| Mercedes-Benz GLC 300L |
300 L Dinamis 5 Kursi |
300 L Dinamis 7 Kursi |
300 L Kemewahan 5 Kursi |
300 L Kemewahan 7 Kursi |
| Info dasar |
| Produsen |
Beijing Benz |
Beijing Benz |
Beijing Benz |
Beijing Benz |
| Tingkat |
SUV Sedang |
SUV Sedang |
SUV Sedang |
SUV Sedang |
| Jenis energi |
48Sistem hibrida ringan V |
48Sistem hibrida ringan V |
48Sistem hibrida ringan V |
48Sistem hibrida ringan V |
| Waktu ke pasar |
2024.05 |
2024.05 |
2024.03 |
2024.03 |
| Mesin |
2.0T 258 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V |
2.0T 258 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V |
2.0T 258 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V |
2.0T 258 tenaga kuda hibrida ringan L4 48V |
| Daya maksimum mesin (Kw) |
190(258Ps) |
190(258Ps) |
190(258Ps) |
190(258Ps) |
| Torsi maksimum mesin (N·m) |
400 |
400 |
400 |
400 |
| Gearbox |
9-Hentikan transmisi otomatis |
9-Hentikan transmisi otomatis |
9-Hentikan transmisi otomatis |
9-Hentikan transmisi otomatis |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4826x1890x1714 |
4826x1890x1714 |
4826x1890x1714 |
4826x1890x1714 |
| Struktur tubuh |
5-pintu, 5-SUV tempat duduk |
5-pintu, 7-SUV tempat duduk |
5-pintu, 5-SUV tempat duduk |
5-pintu, 7-SUV tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) |
223 |
223 |
223 |
223 |
| Waktu akselerasi resmi ke 100 Kilometer (s) |
6.5 |
6.8 |
6.5 |
6.8 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) |
7.6 |
7.7 |
7.6 |
7.7 |
| Badan |
| Panjangnya(Mm) |
4826 |
4826 |
4826 |
4826 |
| Lebar(Mm) |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
| Tinggi(Mm) |
1714 |
1714 |
1714 |
1714 |
| Wheelbase(Mm) |
2977 |
2977 |
2977 |
2977 |
| Jarak sumbu roda depan (Mm) |
1623 |
1623 |
1623 |
1623 |
| Jarak sumbu roda belakang (Mm) |
1632 |
1632 |
1632 |
1632 |
| Struktur tubuh |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
| Jumlah pintu (angka) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Metode pembukaan pintu mobil |
pintu ayun |
pintu ayun |
pintu ayun |
pintu ayun |
| Jumlah kursi (Kursi) |
5 |
7 |
5 |
7 |
| Berat trotoar (Kg) |
2005 |
2080 |
2005 |
2080 |
| Massa beban penuh (Kg) |
2550 |
2760 |
2550 |
2760 |
| Volume tangki bahan bakar (L) |
60 |
60 |
60 |
60 |
| Volume kompartemen bagasi (L) |
550 |
440 |
550 |
440 |
| Mesin |
| Model mesin |
254 920 |
254 920 |
254 920 |
254 920 |
| Perpindahan (Ml) |
1999 |
1999 |
1999 |
1999 |
| Perpindahan(L) |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Formulir asupan |
pengisian turbo |
pengisian turbo |
pengisian turbo |
pengisian turbo |
| Pengaturan silinder |
L |
L |
L |
L |
| Jumlah silinder (angka) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Jumlah katup per silinder (angka) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Pasokan Udara |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) |
258 |
258 |
258 |
258 |
| Daya maksimum(Kw) |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) |
5800 |
5800 |
5800 |
5800 |
| Torsi maksimum (N·m) |
400 |
400 |
400 |
400 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) |
2000-3200 |
2000-3200 |
2000-3200 |
2000-3200 |
| bentuk bahan bakar |
48Sistem hibrida ringan V |
48Sistem hibrida ringan V |
48Sistem hibrida ringan V |
48Sistem hibrida ringan V |
| Kelas bahan bakar |
95# |
95# |
95# |
95# |
| Metode pasokan bahan bakar |
Injeksi langsung dalam silinder |
Injeksi langsung dalam silinder |
Injeksi langsung dalam silinder |
Injeksi langsung dalam silinder |
| Bahan kepala silinder |
Paduan aluminium |
Paduan aluminium |
Paduan aluminium |
Paduan aluminium |
| Bahan silinder |
Paduan aluminium |
Paduan aluminium |
