| パラメーター | 価値 |
| 生産者 | 比亜迪 |
| クラス | コンパクトカー |
| エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV(フェブ)) |
| 発売日 | 2 月 2025 |
| エンジン | 1.5L 101 PS L4 Plug-in Hybrid |
| 純粋な電気範囲 (キロメートル) – 工業情報化部 | 43 |
| 純粋な電気範囲 (キロメートル) – ティッカー | 43 |
| 純粋な電気範囲 (キロメートル) – ティッカー | 55 |
| 充電時間 | Slow Charge 2.52 時間 |
| Fast Charge Capacity (%) | |
| エンジン最高出力 (キロワット) | 74キロワット (101 追伸) |
| 電動モーターの最大出力 (キロワット) | 120キロワット (163 追伸) |
| エンジン最大トルク (N・m) | 126 |
| 電動機最大トルク (N・m) | 210 |
| 感染 | E-CVT無段変速機 |
| L×W×H (ミリメートル) | 4780×1837×1515 |
| ボディ構造 | 4-Door 5-Seat Sedan |
| 最高速度 (キロ/時) | 180 |
| Official 0-100km/h Acceleration Time (s) | 7.6 |
| WLTCの組み合わせ燃料消費 (L/100km) | 1.74 |
| Power Consumption per 100km (kWh/100km) | 11.1 |
| Minimum State of Charge Fuel Consumption (L/100km) – 工業情報化部 | 3.9 |
| Minimum State of Charge Fuel Consumption (L/100km) – ティッカー | 3.9 |
| Minimum State of Charge Fuel Consumption (L/100km) – ティッカー | 2.93 |
| 体 – 長さ (ミリメートル) | 4780 |
| 体 – 幅 (ミリメートル) | 1837 |
| 体 – 高さ (ミリメートル) | 1515 |
| ホイール ベース (ミリメートル) | 2718 |
| Front Track (ミリメートル) | 1580 |
| Rear Track (ミリメートル) | 1590 |
| ボディ構造 | セダン |
| Number of Doors | 4 |
| Door Opening Method | Conventional Doors |
| 席数 | 5 |
| 縁石重量 (キログラム) | 1480 |
| 車両総重量 (キログラム) | 1855 |
| 燃料タンク容量 (L) | 65 |
| Minimum Turning Radius | 5.5m |
| エンジンモデル | BYD472QC |
| 排水量 (ミリリットル) | 1498 |
| 排水量 (L) | 1.5 |
| Intake Form | 自然吸気 |
| Engine Layout | Transverse |
| Cylinder Arrangement | 列をなして |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| 圧縮率 | |
| Valve Train | DOHCの |
| 最大出力 (追伸) | 101 |
| 最大出力 (キロワット) | 74 |
| Maximum Net Power (キロワット) | 70キロワット (95 追伸) |
| Maximum Power Speed (回転数) | 6000 |
| 最大トルク (N・m) | 126 |
| Maximum Torque Speed (回転数) | 4500 |
| Engine Thermal Efficiency (%) | 46.06 |
| Engine Specific Technology | |
| 燃料の種類 | プラグインハイブリッド |
| Fuel Octane Rating | 92# |
| Fuel Supply Method | Multi-point Fuel Injection |
| Cylinder Head Material | アルミニウム合金 |
| Cylinder Block Material | アルミニウム合金 |
| 排出ガス基準 | 中国 VI |
| モーターの説明 | プラグインハイブリッド 163 追伸 |
| モータータイプ | Permanent Magnet / Synchronous |
| モーターの総出力 (キロワット) | 120キロワット (163 追伸) |
| モーターの総出力 (追伸) | 163 |
| モーター総トルク (N・m) | 210 |
| Front Motor Maximum Power (キロワット) | 120 |
| Front Motor Maximum Torque (N・m) | 210 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | フロントマウント |
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