中国はその政策に重要な変化を導入した 中古車輸出規制 1月から 1, 2026. 新しい規則は、メーカーの適切なサポートなしに、新品の車両が中古車として輸出されることを防ぐように設計されています。.

海外の購入者向け, 1 つの質問が特に重要です:

中国から待たずに新車を輸出できますか 180 日?

はい, 適格なケースでは. 新しい政策では、中国から輸出されるすべての車両に対して一律に 180 日間の待機期間が設けられるわけではありません。. その代わりに, 登録日が次の車両 180 日以内 中古車の枠組みに基づいて輸出されるものには公的資格が必要です アフターサービス確認書 自動車メーカーからの.

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中国の自動車輸出規則の何が変わったのか 2026?

11月 11, 2025, 中国商務部, 工業情報化部, 公安省と税関総局が共同で発表した。 中古車輸出管理の更なる強化に関するお知らせ.

この政策は次の日に発効しました。 1 月 1, 2026. その主な目的は、コンプライアンスの強化と防止です。 新車が中古車として輸出されるのを防ぐ 単に国内価格またはその他の特典を利用するため.

新しい要件は 4 つの主要領域に焦点を当てています:

• 登録車両 180 日以内
• ライセンス情報をエクスポートする
• 中古車輸出業者のコンプライアンス
• 改造車両の輸出

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中国自動車輸出の180日ルールとは何ですか?

最も重要な変更は、登録日が である車両に関するものです。 以下 180 日.

中古車輸出制度に基づいて輸出される場合, 輸出者は、 自動車メーカー発行のアフターサービス確認書.

文書には次のような情報が含まれている必要があります。:

• 輸出先国
• 車両情報
• アフターサービス指定店
• メーカー公式社印

必要なメーカーの文書が提供できない場合, 輸出許可は発行されません.

中国はすべての新車に待機を義務付けるか 180 日?

いいえ.

これは海外のバイヤーにとって最も重要なポイントの 1 つです.

ポリシーは次のことを行います ない すべての新車は中国に留まらなければならないとだけ言ってください。 180 輸出の数日前.

その代わりに, この規制は、登録日が次の車両を特に対象としています。 180 を通じて輸出されるのは数日以内 中古車輸出の仕組み. メーカーが販売後に必要な確認を提供する場合, 車両は単に待機することなく新しい規制要件を満たすことができます。 180 日.

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中国から待たずに新車を輸出できるか 180 日?

はい, 車両と輸出ルートが該当する要件を満たしており、メーカーが必要な書類を提供できる場合.

これは、製品を選択する際の重要な考慮事項となっています。 中国自動車輸出業者.

例えば, 輸出者は明確にすることができるはずです:

そこで, 海外のバイヤーは単に尋ねるべきではありません:

「その車は登録されていますか？」 180 日?」

もっと良い質問は:

「輸出業者はこの車両に必要なメーカーの書類を提供してもらえますか？」?」

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メーカーサポートが重要な理由

ザ 2026 規制により、中国の自動車輸出業界ではメーカーの協力がますます重要になっている.

必要な アフターサービス確認書 輸出者が作成した単なる文書ではありません. 自動車メーカーが発行したもので、必要な情報と公式の会社印が含まれている必要があります。.

これは、海外のバイヤーが次の点に注意を払う必要があることを意味します。 ソースとエクスポートチャネル 中国の新車を購入する場合.

必要な書類が入手できない場合、低価格車両でもすぐに輸出できるとは限りません.

このため, サプライチェーンとメーカーとの関係が確立されている経験豊富な輸出業者は、重要な利点を提供できます。.

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中国中古車輸出規制のその他の変更点 2026?

180 日の要件は新しいポリシーの一部にすぎません.

輸出ライセンス情報は一致する必要があります

輸出許可申請は、以下の情報と正確に一致する必要があります。 自動車登録証明書, 含む:

• ブランド
• モデル
• 登録日
• 移転登録日

情報が不正確または不完全な場合、輸出ライセンスが発行されない可能性があります。. コンプライアンス違反が繰り返されると、追加の規制措置が講じられる可能性もあります.

中古車輸出業者の管理厳格化

中国はまた、中古車輸出業者向けに、より構造化された信用およびコンプライアンス管理メカニズムを導入した.

繰り返し要件を満たさない企業, 不十分な品質保証を提供したり、必要な技術サポートやスペアパーツのサポートを提供しなかったりすると、是正措置や制限を受ける可能性があります。.