Paduan aluminium |
Paduan aluminium |
| Standar perlindungan lingkungan |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
| Gearbox |
| Deskripsi gearbox |
9-Hentikan transmisi otomatis |
9-Hentikan transmisi otomatis |
9-Hentikan transmisi otomatis |
9-Hentikan transmisi otomatis |
| Jumlah roda gigi |
9 |
9 |
9 |
9 |
| Jenis gearbox |
Transmisi manual otomatis (DI) |
Transmisi manual otomatis (DI) |
Transmisi manual otomatis (DI) |
Transmisi manual otomatis (DI) |
| Sasis/kemudi |
| Mode penggerak |
Penggerak empat roda depan |
Penggerak empat roda depan |
Penggerak empat roda depan |
Penggerak empat roda depan |
| Jenis penggerak empat roda |
penggerak empat roda penuh waktu |
penggerak empat roda penuh waktu |
penggerak empat roda penuh waktu |
penggerak empat roda penuh waktu |
| Struktur diferensial pusat |
Diferensial tengah kopling multi-pelat |
Diferensial tengah kopling multi-pelat |
Diferensial tengah kopling multi-pelat |
Diferensial tengah kopling multi-pelat |
| bentuk suspensi depan |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
| Bentuk suspensi belakang |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi |
Bantuan listrik |
Bantuan listrik |
Bantuan listrik |
Bantuan listrik |
| Struktur tubuh |
Bantalan beban |
Bantalan beban |
Bantalan beban |
Bantalan beban |
| Roda/rem |
| Jenis rem depan |
cakram berventilasi |
cakram berventilasi |
cakram berventilasi |
cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang |
cakram berventilasi |
cakram berventilasi |
cakram berventilasi |
cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
| Ukuran ban depan |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
| Ukuran ban belakang |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
| Keamanan aktif |
| Anti-kunci ABS |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Bantuan rem (EBA/BA, dll.) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sistem peringatan keselamatan aktif |
●Peringatan Keberangkatan Jalur |
●Peringatan Keberangkatan Jalur |
●Peringatan Keberangkatan Jalur |
●Peringatan Keberangkatan Jalur |
| ● peringatan tabrakan maju |
● peringatan tabrakan maju |
● peringatan tabrakan maju |
● peringatan tabrakan maju |
| Pengereman aktif |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Bantuan paralel |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Tips mengemudi kelelahan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Keamanan pasif |
| Airbag depan |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang |
●Kursi penumpang |
●Kursi penumpang |
●Kursi penumpang |
| Airbag samping |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
|
○ Baris belakang(3100RMB) |
|
○ Baris belakang(3100RMB) |
| Airbag tirai samping |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Airbag lutut depan |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
| kantung udara tengah |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sistem pemantauan tekanan ban |
● Tampilan tekanan ban |
● Tampilan tekanan ban |
● Tampilan tekanan ban |
● Tampilan tekanan ban |
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Perlindungan pejalan kaki pasif |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi tambahan/kontrol |
| radar parkir |
● Maju |
● Maju |
● Maju |
● Maju |
| ●Kembali |
●Kembali |
●Kembali |
●Kembali |
| Gambar bantuan mengemudi |
●Gambar terbalik |
●Gambar terbalik |
●Gambar terbalik |
●Gambar terbalik |
| ○ Gambar panorama 360 °(4200RMB) |
○ Gambar panorama 360 °(4200RMB) |
○ Gambar panorama 360 °(4200RMB) |
○ Gambar panorama 360 °(4200RMB) |
| sistem pelayaran |
● Kontrol Pelayaran |
● Kontrol Pelayaran |
● Kontrol Pelayaran |
