Volkswagen $700 Juta Investasi Dorong Xiaopeng Motors’ Harga Saham berdasarkan 40% di 40 Menit

Volkswagen dan Xpeng Motors Mengumumkan Pengembangan Bersama Dua Model Listrik Di Bawah Merek Volkswagen

Menyusul pengumuman Volkswagen tentang perjanjian kerangka kerja kerja sama teknis dengan Xiaopeng Motors dan investasi $700 juta saham, Motor Xiaopeng’ Harga saham AS melonjak secara signifikan. Pada pembaruan terbaru, AS. harga saham Xiaopeng Motors berdiri di $21.69, menandai peningkatan yang luar biasa 41.21%.

Perjanjian tersebut mengungkapkan bahwa Volkswagen (Cina) Teknologi Co, Ltd. (VCTC) akan menjadi mitra pengembangan Xiaopeng Motors. VCTC berfungsi sebagai R utama&Hub D untuk Grup Volkswagen, mengkonsolidasikan R&D, Inovasi, dan fungsi pengadaan di luar Wolfsburg.

Fokus utama kolaborasi ini adalah pasar mobil menengah di China, dengan kedua perusahaan bekerja sama untuk mengembangkan dua model listrik di bawah merek Volkswagen. Kendaraan baru ini akan melengkapi portofolio produk yang ada berdasarkan platform MEB dan diproyeksikan akan memasuki pasar pada 2026.

Sebagai bagian dari kemitraan strategis jangka panjang, Volkswagen Group akan meningkatkan investasinya di Xpeng Motors sekitar $700 juta, memperoleh 4.99% taruhan dengan harga $15 per IKLAN (Saham penyimpanan Amerika, mewakili dua saham biasa Kelas A). Pasca transaksi, Grup Volkswagen juga akan mengamankan kursi pengamat di Xpeng Motors’ Dewan Direksi.

Di luar ini, kolaborasi antara Volkswagen dan Xiaopeng Motors memperkirakan pengembangan bersama platform lokal baru untuk kendaraan jaringan cerdas generasi berikutnya (ICV) di masa depan.

Xiaopeng Motors telah menjadi yang terdepan dalam inovasi teknis, Perintis teknologi bantuan mengemudi cerdas perkotaan di antara perusahaan mobil domestik. Awal tahun ini, perusahaan memperkenalkan arsitektur Fuyao, Menampilkan platform silikon karbida tegangan tinggi 800 volt sebagai standar, Teknologi integrasi baterai-bodi CIB, dan kemampuan berbantuan berkecepatan tinggi dan cerdas perkotaan.

Berbeda dengan perusahaan mobil tradisional Eropa, yang belum mengadopsi teknologi yang tersebar luas seperti 800V dan arsitektur listrik komputasi domain pusat, Xiaopeng Motors telah membuat langkah signifikan di bidang ini. Kendaraan listrik Eropa sering didominasi oleh solusi penyambungan pemasok, sementara produsen kendaraan listrik China telah mencapai teknologi platform yang lebih canggih. Selain itu, biaya dan waktu pengembangan mobil listrik di China umumnya lebih efisien dibandingkan dengan Eropa.

Terlepas dari kemitraan Volkswagen-Xpeng, banyak raksasa mobil luar negeri telah memulai kolaborasi teknis yang lebih dalam dengan perusahaan mobil China. Audi dan SAIC Motor telah menandatangani memorandum untuk meningkatkan kerja sama mereka yang ada, sementara Toyota dan BYD telah berkolaborasi pada model bZ3 menggunakan sistem tiga listrik BYD. Selanjutnya, Renault dan Geely Automobiles telah membentuk aliansi yang erat, bekerja sama pada mesin pembakaran internal dan platform model, dengan Renault berencana untuk memperkenalkan produk berdasarkan platform CMA Geely di Korea Selatan.