |
Parkir elektronik |
| Ukuran ban depan |
235/50R19 |
245/45R20 |
| Ukuran ban belakang |
255/50R19 |
265/45 R20 |
| Keamanan aktif |
| Anti-kunci ABS |
● Konfigurasi standar |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) |
● Konfigurasi standar |
| Bantuan rem (EBA/BA, dll.) |
● Konfigurasi standar |
| Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) |
● Konfigurasi standar |
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) |
● Konfigurasi standar |
| Sistem peringatan keselamatan aktif |
●Peringatan Keberangkatan Jalur |
| ● peringatan tabrakan maju |
| ● Peringatan tabrakan belakang |
| ● Peringatan sisi terbalik |
| ●Peringatan pembukaan DOW |
| Pengereman aktif |
● Konfigurasi standar |
| Bantuan paralel |
● Konfigurasi standar |
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur |
● Konfigurasi standar |
| Pemusatan jalur |
● Konfigurasi standar |
| Tips mengemudi kelelahan |
|
● Konfigurasi standar |
|
● Konfigurasi standar |
| Deteksi kelelahan DMS aktif |
|
● Konfigurasi standar |
|
● Konfigurasi standar |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan |
● Konfigurasi standar |
| Keamanan pasif |
| Airbag depan |
●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang |
| Airbag samping |
● Baris depan |
| ●Baris belakang |
| Airbag tirai samping |
● Konfigurasi standar |
| Airbag lutut depan |
●Kursi pengemudi |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat |
● Konfigurasi standar |
| Sistem pemantauan tekanan ban |
● Tampilan tekanan ban |
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) |
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi tambahan/kontrol |
| radar parkir |
● Maju |
| ●Kembali |
| Gambar bantuan mengemudi |
●Gambar terbalik |
| ●Gambar panorama 360° |
| ●Gambar transparan |
| sistem pelayaran |
● Kontrol Pelayaran |
| ●Pelayaran Adaptif |
| ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Bantuan perubahan jalur otomatis |
|
|
|
● Konfigurasi standar |
| Tingkat mengemudi yang dibantu |
●Tingkat L2 |
| Parkir otomatis |
|
|
|
● Konfigurasi standar |
| Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) |
● Konfigurasi standar |
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) |
● Konfigurasi standar |
| Penyesuaian suspensi variabel |
● Lembut dan keras |
| Pemilihan mode mengemudi |
●Olahraga |
| ●Salju |
| ●ECO/Ekonomi |
| ●Kenyamanan standar |
| ●Kenyamanan standar |
| sistem pemulihan energi rem |
● Konfigurasi standar |
| Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah |
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi eksternal |
| Jenis jendela atap |
●Sunroof panorama tidak dapat dibuka |
| Tenda penginderaan cahaya |
○Opsional(6000RMB) |
| Spoiler listrik |
|
● Konfigurasi standar |
|
● Konfigurasi standar |
| Kisi-kisi asupan udara penutup aktif |
|
|
● Konfigurasi standar |
| Velg paduan aluminium |
● Konfigurasi standar |
| Pedal Samping Mobil |
● Konfigurasi standar |
| Pintu desain tanpa bingkai |
● Konfigurasi standar |
| Pegangan pintu tersembunyi |
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi internal |
| Bahan roda kemudi |
● korteks |
●Kulit Asli |
| Penyesuaian roda kemudi |
●Atas dan bawah + depan dan belakang |
| Fungsi roda kemudi |
● Kontrol multifungsi |
|
|
|
● Pemanasan |
| Mengemudi layar komputer |
●Warna |
| Gaya instrumen LCD |
● LCD penuh |
| Ukuran meter LCD (Inci) |
●10,25 |
| Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian |
| Bak truk listrik |
● Konfigurasi standar |
| Merasakan bak truk belakang |
|
|
|
● Konfigurasi standar |
| Memori posisi bak truk belakang elektrik |
● Konfigurasi standar |
| Penguncian sentral di dalam mobil |
● Konfigurasi standar |
| Jenis kunci jarak jauh |
● Kunci jarak jauh pintar |
| ● Kunci Bluetooth Ponsel |
| ● Kunci NFC / RFID |
|
|
|
● Kunci digital UWB |
| Entri tanpa kunci |
● Baris depan |
| Mulai tanpa kunci |
● Konfigurasi standar |
| Mulai dari jarak jauh |
● Konfigurasi standar |
| kendaraan seluler kendali jarak jauh |
● Konfigurasi standar |
| Sistem Tampilan Heads-up (HUD) |
|
|
|
● Konfigurasi standar |
| Ukuran proyeksi HUD (Inci) |
|
|
|
● 50 |
| Sistem tampilan head-up augmented reality (AR-HUD) |
|
|
|
● Konfigurasi standar |
| Perekam mengemudi bawaan |
● Konfigurasi standar |
| DLL Asli |
● Konfigurasi standar |
| Pengisian nirkabel ponsel |
● Konfigurasi standar |
| Daya maksimum pengisian nirkabel ponsel (W) |
50 |
| 110Soket listrik V/220V/230V |
|
|
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi kursi |
| Bahan Kursi |
● kulit imitasi |
| Kursi bergaya olahraga |
● Konfigurasi standar |
| Tata letak kursi |
●2+3 |
| Penyesuaian listrik kursi |
●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang |
| Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi |
● Bergerak maju dan mundur |
| ● Sudut sandaran |
| ● Penyesuaian ketinggian |