改造車両の輸出には追加の検査が必要

改造車両もより厳しい要件に直面する.

輸出業者は、改造が本物であること、および関連する自動車製品が中国の規制および認証要件に準拠していることの証拠を提出する必要があります。.

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新しい政策は国際的な自動車購入者にとって何を意味しますか?

海外ディーラー・輸入業者様へ, 中国の 2026 規制が作る コンプライアンスの重要性がこれまで以上に高まっている.

中国から車を購入する前に, 購入者は確認する必要があります:

1. その車両は本当に新しいですか?

車両の登録状況と関連書類を尋ねる.

2. メーカーは輸出をサポートできますか?

に登録されている車両については、 180 中古車輸出枠で最短2日, メーカーが必要な製品を提供できるかどうかを確認する アフターサービス確認書.

3. その車両はあなたの国に適していますか?

チェック:

• 左ハンドルまたは右ハンドル
• WVTA / EUの要件
• GCC 要件
• 地域の安全基準
• 排出要件
• 充電規格
• 関税と税金

4. 陸揚げ費用の総額はいくらですか?

車両購入価格は最終費用の一部にすぎません.

海外の購入者は考慮する必要があります:

車両価格 + 輸出コスト + 出荷 + 保険 + 税関 + VAT/税金 + ローカル登録

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180日間待たずに中国から新車を購入

探している海外のバイヤー向け 輸出用の中国の新車, AUTO IN CHINA は、複数の中国ブランドに車両の調達および輸出サービスを提供しています.

当社の利用可能な車両範囲には以下が含まれます： 比亜迪, ジークル, リープモーター, 愛藤, デンザ, 奇瑞, 吉利, 鵬, 広汽アイオン, MGおよびその他の中国ブランド, モデルの入手可能性と目的地市場の要件に応じて異なります.

対象となる新車の場合, 購入者が識別できるようお手伝いいたします 待たずに輸出準備が整った車両を提供 180 日, 出荷前に確認された該当する製造元の文書と輸出手順を伴う.

国際市場向けにさまざまな車両の選択肢も提供しています, 含む:

• WVTA車両
• GCC車両
• 右ハンドル車
• 中国の新型EV
• プラグインハイブリッド車
• 航続距離を延長した車両
• ガソリン車
• 中国の中古車

180 日間の待機期間なしで中国からの新車をお探しの場合, 車両の空き状況を確認するには、AUTO IN CHINA にお問い合わせください。, 輸出適格性, ドキュメンテーションとFOB価格設定.

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よくある質問

中国から待たずに新車を購入できますか 180 日?

はい, 適格なケースでは. ザ 2026 この政策は、すべての新車輸出に対して普遍的な 180 日間の待機期間を定めたものではありません。. に登録されている車両については、 180 中古車枠で輸出される日数以内, 必要なメーカー発行の アフターサービス確認書 提供する必要があります.

中国の180日ルールとは何ですか？?

この規則では、車両の登録が義務付けられています。 180 日以内 メーカー正規アフターサービス確認済みの中古車枠で輸出されております。. 必要書類が無い場合, 輸出許可は発行されません.

中国の新型EVはすぐに輸出できるのか?

潜在的にはい. 重要な要素には車両の登録ステータスが含まれます, 輸出ルート, メーカーサポート, 必要な書類と目的国の輸入要件.

180日ルールは正規中古車にも適用されますか?

特定の新しい要件は、登録日が次の車両を対象としています。 180 日以内. 純正中古車の輸出は引き続き中国の中古車輸出許可の対象となる, 検査, 文書およびその他の規制要件.

中国の自動車輸出業者を見つけるにはどうすればよいですか?

車両の登録状況を明確に説明できる輸出業者を選択してください, 輸出ルート, メーカーのドキュメント, 輸出許可プロセスと仕向地市場のコンプライアンス.

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最終的なポイント

中国の 2026 中古車輸出規制 単に海外のバイヤーが待たなければならないという意味ではありません 180 新車を輸出する数日前.

本当の変化は、 中古車の枠組みに基づいて輸出される新車には、より強力なメーカーの関与とアフターセールス文書が必要になりました.

海外の購入者向け, したがって、最も安全なアプローチは専門家と協力することです 中国自動車輸出業者 支払いと出荷前に車両の輸出適格性と書類を確認できる.

中国の自動車 海外のディーラーやバイヤーが中国の新車を調達するのを支援できる, EVを含む, ハイブリッド車とガソリン車, で さまざまな市場向けの輸出オプション.