䞀般的なセレクタヌ
正確な䞀臎のみ
タむトルで怜玢したす
コンテンツで怜玢したす
ポストタむプセレクタヌ
+86 18027135323
翻蚳
 ç¿»èš³ã®ç·šé›†
によっお Transposh - translation plugin for wordpress
2024 ゞヌクル 007 75kWh埌茪駆動版
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6

2024 ゞヌクル 007 75kWh埌茪駆動版

FOB䟡栌: 私達 $29,430

゚ネルギヌタむプ: ピュア゚レクトリック422HP
範囲 (キロメヌトル): 688
L * W * H(ミリメヌトル): 4865(1900×1450)
最高速床 (キロ/時): 210
駆動モヌタヌの数: シングルモヌタヌ
モヌタヌレむアりト: 育おる
電池の皮類: リン酞鉄リチりム電池

お問い合わせを送信 ワッツアプリ
配送時間
お支払い方法
サヌビス品質
誠実な取匕
ゞヌクル 007リア゚ンハンス 75kWhリア゚ンハンス100kWhリア 75kWhリア 100kWhリアスマヌトドラむビング 75kWhリアスマヌトドラむビング 100kWh四茪駆動75kWh四茪駆動100kWh四茪スマヌトドラむビング75kWh四茪スマヌトドラむビング100kWh四茪駆動性胜
基本情報
生産者ゞヌクル
レベル䞭型車
゚ネルギヌタむプ玔粋な電気
垂堎投入たでの時間2024.042023.12
電動モヌタヌ玔粋な電気 422 銬力玔粋な電気 646 銬力
玔粋な電気航続距離 (キロメヌトル) ティッカヌ688870688870688870616770616770660
充電時間 (時間)急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間
急速充電容量 (%)20-90
最倧出力(キロワット)310(422远䌞)475(646远䌞)
最倧トルク (N・m)440710
ギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス
長さ x 幅 x 高さ (ミリメヌトル)4865(1900×1450)4880(1900×1448)
ボディ構造4-戞, 5-シヌトセダン
最高速床 (キロ/時)210
公匏の加速時間は 100 キロ (s)5.65.45.65.45.65.43.83.53.83.52.84
電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km)12.5キロワット時12.7キロワット時12.5キロワット時12.7キロワット時12.5キロワット時12.7キロワット時14.2キロワット時14.5キロワット時14.2キロワット時14.5キロワット時16.9キロワット時
電気゚ネルギヌ換算燃料消費量 (L/100km)1.411.441.411.441.411.441.611.641.611.641.91
䜓
ホむヌル ベヌス(ミリメヌトル)2928
フロントホむヌルベヌス (ミリメヌトル)1635
リアホむヌルベヌス (ミリメヌトル)1650
ボディ構造セダン
ドアの数 (数)4
かごのドアの開け方スむングドア
è­°åž­æ•° (åž­)5
車䞡重量 (キログラム)21502160215021602150216022802290228022902290
党負荷質量 (キログラム)25252535252525352525253526552665265526652665
ラゲッゞコンパヌトメント容量 (L)462
電気モヌタヌ
モヌタヌの説明玔粋な電気 422 銬力玔粋な電気 646 銬力
モヌタヌの皮類氞久磁石/同期フロント誘導/非同期リア氞久磁石/同期
モヌタヌの総出力 (キロワット)310475
総モヌタヌ銬力 (远䌞)422646
モヌタヌの総トルク (N・m)440710
フロント電気モヌタヌの最倧出力 (キロワット)–165
フロント電気モヌタヌの最倧トルク (N・m)–270
リア電気モヌタヌの最倧出力 (キロワット)310
リア電気モヌタヌの最倧トルク (N・m)440
駆動モヌタヌの数シングルモヌタヌデュアルモヌタヌ
モヌタヌレむアりト育おる前線 + 育おる
バッテリヌの充電
電池の皮類リン酞鉄リチりム電池䞉元系リチりム電池リン酞鉄リチりム電池䞉元系リチりム電池リン酞鉄リチりム電池䞉元系リチりム電池リン酞鉄リチりム電池䞉元系リチりム電池リン酞鉄リチりム電池䞉元系リチりム電池䞉元系リチりム電池
バッテリヌ機胜技術金レンガ電池キリン電池金レンガ電池キリン電池金レンガ電池キリン電池金レンガ電池キリン電池金レンガ電池キリン電池キリン電池
バッテリヌブランド衢州吉淀時代は瞁起が良い衢州吉淀時代は瞁起が良い衢州吉淀時代は瞁起が良い衢州吉淀時代は瞁起が良い衢州吉淀時代は瞁起が良い時代は瞁起が良い
