中東の億万長者は、中国の高級車を受け入れています: Jetour Zongheng G700はBurj Khalifaでデビューします
紹介
今後, 9月に 10, 2025, Jetourブランド 最初の高級プラグインハイブリッドSUV, ザ Jetour Zongheng G700, でデビューしました ドバイのBurj Khalifa. 贅沢のグローバルなシンボルでのこの注目度の発表は、国際舞台に中国の豪華なプラグインハイブリッドSUVが到着し、彼らのグローバルな旅の始まりを示しています. 画期的なパフォーマンスと東風のデザイン, ザ Jetour Zongheng G700 世界に発表します: 中国の豪華なオフロード車の頂点は、グローバルな競争の分野に正式に参入しました.
ハードコアテクノロジーとインテリジェントなイノベーションは、グローバルオフロード基準を再定義します
ザ Jetour Zongheng G700プレミアムポジショニングへの道は、それによって駆動されます 技術革新. の二重アプローチを活用します ハイブリッドアーキテクチャ + 東風の美学, ハイエンドオフロード市場の競争力のある状況を再構築しています.
性能面では, これは愛好家にとって重要な焦点です, ザ Jetour Zongheng G700 装備されています KunpengスーパーハイブリッドCDM-Oシステム. CDM-Oシステムはaを組み合わせます 2.0TDエンジン + 2-速度DHT送信 + P4電気モーター, とペアになっています 800v CATLハイブリッド専用バッテリー, 配信 の合計システム出力 665 キロワット そして 1,135 トルクのNm, 達成 0–100 km/hだけ 4.6 お代わり. ボディオンフレームオフロード車両用, このパワーは十分すぎるほどです, そして、電気モーターの強力なローエンドトルクは、スロットルの応答をより速く保証します.
オフロード機能の最前線, ザ Jetour Zongheng G700 特徴 ボディオンフレームシャーシ, で すべてのモデルにわたって3つのロックディファレンシャル標準. より高いトリムに装備されています CDC (連続減衰制御) + 空気懸濁液, 提供 の最大の地上高は 320 ミリメートル, ある の深さの床 970 ミリメートル, そして IP68定格のエンジン防水, 極端な地形で非常に能力がある.
中東の顧客の使用シナリオにより適応するために, JetourはG700エンジニアリングプロトタイプをHuanta Off-Road Rallyコースに直接持ち込み、ルート全体を完了しました, 将来のユーザーエクスペリエンスのための強固な基盤を築きます.
BBAよりも中国の車を選ぶ理由?
この傾向の背後にあるのは、中国の自動車メーカーの変容です イノベーションリーダーへのテクノロジーフォロワー. 彼らはもはや外国のテクノロジーに頼っていませんが、代わりに 独立したrを介したマスターコアパワートレインとインテリジェントシステム&D, 「Made in China」を「Intelligently Made in China」にアップグレードします。ドバイの億万長者の好みも 世界のハイエンド市場で中国の自動車の認識の高まりを確認します.
からの旅客車の輸出に関する統計によると 1月から8月 2025 発行 イチェ, データは、 中国旅客自動車協会 (CPCAの), Cheryはリストのトップになりました 789,641 ユニットとそれ, 間違いなく, 中国の最高の自動車ブランドの1つです. そのために, 発売後、私はそれを信じています, ザ Jetour Zongheng G700 中東での販売パフォーマンスは非常に有望です, マーク 「豪華なインテリジェントSUV革命」での最初のショット。
| メーカーによるTOP20の乗客車の輸出,1月から8月 2025 | |||
| ランク | 生産者 | エクスポートボリューム | 前年 同期 比 |
| 1 | 奇瑞汽車 | 789,641 単位 | 10.60% |
| 2 | 自動車の世界 | 601,065 単位 | 127.50% |
| 3 | SAIC乗客車 | 303,047 単位 | -8.90% |
| 4 | 吉利汽車股份有限公司 | 254,270 単位 | 3.00% |
| 5 | 長城汽車 | 243,281 単位 | -1.90% |
| 6 | 長安汽車 | 200,980 単位 | 2.70% |
| 7 | 上海 汽車 – ティッカー – 武陵 | 155,242 単位 | 27.40% |
| 8 | テスラ中国 | 154,373 単位 | -22.60% |
| 9 | 江蘇骨kia | 112,908 単位 | 9.60% |
| 10 | 東風汽車 | 78,442 単位 | 143.00% |
| 11 | 江淮汽車 | 76,523 単位 | -16.10% |
| 12 | ボルボアジア太平洋 | 46,405 単位 | -63.70% |
| 13 | 広汽伝祺 | 44,730 単位 | -22.50% |
| 14 | 北京現代自動車 | 44,612 単位 | 141.10% |
| 15 | Changan Ford | 37,869 単位 | -6.70% |
| 16 | スポットライトオートモーティブ | 34,650 単位 | / |
| 17 | リープモーター | 30,884 単位 | / |
| 18 | Polestar Automotive | 30,821 単位 | 17.00% |
| 19 | ヤングリングフォード | 28,147 単位 | / |
| 20 | 小鵬汽車 | 24,719 単位 | 137.50% |
最終的な考え
その位置と予想価格に基づいています, ザ Jetour Zongheng G700 潜在的な競合他社にはが含まれます Fang Cheng Bao Bao8, 他の箱型SUVの中で. 私はその中国の自動車メーカーを言わなければなりません 非常に競争力があります, そして、まさにこのドライブが彼らの急速な進歩を促進したことです. これを願っています 健全な競争は続いています, 単なる価格戦争に委ねるのではなく.
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