● Kontrol Pelayaran |
| ●Pelayaran Adaptif |
●Pelayaran Adaptif |
●Pelayaran Adaptif |
●Pelayaran Adaptif |
| ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat mengemudi yang dibantu |
● Tingkat L1 |
● Tingkat L1 |
● Tingkat L1 |
● Tingkat L1 |
| ○ Tingkat L2(14200RMB) |
○ Tingkat L2(14200RMB) |
○ Tingkat L2(14200RMB) |
○ Tingkat L2(14200RMB) |
| Parkir otomatis |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Penurunan Bukit (HDC) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Teknologi start-stop engine |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Penyesuaian suspensi variabel |
● Lembut dan keras |
● Lembut dan keras |
● Lembut dan keras |
● Lembut dan keras |
| Sistem rasio kemudi variabel |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Pemilihan mode mengemudi |
●Olahraga |
●Olahraga |
●Olahraga |
●Olahraga |
| ● off-road |
● off-road |
● off-road |
● off-road |
| ●Personalisasi |
●Personalisasi |
●Personalisasi |
●Personalisasi |
| ●ECO/Ekonomi |
●ECO/Ekonomi |
●ECO/Ekonomi |
●ECO/Ekonomi |
| ●Kenyamanan standar |
●Kenyamanan standar |
●Kenyamanan standar |
●Kenyamanan standar |
| Penempatan eksternal |
| Jenis jendela atap |
● Sunroof panorama dapat dibuka |
● Sunroof panorama dapat dibuka |
● Sunroof panorama dapat dibuka |
● Sunroof panorama dapat dibuka |
| rak atap |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Paket penampilan olahraga |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Velg paduan aluminium |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Pedal Samping Mobil |
●Tetap |
●Tetap |
●Tetap |
●Tetap |
| Konfigurasi internal |
| Bahan roda kemudi |
●Kulit Asli |
●Kulit Asli |
●Kulit Asli |
●Kulit Asli |
| Penyesuaian roda kemudi |
●Atas dan bawah + depan dan belakang |
●Atas dan bawah + depan dan belakang |
●Atas dan bawah + depan dan belakang |
●Atas dan bawah + depan dan belakang |
| Penyesuaian roda kemudi listrik |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi roda kemudi |
● Kontrol multifungsi |
● Kontrol multifungsi |
● Kontrol multifungsi |
● Kontrol multifungsi |
| ● Pindahkan gigi |
● Pindahkan gigi |
● Pindahkan gigi |
● Pindahkan gigi |
| ●memori |
●memori |
●memori |
●memori |
| Mengemudi layar komputer |
●Warna |
●Warna |
●Warna |
●Warna |
| Gaya instrumen LCD |
●Semua LCD |
●Semua LCD |
●Semua LCD |
●Semua LCD |
| Ukuran meter LCD (Inci) |
● 12,3 |
● 12,3 |
● 12,3 |
● 12,3 |
| Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian |
| Bak truk listrik |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Merasakan bak truk belakang |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Memori posisi bak truk belakang elektrik |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Anti-pencurian elektronik mesin |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Penguncian sentral di dalam mobil |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Jenis kunci jarak jauh |
● Kunci jarak jauh pintar |
● Kunci jarak jauh pintar |
● Kunci jarak jauh pintar |
● Kunci jarak jauh pintar |
| Entri tanpa kunci |
● Seluruh mobil |
● Seluruh mobil |
● Seluruh mobil |
● Seluruh mobil |
| Mulai tanpa kunci |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Mulai dari jarak jauh |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sistem Tampilan Heads-up (HUD) |
○Opsional(9000RMB) |
○Opsional(9000RMB) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Perekam mengemudi bawaan |
○Opsional(9000RMB) |
○Opsional(9000RMB) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Pengisian nirkabel ponsel |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi kursi |
| Bahan Kursi |
● kulit imitasi |
