| メルセデスベンツE350 eL |
メルセデス・ベンツ EクラスPHEV 2024 E 350 e L セダン |
メルセデス・ベンツ EクラスPHEV 2024 E 350 e L スポーツセダン |
| 基本情報 |
| 生産者 |
北京ベンツ |
北京ベンツ |
| レベル |
中型・大型車 |
中型・大型車 |
| エネルギーの種類 |
プラグインハイブリッド |
プラグインハイブリッド |
| 可用性 |
2024.06 |
2024.06 |
| エンジン |
2.0T 204 hp L4 プラグインハイブリッド |
2.0T 204 hp L4 プラグインハイブリッド |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 |
106 |
106 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー |
106 |
106 |
| 充電時間 (時間) |
急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 |
急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 |
| 急速充電容量 (%) |
10-80 |
10-80 |
| 最大出力 (キロワット) |
230 |
230 |
| 最大トルク (N・m) |
550 |
550 |
| ギアボックス |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) |
5092x1880×1489 |
5092x1880×1489 |
| ボディ構造 |
4-ドア5人乗りセダン |
4-ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (キロ/時) |
234 |
234 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) |
7.2 |
7.2 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) |
1.23 |
1.23 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) |
17.4キロワット時 |
17.4キロワット時 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) |
1.97 |
1.97 |
| 最小充電状態の燃料消費量 (L/100km) 工業情報化部 |
6.5 |
6.5 |
| 最低充電状態の燃料消費量 (L/100km) ティッカー |
6.5 |
6.5 |
| 車両保証期間 |
3 年数無制限マイレージ |
3 年数無制限マイレージ |
| の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル |
8805.0 元 |
8805.0 元 |
| 体 |
| 長さ(ミリメートル) |
5092 |
5092 |
| 幅(ミリメートル) |
1880 |
1880 |
| 高さ(ミリメートル) |
1489 |
1489 |
| ホイール ベース(ミリメートル) |
3094 |
3094 |
| 前輪トラック (ミリメートル) |
1622 |
1622 |
| リアトラック (ミリメートル) |
1604 |
1604 |
| ボディ構造 |
セダン |
セダン |
| ドアの数 |
4 |
4 |
| ドアの開閉方法 |
スイングドア |
スイングドア |
| 議席数 |
5 |
5 |
| 車両重量(キログラム) |
2255 |
2255 |
| 全負荷質量 (キログラム) |
2850 |
2850 |
|
エンジン |
|
| エンジンモデル |
254920 |
254920 |
| 排水量 (ミリリットル) |
1999 |
1999 |
| 排水量(L) |
2 |
2 |
| エアインテーク形状 |
ターボチャー ジャー |
ターボチャー ジャー |
| エンジンレイアウト |
垂直 |
垂直 |
| シリンダー配置 |
L |
L |
| シリンダー数 |
4 |
4 |
| 気筒あたりのバルブ数 |
4 |
4 |
| バルブ機構 |
DOHCの |
DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) |
204 |
204 |
| 最大出力 (キロワット) |
150 |
150 |
| 最大出力速度 (回転数) |
6100 |
6100 |
| 最大トルク (N・m) |
320 |
320 |
| 最大トルク速度 (回転数) |
2000-4000 |
2000-4000 |
| 燃料形態 |
プラグインハイブリッド |
プラグインハイブリッド |
| 燃料グレード |
95# |
95# |
| 給油方式 |
直接噴射 |
直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
| 環境基準 |
ナショナルVI |
ナショナルVI |
| 電気モーター |
| モーターの説明 |
プラグインハイブリッド 129 ティッカー |
プラグインハイブリッド 129 ティッカー |
| モータータイプ |
永久磁石/同期 |
永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) |
95 |
95 |
| 総モーター馬力 (追伸) |
129 |
129 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) |
95 |
95 |
| システム総電力 (キロワット) |
230 |
230 |
| システム総合トルク (N・m) |
550 |
550 |
| 駆動モーターの数 |
シングルモーター |
シングルモーター |
| モーターレイアウト |
前 |
前 |
|
バッテリー/充電 |
|
| 電池の種類 |
三元系リチウム電池 |
三元系リチウム電池 |
| バッテリーブランド |
メルセデス・ベンツ |
メルセデス・ベンツ |
| バッテリーパック保証 |
8 years や 120,000 キロメートル |
8 years や 120,000 キロメートル |
| バッテリー容量 (キロワット時) |
25.4 |
25.4 |
| バッテリー充電 |
急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 |
急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 |
| ○急速充電ポート 4500 NTDについて |
○急速充電ポート 4500 NTDについて |
| 急速充電ポートの位置 |
左燃料タンク |
左燃料タンク |
| 低速充電ポートの位置 |
右燃料タンク |
右燃料タンク |
| バッテリー温度管理システム |
●低温加熱 |
●低温加熱 |
| ●液冷 |
●液冷 |
|
ギアボックス |
|
| ギアボックスの説明 |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
| ギアの数 |
9 |
9 |
| ギアボックスタイプ |
オートマチックトランスミッション (で) |
オートマチックトランスミッション (で) |
| シャシー/ステアリング |
| ドライブモード |
フロントエンジン, 後輪駆動 |
フロントエンジン, 後輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ |
マルチリンク独立懸架サスペンション |
マルチリンク独立懸架サスペンション |
| リアサスペンションタイプ |
マルチリンク独立懸架サスペンション |
マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 |
電動パワーアシスト |
電動パワーアシスト |
| 車両構造 |
耐荷重性 |
耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ |
| フロントブレーキタイプ |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ |
電動パーキングブレーキ |
電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ |
245/45 R19の |
245/45 R19の |
| リアタイヤサイズ |
275/45 R19の |
275/45 R19の |
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