説明
| アウディQ4 E-トロン | 40 E-Tron エナクタスエディション | 40 E-Tron クリエイティブエディション | 50 E-Tron クアトロ クリエイティブナイトエディション |
| 基本情報 | |||
| 生産者 | 一汽フォルクスワーゲンアウディ | ||
| レベル | コンパクトSUV | ||
| エネルギータイプ | 純粋な電気 | ||
| 市場投入までの時間 | 2023.11 | ||
| 電動モーター | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 313 馬力 | |
| 純粋な電気航続距離 (キロメートル) 工業情報化部 | 605 | 560 | |
| 純粋な電気航続距離 (キロメートル) ティッカー | 605 | 560 | |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.68 時間, 充電が遅い 12 時間 | ||
| 急速充電容量(%) | 5-80 | ||
| 最大出力(キロワット) | 150(204追伸) | 230(313追伸) | |
| 最大トルク (N・m) | 310 | 472 | |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | ||
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4588(1865×1626) | ||
| ボディ構造 | 5-戸, 5-シーターSUV | ||
| 最高速度 (キロ/時) | 160 | ||
| 公式0-50Km/h加速時間 (s) | 3.3 | 3 | |
| 公式の加速時間は 100 キロ (s) | 8.8 | 6.8 | |
| 電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km) | 14.4キロワット時 | 15.5キロワット時 | |
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) | 1.63 | 1.75 | |
| ボディ情報 | |||
| 長さ(ミリメートル) | 4588 | ||
| 幅(ミリメートル) | 1865 | ||
| 高さ(ミリメートル) | 1626 | ||
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2764 | 2765 | |
| フロントホイールベース (ミリメートル) | 1587 | ||
| リアホイールベース (ミリメートル) | 1565 | ||
| ボディ構造 | SUVの | ||
| ドアの数 (数) | 5 | ||
| かごのドアの開け方 | スイングドア | ||
| 議席数 (席) | 5 | ||
| 車両重量 (キログラム) | 2160 | 2255 | |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2640 | 2720 | |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 520 | ||
| 抗力係数 (カドミウム) | 0.28 | ||
| 電気モーター | |||
| モーターの説明 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 313 馬力 | |
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロントAC/非同期リア永久磁石/同期 | |
| モーターの総出力 (キロワット) | 150 | 230 | |
| 総モーター馬力 (追伸) | 204 | 313 | |
| モーターの総トルク (N・m) | 310 | 472 | |
| フロント電気モーターの最大出力 (キロワット) | 80 | ||
| フロント電気モーターの最大トルク (N・m) | 162 | ||
| リア電気モーターの最大出力 (キロワット) | 150 | ||
| リア電気モーターの最大トルク (N・m) | 310 | ||
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | デュアルモーター | |
| モーターレイアウト | 育てる | 前線 + 育てる | |
| バッテリーの充電 | |||
| 電池の種類 | 三元系リチウム電池 | ||
| バッテリーパックの保証 | 8 years や 160,000 キロ | ||
| バッテリー容量 (キロワット時) | 84.8 | ||
| バッテリーのエネルギー密度 (Wh/kg) | 165 | ||
| バッテリーの充電 | 急速充電 0.68 時間, 充電が遅い 12 時間 | ||
| ●急速充電インターフェース | |||
| 急速充電インターフェースの場所 | 右燃料タンク | ||
| 低速充電インターフェースの位置 | 右燃料タンク | ||
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ||
| ●液冷 | |||
| ブランドの自営充電ステーション | ●標準構成 | ||
| ギアボックス | |||
| ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | ||
| ギアの数 | 1 | ||
| ギアボックスタイプ | 固定比ギアボックス | ||
| シャシー/ステアリング | |||
| ドライブモード | 後輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 | |
| 四輪駆動タイプ | 電動四輪駆動 | ||
| フロントサスペンションフォーム | マクファーソン独立懸架 | ||
| リアサスペンションフォーム | マルチリンク独立懸架サスペンション | ||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||