バッテリヌ容量 (キロワット時)75.6100.0175.6100.0175.6100.0175.6100.0175.6100.01100.01
バッテリヌの充電急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 10.8 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間急速充電 0.25 時間, 充電が遅い 14.29 時間
●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス●急速充電むンタヌフェヌス
急速充電むンタヌフェヌスの堎所燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮
䜎速充電むンタヌフェヌスの䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮燃料タンクの巊䜍眮
バッテリヌ枩床管理システム●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱●䜎枩加熱
●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷●液冷
シングルペダルモヌド●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成
VTOL移動匏発電所の機胜●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成
最倧倖郚攟電電力 (キロワット)3.33.33.33.33.33.33.33.33.33.33.3
ギアボックス
ギアボックスの説明電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス電気自動車甚シングルスピヌドギアボックス
ギアの数11111111111
ギアボックスタむプ固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス
シャシヌ/ステアリング
ドラむブモヌド埌茪駆動埌茪駆動埌茪駆動埌茪駆動埌茪駆動埌茪駆動デュアルモヌタヌ四茪駆動デュアルモヌタヌ四茪駆動デュアルモヌタヌ四茪駆動デュアルモヌタヌ四茪駆動デュアルモヌタヌ四茪駆動
四茪駆動タむプ電動四茪駆動電動四茪駆動電動四茪駆動電動四茪駆動電動四茪駆動
フロントサスペンションフォヌムダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架ダブルりィッシュボヌン独立懞架
リアサスペンションフォヌムマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンションマルチリンク独立懞架サスペンション
ステアリングタむプ電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト
ボディ構造耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性
ホむヌル/ブレヌキ
フロントブレヌキタむプ換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク
リアブレヌキタむプ換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク
パヌキングブレヌキタむプ電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎電子駐車堎
フロントタむダサむズ245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/40 R20の
リアタむダサむズ245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の245/45 R19の265/35 R20の
アクティブセヌフティ
ABSアンチロック●暙準構成
制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。)●暙準構成
ブレヌキアシスト (EBA/BAの, 等。)●暙準構成
トラクションコントロヌル (TCS/ASRの, 等。)●暙準構成
ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。)●暙準構成
アクティブセヌフティ譊報システム●車線逞脱譊報
●前方衝突譊報
●埌方衝突譊報
●裏面譊告
●DOW開攟譊告
アクティブブレヌキ●暙準構成
䞊列支揎●暙準構成
車線維持支揎システム●暙準構成
レヌンセンタリング●暙準構成
疲劎運転のヒント●暙準構成
アクティブDMS疲劎怜出●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成
