| メルセデス・ベンツ GLS |
2024 GLSの 400 4マチック |
2024 GLSの 450 4MATICダイナミックエディション |
2024 GLSの 450 4MATICファッションエディション |
2024 GLSの 450 4MATICラグジュアリーエディション |
| 基本情報 |
| 生産者 |
メルセデス・ベンツ |
メルセデス・ベンツ |
メルセデス・ベンツ |
メルセデス・ベンツ |
| レベル |
大型SUV |
大型SUV |
大型SUV |
大型SUV |
| エネルギーの種類 |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
| 可用性 |
2023.11 |
2024.1 |
2023.11 |
2023.11 |
| エンジン |
2.5T 313 hp L6 48Vマイルドハイブリッド |
3.0T 380 hp L6 48Vマイルドハイブリッド |
3.0T 380 hp L6 48Vマイルドハイブリッド |
3.0T 380 hp L6 48Vマイルドハイブリッド |
| 最大エンジン出力 (キロワット) |
230(313追伸) |
280(380追伸) |
280(380追伸) |
280(380追伸) |
| エンジン最大トルク (N・m) |
450 |
500 |
500 |
500 |
| ギアボックス |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) |
5210X2030×1823 |
5210X2030×1823 |
5210X2030×1823 |
5210X2030×1838 |
| ボディ構造 |
5-ドア7人乗りSUV |
5-ドア7人乗りSUV |
5-ドア7人乗りSUV |
5-ドア7人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) |
235 |
246 |
246 |
246 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) |
6.9 |
6.1 |
6.1 |
6.1 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) |
9.7 |
9.9 |
9.8 |
10.2 |
| 車両保証期間 |
3 年数無制限マイレージ |
3 年数無制限マイレージ |
3 年数無制限マイレージ |
3 年数無制限マイレージ |
| の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル |
29266.0 元 |
|
28023.0 元 |
28023.0 元 |
| 体 |
| 長さ(ミリメートル) |
5210 |
5210 |
5210 |
5210 |
| 幅(ミリメートル) |
2030 |
2030 |
2030 |
2030 |
| 高さ(ミリメートル) |
1823 |
1823 |
1823 |
1838 |
| ホイール ベース(ミリメートル) |
3135 |
3135 |
3135 |
3135 |
| ボディ構造 |
SUVの |
SUVの |
SUVの |
SUVの |
| ドアの数 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| ドアの開閉方法 |
スイングドア |
スイングドア |
スイングドア |
スイングドア |
| 議席数 |
7 |
7 |
7 |
7 |
| 車両重量(キログラム) |
2460 |
2487 |
2487 |
2528 |
| 全負荷質量 (キログラム) |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
| 燃料タンク容量(L) |
90 |
90 |
90 |
90 |
| エンジン |
| エンジンモデル |
256 925 |
256 830 |
256 830 |
256 830 |
| 排水量 (ミリリットル) |
2498 |
2999 |
2999 |
2999 |
| 排水量(L) |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
| エアインテーク形状 |
ツインターボ |
ツインターボ |
ツインターボ |
ツインターボ |
| エンジンレイアウト |
垂直 |
垂直 |
垂直 |
垂直 |
| シリンダー配置 |
L |
L |
L |
L |
| シリンダー数 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| 気筒あたりのバルブ数 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| バルブ機構 |
DOHCの |
DOHCの |
DOHCの |
DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) |
313 |
380 |
380 |
380 |
| 最大出力 (キロワット) |
230 |
280 |
280 |
280 |
| 最大出力速度 (回転数) |
5500 |
6000 |
6000 |
6000 |
| 最大トルク (N・m) |
450 |
500 |
500 |
500 |
| 最大トルク速度 (回転数) |
1800-4000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
| 燃料形態 |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
48Vマイルドハイブリッドシステム |
| 燃料グレード |
95# |
95# |
95# |
95# |
| 給油方式 |
直接噴射 |
直接噴射 |
直接噴射 |
直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
アルミニウム合金 |
| 環境基準 |
ナショナルVI |
ナショナルVI |
ナショナルVI |
ナショナルVI |
| ギアボックス |
| ギアボックスの説明 |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
9-スピードマニュアルトランスミッション |
| ギアの数 |
9 |
9 |
9 |
9 |
| ギアボックスタイプ |
オートマチックトランスミッション (で) |
オートマチックトランスミッション (で) |
オートマチックトランスミッション (で) |
オートマチックトランスミッション (で) |
| シャシー/ステアリング |
| ドライブモード |
フロント四輪駆動 |
フロント四輪駆動 |
フロント四輪駆動 |
フロント四輪駆動 |
| 四輪駆動タイプ |
フルタイム四輪駆動 |
フルタイム四輪駆動 |
フルタイム四輪駆動 |
フルタイム四輪駆動 |
| 中央の差動構造 |
多板クラッチ式センターデフ |
多板クラッチ式センターデフ |
多板クラッチ式センターデフ |
多板クラッチ式センターデフ |
| フロントサスペンションタイプ |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| ステアリングの種類 |
電動パワーアシスト |
電動パワーアシスト |
電動パワーアシスト |
電動パワーアシスト |
| 車両構造 |
耐荷重性 |
耐荷重性 |
耐荷重性 |
耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ |
| フロントブレーキタイプ |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ |
電動パーキングブレーキ |
電動パーキングブレーキ |
電動パーキングブレーキ |
電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ |
275/50 R20の |
275/50 R20の |
275/45 R21の |
285/45 R22の |
| リアタイヤサイズ |
275/50 R20の |
275/50 R20の |
315/40 R21の |
325/40 R22の |
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