| ボディ構造 | 耐荷重性 | ||
| ホイール/ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | 換気付きディスク | ||
| リアブレーキタイプ | ドラムタイプ | ||
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 | ||
| フロントタイヤサイズ | 235/55R19の | 235/50 R20の | |
| リアタイヤサイズ | 255/50 R19の | 255/45 R20の | |
| アクティブセーフティ | |||
| ABSアンチロック | ●標準構成 | ||
| 制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。) | ●標準構成 | ||
| ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。) | ●標準構成 | ||
| トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。) | ●標準構成 | ||
| ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。) | ●標準構成 | ||
| アクティブセーフティ警報システム | ●車線逸脱警報 | ||
| ●前方衝突警報 | |||
| ○裏面警告 | ●裏面警告 | ||
| ○ダウ開放警告 | ●DOW開放警告 | ||
| アクティブブレーキ | ●標準構成 | ||
| 並列支援 | ○オプション | ●標準構成 | |
| 車線維持支援システム | ○オプション | ●標準構成 | |
| レーンセンタリング | ○オプション | ●標準構成 | |
| 道路交通標識認識 | ○オプション(300人民元) | ●標準構成 | |
| パッシブセーフティ | |||
| フロントエアバッグ | ●運転席 | ||
| ●助手席 | |||
| サイドエアバッグ | ●フロントロー | ||
| サイドカーテンエアバッグ | ●標準構成 | ||
| シートベルトが締められていないリマインダー | ●標準構成 | ||
| タイヤ空気圧監視システム | ●タイヤ空気圧アラーム | ||
| チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス)) | ●標準構成 | ||
| 補助/制御構成 | |||
| パーキングレーダー | ●フォワード | ||
| ●戻る | |||
| 運転支援画像 | ●反転画像 | ||
| ○360°パノラマ画像(12000人民元) | ●360°パノラマ画像 | ○360°パノラマ画像(12000人民元) | |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ||
| ●アダプティブクルーズ | |||
| ●フルスピードアダプティブクルーズ | |||
| 運転支援レベル | ●レベルL1 | ●L2レベル | ●L2レベル |
| 自動駐車 (オートホールド) | ●標準構成 | ||
| ヒル・アセント・アシスト (拍) | ●標準構成 | ||
| 可変操舵比システム | ●標準構成 | ||
| ドライビングモード選択 | ○スポーツ(1500人民元) | ●スポーツ | |
| ○パーソナライズ(1500人民元) | ●パーソナライズ | ||
| ○エコ・エコノミー(1500人民元) | ●エコ・エコノミー | ||
| ○スタンダードコンフォート(1500人民元) | ●スタンダードな快適性 | ||
| ブレーキエネルギー回生システム | ●標準構成 | ||
| 低速走行警告音 | ●標準構成 | ||
| 外部構成 | |||
| 天窓タイプ | ●パノラミックサンルーフ開閉可能 | ||
| ルーフラック | ●標準構成 | ||
| アクティブクロージングエアインテークグリル | ●標準構成 | ||
| アルミ合金ホイール | ●標準構成 | ||
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ||
| ステアリングホイール調整 | ●上下 + 前面と背面 | ||
| ステアリングホイール機能 | ●多機能制御 | ||
| ○暖房(8000人民元) | ○暖房(3000人民元) | ||
| 運転中のパソコン画面 | ●カラー | ||
| LCD計器スタイル | ●フル液晶 | ||
| LCDメーターサイズ (インチ) | ●10円25秒 | ||
| 快適性/盗難防止構成 | |||
| 電動テールゲート | ●標準構成 | ||
| リアテールゲートのセンシング | ○オプション(700人民元) | ●標準構成 | |
| 電動リアテールゲートポジションメモリ | ●標準構成 | ||
| 車内のセントラルロック | ●標準構成 | ||
| リモートキーの種類 | ●通常のリモコンキー | ||
| ○スマートリモコンキー | ●スマートリモコンキー | ||
| キーレスエントリー | ○車全体(3500人民元) | ●車全体 | |
| キーレススタート | ●標準構成 | ||
| リモートスタート | ●標準構成 | ||
| シート構成 | |||
| シート素材 | ●本革 + イミテーションレザー | ||
| ○レザー/スエード | |||
| スポーツスタイルのシート | ●標準構成 | ||
| 座席レイアウト | ●2+3(ツー) | ||
| シート電動調整 | ●運転席 | ||
| ●助手席 | |||
| 運転席の全体調整 | ●前後移動 | ||
| ●背もたれの角度 | |||
| ●高さ調節 | |||
| 運転席部分調整 | ●ウエスト | ||
| ●レッグレスト | |||
| 助手席の全体調整 | ●前後移動 | ||
| ●高さ調節 | |||
| ●背もたれの角度 | |||
| 助手席部分調整 | ●ウエスト | ||
| ●レッグレスト | |||
| フロントシート機能 | ○暖房(2000人民元) | ●加熱 | |
