説明
| 表 | ||
コロナレッド |
クリスタルパープル |
ホログラフィックシルバー |
ナイトシャドウブラック |
ポーラーホワイト |
シー ファイテッド グレー |
| インテリア | ||
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| AION RT中国自動車ディーラー | アイオンRT 2025 520 ZhiXiangエディション | アイオンRT 2025 520 Zhihaoエディション | アイオンRT 2025 650 Zhihaoエディション |
| 基本情報 | |||
| 生産者 | 広汽アイオン新エネルギー | 広汽アイオン新エネルギー | 広汽アイオン新エネルギー |
| レベル | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 可用性 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| 電気モーター | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 224 馬力 |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 520 | 520 | 650 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 520 | 520 | 650 |
| 高電圧急速充電プラットフォーム | ●400V | ●400V | ●400V |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 |
| 急速充電容量 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 最大出力 (キロワット) | 150(204追伸) | 150(204追伸) | 165(224追伸) |
| 最大トルク (N・m) | 240 | 240 | 240 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4865x1875x1520 | 4865x1875x1520 | 4865x1875x1520 |
| ボディ構造 | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (キロ/時) | 163 | 163 | 163 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 7.5 | 7.5 | 7.7 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) | 11.7キロワット時 | 11.7キロワット時 | 11.9キロワット時 |
| 車両保証期間 | 4 years や 150,000 キロメートル | 4 years や 150,000 キロメートル | 4 years や 150,000 キロメートル |
| 体 | |||
| 長さ(ミリメートル) | 4865 | 4865 | 4865 |
| 幅(ミリメートル) | 1875 | 1875 | 1875 |
| 高さ (ミリメートル) | 1520 | 1520 | 1520 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2775 | 2775 | 2775 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1602 | 1602 | 1602 |
| リアホイールベース(ミリメートル) | 1606 | 1606 | 1606 |
| ボディ構造 | セダン | セダン | セダン |
| ドアの数 | 4 | 4 | 4 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1670 | 1670 | 1750 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2120 | 2120 | 2220 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 540 | 540 | 540 |
| 電気モーター | |||
| モーターの説明 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 224 馬力 |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 150 | 150 | 165 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 204 | 204 | 224 |
| モーターの総トルク (N・m) | 240 | 240 | 240 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 150 | 150 | 165 |
| フロントモーターの最大トルク (N・m) | 240 | 240 | 240 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 前 | 前 | 前 |
| バッテリー/充電 | |||
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー機能技術 | マガジンバッテリー | マガジンバッテリー | マガジンバッテリー |
| バッテリーブランド | カテゴリ | カテゴリ | カテゴリ |
| バッテリーパック保証 | 最初の所有者のための生涯保証 (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者のための生涯保証 (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者のための生涯保証 (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) |
| バッテリー容量 (キロワット時) | 55.1 | 55.1 | 68.1 |
| バッテリー充電率 | ●3C | ●3C | ●3C |
| バッテリー充電 | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 |
| ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | |
| 最大急速充電電力 (キロワット) | 150 | 150 | 150 |
| 急速充電ポートの位置 | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー |
| 低速充電ポートの位置 | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー |
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
| ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | |
| VTOL移動式発電所機能 | ●標準 | ●標準 | ●標準 |
| VTOLの最大外部放電電力 | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット |
| ギアボックス | |||
| ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| ギアの数 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| シャシー/ステアリング | |||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 215/55 R17の | 215/55 R17の | 215/55 R17の |
| リアタイヤサイズ | 215/55 R17の | 215/55 R17の | 215/55 R17の |
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