| Deepal L07 |
230Edisi Jangkauan Diperluas Maks |
230Max Qiankun Intelligent Driving ADS SE Edition |
300Edisi Jangkauan Diperluas Maks |
300Max Qiankun Intelligent Driving ADS SE Edition |
530Versi Max Pure Electric |
530Max Qiankun Intelligent Driving ADS SE Edition |
| Informasi dasar |
| Produsen |
Deepal Car |
Deepal Car |
Deepal Car |
Deepal Car |
Deepal Car |
Deepal Car |
| tingkat |
Mobil ukuran sedang |
Mobil ukuran sedang |
Mobil ukuran sedang |
Mobil ukuran sedang |
Mobil ukuran sedang |
Mobil ukuran sedang |
| Jenis Energi |
Jangkauan yang Diperluas |
Jangkauan yang Diperluas |
Jangkauan yang Diperluas |
Jangkauan yang Diperluas |
Listrik Murni |
Listrik Murni |
| Ketersediaan |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
| Motor listrik |
Jangkauan yang diperluas 218 tenaga kuda |
Jangkauan yang diperluas 218 tenaga kuda |
Jangkauan yang diperluas 258 Hp |
Jangkauan yang diperluas 258 Hp |
Listrik murni 252 tenaga kuda |
Listrik murni 252 tenaga kuda |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika |
170 |
170 |
220 |
220 |
530 |
530 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) WLTC |
170 |
170 |
220 |
220 |
|
|
| Jangkauan listrik murni (kilometer) CLTC |
230 |
230 |
300 |
300 |
530 |
530 |
| Waktu pengisian (Jam) |
Pengisian cepat 0.25 Jam |
Pengisian cepat 0.25 Jam |
Pengisian cepat 0.25 Jam |
Pengisian cepat 0.25 Jam |
Pengisian cepat 0.25 Jam |
Pengisian cepat 0.25 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
| Daya maksimum (Kw) |
160(218Ps) |
160(218Ps) |
190(258Ps) |
190(258Ps) |
185(252Ps) |
185(252Ps) |
| Torsi maksimum (N路m) |
320 |
320 |
320 |
320 |
310 |
310 |
| Gearbox |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4875x1890x1480 |
4875x1890x1480 |
4875x1890x1480 |
4875x1890x1480 |
4875x1890x1480 |
4875x1890x1480 |
| Struktur tubuh |
5-pintu hatchback 5 penumpang |
5-pintu hatchback 5 penumpang |
5-pintu hatchback 5 penumpang |
5-pintu hatchback 5 penumpang |
5-pintu hatchback 5 penumpang |
5-pintu hatchback 5 penumpang |
| Kecepatan maksimum (km / jam) |
175 |
175 |
175 |
175 |
170 |
170 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) |
7.5 |
7.5 |
6.8 |
6.8 |
6.2 |
6.2 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) |
0.73 |
0.73 |
|
|
|
|
| Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) |
15.5Kwh |
15.5Kwh |
|
|
12.4Kwh |
12.4Kwh |
| Masa garansi kendaraan |
3 tahun atau 120,000 kilometer |
3 tahun atau 120,000 kilometer |
3 tahun atau 120,000 kilometer |
3 tahun atau 120,000 kilometer |
3 tahun atau 120,000 kilometer |
3 tahun atau 120,000 kilometer |
| Badan |
| Panjangnya(Mm) |
4875 |
4875 |
4875 |
4875 |
4875 |
4875 |
| Lebar(Mm) |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
| Tinggi(Mm) |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
| Wheelbase(Mm) |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
| Trek roda depan (Mm) |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
| Jalur belakang (Mm) |
1630 |
1630 |
1630 |
1630 |
1630 |
1630 |
| Struktur tubuh |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
Hatchback |
| Jumlah pintu |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Metode pembukaan pintu |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
Pintu ayun |
| Jumlah kursi |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Berat trotoar(Kg) |
1865 |
1865 |
1920 |
1920 |
1855 |
1855 |
| Massa beban penuh (Kg) |
2295 |
2295 |
2335 |
2335 |
2270 |
2270 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
|
| Volume kompartemen bagasi depan (L) |
|
|
|
|
70 |
70 |
| Volume kompartemen bagasi (L) |
473-1180 |
473-1180 |
473-1180 |
473-1180 |
543-1250 |
543-1250 |
| Koefisien seret (Cd) |
|
|
|
|
0.215 |
0.215 |
| mesin |
| Model Mesin |
JL469Q1 |
JL469Q1 |
JL469Q1 |
JL469Q1 |
|
|
| Perpindahan (Ml) |
1497 |
1497 |
1497 |
1497 |
|
|
| Perpindahan(L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
| Bentuk asupan udara |
Disedot secara alami |
Disedot secara alami |
Disedot secara alami |
Disedot secara alami |
|
|
| Tata letak mesin |
Miring |
Miring |
Miring |
Miring |
|
|
| Pengaturan silinder |
L |
L |
L |
L |
|
|
| Jumlah silinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
|
| Jumlah katup per silinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
|
| Mekanisme katup |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
|
|
| Tenaga kuda maksimum (Ps) |
98 |
98 |
98 |
98 |
|
|
| Daya maksimum (Kw) |
72 |
72 |
72 |
72 |
|
|
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) |
5600 |
5600 |
5600 |
5600 |
|
|
| Torsi maksimum (N路m) |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
|
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
|
| Bentuk bahan bakar |
Jangkauan yang Diperluas |
Jangkauan yang Diperluas |
Jangkauan yang Diperluas |
Jangkauan yang Diperluas |
Listrik Murni |
Listrik Murni |
| Kelas bahan bakar |
92# |
92# |
92# |
92# |
|
|
| Metode pasokan oli |
EFI multi-titik |
EFI multi-titik |
EFI multi-titik |
EFI multi-titik |
|
|
| Bahan kepala silinder |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
|
|
| Bahan silinder |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
Paduan Aluminium |
|
|
| Standar lingkungan |
VI Nasional b |
VI Nasional b |
VI Nasional b |
VI Nasional b |
|
|
| Motor listrik |
| Deskripsi Motor |
Jangkauan yang diperluas 218 tenaga kuda |
Jangkauan yang diperluas 218 tenaga kuda |
Jangkauan yang diperluas 258 Hp |
Jangkauan yang diperluas 258 Hp |
Listrik murni 252 tenaga kuda |
Listrik murni 252 tenaga kuda |
| Jenis Motor |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (Kw) |
160 |
160 |
190 |
190 |
185 |
185 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) |
218 |
218 |
258 |
258 |
252 |
252 |
| Torsi total motor (N路m) |
320 |
320 |
320 |
320 |
310 |
310 |
| Daya maksimum motor belakang (Kw) |
160 |
160 |
190 |
190 |
185 |
185 |
| Torsi maksimum motor belakang (N路m) |
320 |
320 |
320 |
320 |
310 |
310 |
| Jumlah motor penggerak |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
| Tata letak motor |
Tiang |
Tiang |
Tiang |
Tiang |
Tiang |
Tiang |
Ulasan
Belum ada ulasan.