● kulit imitasi |
● kulit imitasi |
● kulit imitasi |
| ○ Kulit Asli(18300RMB) |
|
○ Kulit Asli(18300RMB) |
|
| Kursi bergaya olahraga |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Tata letak kursi |
●2+3 |
● 2 + 3 + 2 |
●2+3 |
● 2 + 3 + 2 |
| kursi baris ketiga |
|
● 2 kursi |
|
● 2 kursi |
| Penyesuaian listrik kursi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang |
●Kursi penumpang |
●Kursi penumpang |
●Kursi penumpang |
| Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi |
● Bergerak maju dan mundur |
● Bergerak maju dan mundur |
● Bergerak maju dan mundur |
● Bergerak maju dan mundur |
| ● Sudut sandaran |
● Sudut sandaran |
● Sudut sandaran |
● Sudut sandaran |
| ● Penyesuaian ketinggian |
● Penyesuaian ketinggian |
● Penyesuaian ketinggian |
● Penyesuaian ketinggian |
| Penyesuaian sebagian kursi pengemudi |
● sandaran kepala |
● sandaran kepala |
● sandaran kepala |
● sandaran kepala |
| ●pinggang |
●pinggang |
●pinggang |
●pinggang |
| ● Sandaran kaki |
● Sandaran kaki |
● Sandaran kaki |
● Sandaran kaki |
| Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang |
● Bergerak maju dan mundur |
● Bergerak maju dan mundur |
● Bergerak maju dan mundur |
● Bergerak maju dan mundur |
| ● Penyesuaian ketinggian |
● Penyesuaian ketinggian |
● Penyesuaian ketinggian |
● Penyesuaian ketinggian |
| ● Sudut sandaran |
● Sudut sandaran |
● Sudut sandaran |
● Sudut sandaran |
| Penyesuaian sebagian kursi penumpang |
● sandaran kepala |
● sandaran kepala |
● sandaran kepala |
● sandaran kepala |
| ●pinggang |
●pinggang |
●pinggang |
●pinggang |
| ● Sandaran kaki |
● Sandaran kaki |
● Sandaran kaki |
● Sandaran kaki |
| Penyesuaian keseluruhan kursi baris kedua |
|
● Bergerak maju dan mundur |
|
● Bergerak maju dan mundur |
|
● Penyesuaian sudut sandaran |
|
● Penyesuaian sudut sandaran |
| Fungsi kursi depan |
● Memori (Pengemudi utama) |
● Memori (Pengemudi utama) |
● Memori (Pengemudi utama) |
● Memori (Pengemudi utama) |
| Tombol bos |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sandaran tangan depan/belakang |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
| ●Baris belakang |
●Baris belakang |
●Baris belakang |
●Baris belakang |
| Tempat cangkir belakang |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Rasio lipat kursi belakang |
●40:20:40 |
● 50:50 |
●40:20:40 |
● 50:50 |
| Internet Cerdas |
| Ukuran layar kontrol pusat (Inci) |
● 11,9 |
● 11,9 |
● 11,9 |
● 11,9 |
| Sistem navigasi GPS |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Navigasi kehidupan nyata AR |
○Opsional(2500RMB) |
○Opsional(2500RMB) |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Layanan Bantuan Pinggir Jalan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Bluetooth/telepon mobil |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Pemetaan Internet Seluler |
●Bermain Mobil |
●Bermain Mobil |
●Bermain Mobil |
●Bermain Mobil |
| Internet Kendaraan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| 4Jaringan G/5G |
●4G |
●4G |
●4G |
●4G |
| Peningkatan OTA |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Pengenalan sidik jari |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sistem kontrol pengenalan suara |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi bebas bangun suara |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi pengenalan bangun area suara |
●Pengemudi utama |
●Pengemudi utama |
●Pengemudi utama |
●Pengemudi utama |
| Pengenalan ucapan berkelanjutan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Kata bangun asisten suara |
Halo Benz |
Halo Benz |
Halo Benz |
Halo Benz |
| Hiburan media |