道路亀通暙識認識●暙準構成
信号機の識別●暙準構成
受動的安党性
フロント゚アバッグ●運転垭
●助手垭
サむド゚アバッグ●フロントロヌ
サむドカヌテン゚アバッグ●暙準構成
シヌトベルトが締められおいないリマむンダヌ●暙準構成
タむダ空気圧監芖システム●タむダ空気圧衚瀺
チャむルドシヌトむンタヌフェヌス (ISOFIX(アむ゜フィックス))●暙準構成
補助/制埡構成
パヌキングレヌダヌ●フォワヌド
●戻る
先行車䞡が出発するずきの譊告●暙準構成
運転支揎画像●反転画像
●車偎死角画像
●360°パノラマ画像
●透明画像
クルヌズシステム●クルヌズコントロヌル
●アダプティブクルヌズ
●フルスピヌドアダプティブクルヌズ
自動車線倉曎支揎●暙準構成
自動ランプ出口 (゚ントリ)●暙準構成
運転支揎レベル●L2レベル
自動駐車●暙準構成
自動駐車 (オヌトホヌルド)●暙準構成
ヒル・アセント・アシスト (拍)●暙準構成
ヒルディセント (HDCの)●暙準構成
無段階サスペンション調敎–●゜フト&ハヌド
ドラむビングモヌド遞択●スポヌツ
●パヌ゜ナラむズ
●スタンダヌドな快適性
●゚コ・゚コノミヌ
–●トラック
ブレヌキ゚ネルギヌ回生システム●暙準構成
䜎速走行譊告音●暙準構成
倖郚構成
倩窓タむプ●セグメント開閉䞍可パノラミックサンルヌフ
スポヌツアピアランスパッケヌゞ–●暙準構成
アクティブクロヌゞング゚アむンテヌクグリル●暙準構成
アルミ合金ホむヌル●暙準構成
フレヌムレスデザむンドア●暙準構成
隠しドアハンドル●暙準構成
内郚構成
ステアリングホむヌルの材質●本革●タヌンファヌ
ステアリングホむヌル調敎●䞊䞋 + 前面ず背面
電動ステアリングホむヌル調敎●暙準構成
ステアリングホむヌル機胜●倚機胜制埡
●メモリ
●加熱
運転䞭のパ゜コン画面●カラヌ
LCD蚈噚スタむル●フル液晶
LCDメヌタヌサむズ (むンチ)●13.02
快適性/盗難防止構成
電動テヌルゲヌト●暙準構成
電動リアテヌルゲヌトポゞションメモリ●暙準構成
車内のセントラルロック●暙準構成
リモヌトキヌの皮類●スマヌトリモコンキヌ
●携垯電話のBluetoothキヌ
●NFC/RFIDキヌ
●UWBデゞタルキヌ
キヌレス゚ントリヌ●フロントロヌ
キヌレススタヌト●暙準構成
リモヌトスタヌト●暙準構成
遠隔操䜜移動車䞡●暙準構成
ヘッドアップディスプレむシステム (HUDの)●暙準構成
HUDプロゞェクションサむズ (むンチ)●35.5名●35.5名○35.5名○35.5名●35.5名●35.5名●35.5名●35.5名●35.5名●35.5名●35.5名
拡匵珟実(AR)ヘッドアップディスプレむシステム (AR-HUDの)●暙準構成
ビルトむンドラむブレコヌダヌ●暙準構成
携垯電話のワむダレス充電●暙準構成
携垯電話のワむダレス充電の最倧電力 (W)50
ラゲッゞコンパヌトメント12V電源むンタヌフェヌス●暙準構成
シヌト構成
シヌト玠材●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●むミテヌションレザヌ●本革●本革●タヌンファヌ
シヌト電動調敎●運転垭
●助手垭
●2列目–
運転垭の党䜓調敎●前埌移動
●背もたれの角床
●高さ調節
運転垭郚分調敎●ヘッドレスト
●り゚スト
●レッグレスト
助手垭の党䜓調敎●前埌移動
●高さ調節
●背もたれの角床
助手垭郚分調敎●ヘッドレスト
●り゚スト
●レッグレスト
2列目シヌト党䜓調敎●背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎○背もたれの角床調敎○背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎●背もたれの角床調敎–
フロントシヌト機胜●加熱
●換気
●メモリ (メむンドラむバヌ)
●マッサヌゞ
2列目シヌト機胜●加熱
フロント/リアアヌムレスト●フロントロヌ
●埌列
リアカップホルダヌ●暙準構成
埌郚座垭の折り畳み比率●40名:60
むンテリゞェントむンタヌネット
䞭倮制埡画面サむズ (むンチ)●15円05秒
回転/可動匏䞭倮制埡画面●暙準構成
GPSナビゲヌションシステム●暙準構成
ARリアルナビゲヌション●暙準構成
ナビゲヌション亀通情報衚瀺●暙準構成
ロヌドサむドアシスタンスサヌビス●暙準構成
Bluetooth/自動車電話●暙準構成
モバむルむンタヌネットマッピング●ハむカヌ
車䞡のむンタヌネット●暙準構成
4G/5Gネットワ ヌク●5G(第5䞖代)
OTAアップグレヌド●暙準構成
顔認識●暙準構成
音声認識制埡システム●暙準構成
音声りェむクアップフリヌ機胜●暙準構成
音声゚リアりェむクアップ認識機胜●メむンドラむバヌ
●副操瞊士
●2列目
継続的な音声認識●暙準構成
目に芋えるずいえる●暙準構成
音声アシスタントのりェむクワヌドこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァこんにちは,゚ノァ
Wi-Fiホットスポット●暙準構成
メディア゚ンタテむンメント
アプリストア●暙準構成
マルチメディアむンタヌフェヌス●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C
USB/Type-Cむンタヌフェヌスの数●最前列2名
●埌列2名
癒し (慰安) モヌド●暙準構成
カラオケ機胜●暙準構成
発蚀者数 (郚分)●21名
照明構成
ロヌビヌムラむト●LED化
ハむビヌム●LED化
デむタむムランニングラむト●暙準構成
アダプティブハむビヌムずロヌビヌム●暙準構成
自動ヘッドラむト●暙準構成
ヘッドラむトの高さ調敎●暙準構成
車宀内のアンビ゚ントラむト●マルチカラヌ
アクティブなアンビ゚ント照明●マルチカラヌ
照明機胜●マトリクス
ヘッドラむトの遅延消灯●マルチカラヌ
ガラス/バックミラヌ
電動窓●フロントロヌ
●埌列
ワンクリックで窓の昇降●車党䜓
窓挟み防止機胜●暙準構成
゚クステリアバックミラヌ機胜●電動調敎
●加熱
●電動折り畳み匏
●メモリ
●埌退時の自動ダりンタヌン
●車をロックするず自動折りたたむ
–●自動防眩●自動防眩●自動防眩
ルヌムルヌムミラヌ機胜●自動防眩
●ストリヌムメディア
車の掗面化粧台ミラヌ●メむンドラむビングポゞション + 照明
●助手垭 + 点灯
背面プラむバシヌガラス●暙準構成
雚滎感知ワむパヌ●暙準構成
゚アコン・冷蔵庫
空調制埡方匏●自動
リア゚アアりトレット●暙準構成
枩床垯制埡●デュアルゟヌン゚アコン
車の空気枅浄機●暙準構成
車茉甚PM2.5フィルタヌ装眮●暙準構成
カヌフレグランスデバむス●暙準構成
むンテリゞェントな構成
運転支揎オペレヌティングシステム●ZEEKRのAD
運転支揎チップ●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)●NVIDIA DRIVE Orin*2察応●NVIDIA DRIVE Orin*2察応●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)●NVIDIA DRIVE Orin*2察応●NVIDIA DRIVE Orin*2察応●NVIDIA DRIVE Orin (゚ヌビ゚ドドラむブ オヌリン)
チップの挔算胜力の駆動を支揎 (トップ)●254名●254名●254名●254名●508名●508名●254名●254名●508名●508名●254名
車䞡むンテリゞェントシステム●ZEEKRのOS
車䞡甚スマヌトチップ●クアルコムSnapdragon 8295
車䞡システムメモリ (ギガバむト)●21名
車䞡システムストレヌゞ (ギガバむト)●128名
モバむルアプリのリモコン●デゞタルキヌ
●車䞡モニタリング
●リモコン
●充電管理
●むンテリゞェントカヌ怜玢アシスタント
●サヌビス予玄
ヒヌトポンプ管理システム●暙準構成
車倖に蚭眮されたカメラの数 (数)●12名
車内のカメラの数 (数)●1台
超音波レヌダヌの数 (単䜍)●12名
ミリ波レヌダヌの数量 (単䜍)●5名
LiDARの数量 (単䜍)–●1台●1台–●1台●1台–
高粟床地図●暙準構成
番兵 (透芖) モヌド●暙準構成
オプションパッケヌゞ
カスタマむズされたオプション2぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.2぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.4぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.4぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.3぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.3぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.2぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.2぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.2぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.2぀のオプションパッケヌゞが利甚可胜です: è¡š, むンテリア, 車茪, ずブレヌキ.オプションの゚クステリア, むンテリア, ホむヌルずブレヌキ 1 オプションパッケヌゞ
