MG4 EV XPOWERエディションが正式に発売され、販売されました 139,800 元

9月7日に, MG4 EV XPOWERが正式に発売されたことを関係者から聞きました, 価格は 13,9800 元.

この車は、中国市場のみを対象とした単一市場モデルではありません. 車の全体的なデザインは、中国と英国にあるSAICグループのチームによって開発されています。. 中国市場に加えて, また、ヨーロッパやその他の国々のユーザーの運転ニーズにも応える必要があります。. 車両全体がよりアグレッシブでスポーティなデザイン言語を採用, 特にフロント部分は非常に精悍に見えます.

若者のスポーツに特化したピュア電気自動車として, MG4 EV XPOWERは横から見てもコンパクト, 物理的なサイズと容積はフォルクスワーゲン ID.3 と同様です。. このボディ形状は、渋滞時のシャトルやさまざまな駐車スペースへの駐車に便利です。.

後部のラインは前部よりもはるかに複雑です, 中空デザインの分割スポイラーでも、ボトムガードデザインでも, 起伏のあるデザインにより、柔軟性と楽しさが大幅に追加されます. テールライトのデザインもユニークと言えます. 貫通型LEDはランプシェードから外側に突き出す傾向が顕著であるだけでなく、, 両側の二股デザインが視覚的な緊張感を高めます.

インテリアは比較的シンプルなデザイン言語を採用, より家庭的な雰囲気で. 見た目にもユニークなデザイン, 私は思う, 中央制御画面の下に突き出た小さなトレイスタイルのデザインです。, たった3つの機能で: ノブレバー, 携帯電話の充電スロット, そして電子ハンドブレーキ. 高さも突き出し距離もちょうどいい. インストルメントパネルおよび集中制御車連動スクリーンの寸法は、 7 インチと 10.25 それぞれインチ, 視覚領域は特に広くありません.

パワーの面では, 新型EVは2つのレイアウトを提供: リアシングルモーターと前後デュアルモーター, with a single motor providing 125kW and 150kW power; The dual motor version has a maximum power of 315kW and a peak torque of 600N · m, with an acceleration of 0-100km/h in only 3.8 お代わり. 同時に, the new car is equipped with SAIC’s “Magic Cube” battery, providing 51kWh (lithium iron phosphate battery) and 64kWh (三元系リチウム電池). In terms of range, the two wheel drive model has a maximum range of 425km and 520km (ティッカー) depending on the battery, while the four wheel drive model has a maximum range of 460km (ティッカー).