| app Store |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Antarmuka multimedia |
● USB/Tipe-C |
● USB/Tipe-C |
● USB/Tipe-C |
● USB/Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C |
● 2 di barisan depan |
● 2 di barisan depan |
● 2 di barisan depan |
● 2 di barisan depan |
| ●2 di barisan belakang |
●2 di barisan belakang |
●2 di barisan belakang |
●2 di barisan belakang |
| merek audio |
○ Suara Berlin(8300RMB) |
○ Suara Berlin(8300RMB) |
○ Suara Berlin(8300RMB) |
○ Suara Berlin(8300RMB) |
| Jumlah pembicara (Potongan) |
○ 15 |
○ 15 |
● 15 |
● 15 |
| Konfigurasi pencahayaan |
| Lampu balok rendah |
●LED |
●LED |
●LED |
●LED |
| Balok tinggi |
●LED |
●LED |
●LED |
●LED |
| Lampu Lari Siang Hari |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Lampu depan otomatis |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Kemudi adaptif lampu depan (AFS) |
○Opsional |
○Opsional |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Penyesuaian ketinggian lampu depan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Lampu sekitar interior mobil |
● 64 warna |
● 64 warna |
● 64 warna |
● 64 warna |
| Fitur pencahayaan |
○ Gaya piksel |
○ Gaya piksel |
● Gaya piksel |
● Gaya piksel |
| Penundaan mematikan lampu depan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Kaca / kaca spion |
| jendela listrik |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
● Baris depan |
| ●Baris belakang |
●Baris belakang |
●Baris belakang |
●Baris belakang |
| Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik |
● Seluruh mobil |
● Seluruh mobil |
● Seluruh mobil |
● Seluruh mobil |
| Fungsi anti-cubit jendela |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Fungsi kaca spion eksterior |
● Penyesuaian listrik |
● Penyesuaian listrik |
● Penyesuaian listrik |
● Penyesuaian listrik |
| ● Pemanasan |
● Pemanasan |
● Pemanasan |
● Pemanasan |
| ● Lipat listrik |
● Lipat listrik |
● Lipat listrik |
● Lipat listrik |
| ●memori |
●memori |
●memori |
●memori |
| ● Lipat otomatis saat mengunci mobil |
● Lipat otomatis saat mengunci mobil |
● Lipat otomatis saat mengunci mobil |
● Lipat otomatis saat mengunci mobil |
| Fungsi kaca spion interior |
● Anti-silau otomatis |
● Anti-silau otomatis |
● Anti-silau otomatis |
● Anti-silau otomatis |
| Cermin rias mobil |
● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
| ●Kursi penumpang + Diterangi |
●Kursi penumpang + Diterangi |
●Kursi penumpang + Diterangi |
●Kursi penumpang + Diterangi |
| Wiper penginderaan hujan |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Wiper belakang |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| AC/kulkas |
| Metode kontrol AC |
● otomatis |
● otomatis |
● otomatis |
● otomatis |
| AC independen di belakang |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Saluran keluar udara belakang |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Kontrol zona suhu |
● AC empat zona |
● AC empat zona |
● AC empat zona |
● AC empat zona |
| Pembersih udara mobil |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi cerdas |
| Sistem cerdas kendaraan |
● MBUX |
● MBUX |
● MBUX |
● MBUX |
| Remote control Aplikasi Seluler |
● Pemantauan kendaraan |
● Pemantauan kendaraan |
● Pemantauan kendaraan |
● Pemantauan kendaraan |
| ● Pengendali jarak jauh |
● Pengendali jarak jauh |
● Pengendali jarak jauh |
● Pengendali jarak jauh |
| ●Janji layanan |
●Janji layanan |
●Janji layanan |
●Janji layanan |
| Jumlah kamera di luar mobil (angka) |
●6 |
●6 |
●6 |
●6 |
| Jumlah radar ultrasonik (Unit) |
●12 |
●12 |
●12 |
●12 |
| Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) |
●1 |
●1 |
●1 |
●1 |
Reviews
There are no reviews yet.