| Penyesuaian sebagian kursi pengemudi |
|
●pinggang |
|
●pinggang |
|
● Sandaran kaki |
|
● Sandaran kaki |
| Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang |
● Bergerak maju dan mundur |
| ● Penyesuaian ketinggian |
| ● Sudut sandaran |
| Penyesuaian sebagian kursi penumpang |
|
●pinggang |
|
●pinggang |
|
● Sandaran kaki |
|
● Sandaran kaki |
| Penyesuaian keseluruhan kursi baris kedua |
● Penyesuaian sudut sandaran |
| Fungsi kursi depan |
● Pemanasan |
| ●ventilasi |
|
● Memori (Pengemudi utama) |
|
● Memori (Pengemudi utama) |
|
● Pijat |
|
● Pijat |
|
● Pemanasan |
|
● Pemanasan |
| Tombol bos |
|
|
|
● Konfigurasi standarIlustrasi |
| Sandaran tangan depan/belakang |
● Baris depan |
| ●Baris belakang |
| Tempat cangkir belakang |
● Konfigurasi standar |
| Rasio lipat kursi belakang |
●40:60 |
| Tombol bos |
|
|
|
● Konfigurasi standar |
| Sandaran tangan depan/belakang |
● Baris depan |
| ●Baris belakang |
| Tempat cangkir belakang |
● Konfigurasi standar |
| Rasio lipat kursi belakang |
●40:60 |
| Internet Cerdas |
| Ukuran layar kontrol pusat (Inci) |
●15,6 |
| Layar kontrol pusat yang dapat diputar / dapat dipindahkan |
● Konfigurasi standar |
| Sistem navigasi GPS |
● Konfigurasi standar |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi |
● Konfigurasi standar |
| Layanan Bantuan Pinggir Jalan |
● Konfigurasi standarIlustrasi |
| Bluetooth/telepon mobil |
● Konfigurasi standarIlustrasi |
| Internet Kendaraan |
● Konfigurasi standar |
| 4Jaringan G/5G |
●5G |
| Peningkatan OTA |
● Konfigurasi standar |
| Pengenalan wajah |
|
● Konfigurasi standar |
|
● Konfigurasi standar |
| Sistem kontrol pengenalan suara |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi bebas bangun suara |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi pengenalan bangun area suara |
●Pengemudi utama |
| ●co-pilot |
| ●Baris Kedua |
| Pengenalan ucapan berkelanjutan |
● Konfigurasi standar |
| Dapat dikatakan bahwa itu terlihat |
● Konfigurasi standar |
| Kata bangun asisten suara |
Halo Xiaodi |
| Hotspot Wi-Fi |
● Konfigurasi standar |
| Hiburan media |
| app Store |
● Konfigurasi standar |
| Antarmuka multimedia |
● Slot kartu SD |
| ● USB/Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C |
● 2 di barisan depan |
| ●2 di barisan belakang |
| Daya pengisian daya maksimum USB/Tipe-C |
Baris depan 60W |
| 60W di belakang |
| Fungsi karaoke |
● Konfigurasi standar |
| Jumlah pembicara (Potongan) |
● 8 |
| Konfigurasi pencahayaan |
| Lampu balok rendah |
● dipimpin |
| Balok tinggi |
● dipimpin |
| Penyesuaian ketinggian lampu depan |
● Konfigurasi standar |
| Lampu Lari Siang Hari |
● Konfigurasi standar |
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif |
● Konfigurasi standar |
| Lampu depan otomatis |
● Konfigurasi standar |
| Lampu bantuan belok |
● Konfigurasi standar |
| Penundaan mematikan lampu depan |
● Konfigurasi standar |
| kaca / kaca spion kaca |
| jendela listrik |
● Baris depan |
| ●Baris belakang |
| Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik |
● Seluruh mobil |
| Fungsi anti-cubit jendela |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi kaca spion eksterior |
● Penyesuaian listrik |
| ● Pemanasan |
| ● Lipat listrik |
|
●memori |
|
●memori |
|
● Penurunan otomatis saat mundur |
|
● Penurunan otomatis saat mundur |
| ● Lipat otomatis saat mengunci mobil |
| Fungsi kaca spion interior |
|
|
|
● Anti-silau otomatis |
| Cermin rias mobil |
● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
| ●Kursi penumpang + Diterangi |
| Kaca privasi belakang |
● Konfigurasi standar |
| Wiper penginderaan hujan |
● Konfigurasi standar |
| Kaca kedap suara multilayer |
● Baris depan |
| AC/kulkas |
| Metode kontrol AC |
● otomatis |
| Saluran keluar udara belakang |
● Konfigurasi standar |
| Kontrol zona suhu |
● AC zona ganda |
| Pembersih udara mobil |
● Konfigurasi standar |
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil |
● Konfigurasi standar |
| generator ion negatif |
● Konfigurasi standar |
| Perangkat wewangian mobil |
|
● Konfigurasi standar |
|
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi cerdas |
| Sistem operasi mengemudi berbantuan |
●DiPilot |
| Sistem cerdas kendaraan |
● DiLink |
| Memori sistem kendaraan (GB) |
● 8 |
| Penyimpanan sistem kendaraan (GB) |
●128 |
| Remote control Aplikasi Seluler |
●Kunci Digital |
| ● Pengendali jarak jauh |
| ● Manajemen pengisian daya |
| ●Janji layanan |
| ● Pemantauan kendaraan |
| sistem manajemen pompa panas |
● Konfigurasi standar |
| Jumlah kamera di luar mobil (angka) |
●6 |
| Jumlah kamera di dalam mobil (angka) |
|
●1 |
●2 |
| Jumlah radar ultrasonik (Unit) |
●6 |
● 8 |
●12 |
| Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) |
●3 |
● 5 |
| Sentinel (Clairvoyance) modus |
● Konfigurasi standar |
Ulasan
Belum ada ulasan.