| ●メモリ (メインドライバー) | |||
| フロント/リアアームレスト | ●フロントロー | ||
| ●後列 | |||
| リアカップホルダー | ●標準構成 | ||
| 後部座席の折り畳み比率 | ●40名:20:40 | ||
| インテリジェントインターネット | |||
| 中央制御画面サイズ (インチ) | ●11.6 | ||
| タッチスクリーンの振動フィードバック | ●標準構成 | ||
| GPSナビゲーションシステム | ●標準構成 | ||
| ナビゲーション交通情報表示 | ●標準構成 | ||
| ロードサイドアシスタンスサービス | ●標準構成 | ||
| Bluetooth/自動車電話 | ●標準構成 | ||
| モバイルインターネットマッピング | ●CarPlay(カープレイ) | ||
| 車両のインターネット | ●標準構成 | ||
| 4G/5Gネットワ ーク | ●4G(4G) | ||
| OTAアップグレード | ●標準構成 | ||
| 音声認識制御システム | ●標準構成 | ||
| 音声エリアウェイクアップ認識機能 | ●メインドライバー | ||
| 音声アシスタントのウェイクワード | ちょっとアウディ | ||
| Wi-Fiホットスポット | ●標準構成 | ||
| メディアエンタテインメント | |||
| アプリストア | ●標準構成 | ||
| マルチメディアインターフェース | ●USB/Type-C | ||
| USB/Type-Cインターフェースの数 | ●最前列2名 | ||
| ●後列2名 | |||
| シミュレートされたサウンド | ●標準構成 | ||
| オーディオブランド | ○ソノス(5000人民元) | ||
| 発言者数 (部分) | ○12名 | ||
| 照明構成 | |||
| ロービームライト | ●LED化 | ||
| ハイビーム | ●LED化 | ||
| デイタイムランニングライト | ●標準構成 | ||
| アダプティブハイビームとロービーム | ○オプション | ●標準構成 | |
| 自動ヘッドライト | ●標準構成 | ||
| ヘッドライトの高さ調整 | ●標準構成 | ||
| ヘッドライトクリーニング機能 | ○オプション | ||
| 車室内のアンビエントライト | ●マルチカラー | ||
| 照明機能 | ○マトリクス(15000人民元) | ||
| ヘッドライトの遅延消灯 | ●標準構成 | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | ○オプション | ||
| ガラス/バックミラー | |||
| 電動窓 | ●フロントロー | ||
| ●後列 | |||
| ワンクリックで窓の昇降 | ●車全体 | ||
| 窓挟み防止機能 | ●標準構成 | ||
| エクステリアバックミラー機能 | ●電動調整 | ||
| ●加熱 | |||
| ○電動折り畳み | ●電動折り畳み式 | ||
| ●メモリ | |||
| ○逆転時の自動ダウンターン | ●後退時の自動ダウンターン | ||
| ○車をロックする際の自動折り畳み | ●車をロックすると自動折りたたむ | ||
| ○自動防眩 | |||
| ルームルームミラー機能 | ○自動防眩(2000人民元) | ●自動防眩 | |
| 車の洗面化粧台ミラー | ●メインドライビングポジション + 照明 | ||
| ●助手席 + 点灯 | |||
| 背面プライバシーガラス | ○オプション | ○オプション(800人民元) | ●標準構成 |
| 雨滴感知ワイパー | ●標準構成 | ||
| リアワイパー | ●標準構成 | ||
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| 空調制御方式 | ●自動 | ||
| リアに独立したエアコン | ●標準構成 | ||
| リアエアアウトレット | ●標準構成 | ||
| 温度帯制御 | ●スリーゾーンエアコン | ||
| 車の空気清浄機 | ●標準構成 | ||
| 車載用PM2.5フィルター装置 | ●標準構成 | ||
| マイナスイオン発生器 | ●標準構成 | ||
| インテリジェントな構成 | |||
| 車両インテリジェントシステム | ●MMIの | ||
| モバイルアプリのリモコン | ●車両モニタリング | ||
| ●リモコン | |||
| ●充電管理 | |||
| ●サービス予約 | |||
| ヒートポンプ管理システム | ○オプション(9000人民元) | ||
| 車外に設置されたカメラの数 (数) | ●2台 | ●5名 | ●2台 |
| 超音波レーダーの数 (単位) | ●8名 | ||
| ミリ波レーダーの数量 (単位) | ●1台 | ●3名 | |
なぜあなたの自動車輸出パートナーとして中国で自動車を選ぶのか
で 20 自動車産業における長年の深い蓄積, Auto In Chinaは、すべてのブランドとモデルをカバーする強力な自動車サプライチェーンシステムを持っているだけではありません, しかし、専門的なカスタマイズされた調達により、世界中の顧客の幅広い信頼を勝ち取っています, 通関問題解決と効率的なワンストップ物流サービス. あなたのものとして中国で自動車を選ぶ アウディQ4 E-Tron輸出パートナー 効率を選択することを意味します, 信頼性とプロフェッショナリズム. 私たちは、あなたのビジネスの拡大を加速するために、世界の顧客に最も競争の激しい中国の新しいエネルギーおよびガソリン車の調達ソリューションを提供することを約束しています. ようこそ お問い合わせ 協力の詳細については, 中国の自動車-あなたの信頼できる戦略的パートナー の分野で 中国の自動車輸出.
販売ネットワーク
写真にマークされている国は、私たちがよく輸出する国です. また、マークされていない国にも輸出しました, ポーランドなど, スイス, ヨーロッパのフランス, モロッコ, ガーナ, アフリカのナイジェリア, コロンビア, アメリカのコスタリカ, 等.
自動車輸出許可証
自動車輸出許可証
販売契約サンプル
自動車税関申告書
配送順序
レビュー
まだレビューはありません.