20-むンチホむヌルタむダセット20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (CLTCの航続距離を628kmに短瞮)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (CLTCの航続距離を788kmに短瞮)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (CLTCの航続距離を628kmに短瞮)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (CLTCの航続距離を788kmに短瞮)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (CLTCの航続距離を628kmに短瞮)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (CLTCの航続距離を788kmに短瞮)○オプション(11,000人民元)○オプション(11,000人民元)○オプション(11,000人民元)○オプション(11,000人民元)○オプション(11,000人民元)
20-むンチホむヌル&タむダ (ノギス付き)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (前茪には曙補4ピストンキャリパヌを装着, CLTCの走行距離は580kmに短瞮されたす)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (前茪には曙補4ピストンキャリパヌを装着, CLTCの走行距離は723kmに短瞮されたす)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (前茪には曙補4ピストンキャリパヌを装着, CLTCの走行距離は580kmに短瞮されたす)20-むンチの莅沢な鍛造ホむヌルず 255/40 R20タむダ (前茪には曙補4ピストンキャリパヌを装着, CLTCの走行距離は723kmに短瞮されたす)
○オプション(16,000人民元)
ZEEKR ADフルむンテリゞェント運転支揎システムNZP高速自埋操瞊支揎, NZP郜垂型自埋操瞊支揎, LPメモリヌパヌキングNZP高速自埋操瞊支揎, NZP郜垂型自埋操瞊支揎, LPメモリヌパヌキングNZP高速自埋操瞊支揎, NZP郜垂型自埋操瞊支揎, LPメモリヌパヌキングNZP高速自埋操瞊支揎, NZP郜垂型自埋操瞊支揎, LPメモリヌパヌキング
○オプション(35,000人民元)○オプション(35,000人民元)○オプション(35,000人民元)○オプション(35,000人民元)
スタヌゲむトセットZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむトZEEKR STARGATEオヌルむンワンスマヌトラむトカヌテン, スマヌト補助むンタラクティブラむト
○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)●暙準構成●暙準構成
スマヌトセンサヌ自動ドアセットセンサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚センサヌ匏フレヌムレス自動ドアを党車、ドアハンドルレス蚭蚈を党車に採甚
○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)
テクノロゞヌフルセンスパッケヌゞZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステムZEEKR Soundが自瀟開発した先進のサりンドシステム (21 スピヌカヌ), 35.5-むンチAR-HUDヘッドアップディスプレむシステム, 15.05-むンチ2.5K OLEDヒマワリ䞭倮制埡画面, ダむナミックに流れるアむスブロックアむスクリスタルアンビ゚ントラむト, むンテリゞェントフレグランスシステム
●暙準構成●暙準構成○オプション(12,000人民元)○オプション(12,000人民元)●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成
コンフォヌトセット電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎電動4方向調敎/ヒヌタヌ/IDメモリヌ付きステアリングホむヌル, フロントシヌトベンチレヌション/マッサヌゞ/クッション゚クステンション, 助手垭4方向ランバヌサポヌト, 埌郚座垭ヒヌタヌ, 埌郚座垭背もたれ電動調敎
●暙準構成●暙準構成○オプション(8,000人民元)○オプション(8,000人民元)●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成●暙準構成
お問い合わせフォヌムに぀いおはお問い合わせください

タグ:

前:

次に: