説明
| 表 | ||
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| インテリア | |
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| 吉利ギャラクシースターシップ 7 EM-iの | ギャラクシースターシップ 7 EM-iの 2025 55KMセーリングエディション | ギャラクシースターシップ 7 EM-iの 2025 55KMエクスプローラーエディション | ギャラクシースターシップ 7 EM-iの 2025 120KMセーリング+エディション | ギャラクシースターシップ 7 EM-iの 2025 120KM探検+エディション | ギャラクシースターシップ 7 EM-iの 2025 120KMパイロットエディション |
| 基本情報 | |||||
| 生産者 | 吉利ギャラクシー | 吉利ギャラクシー | 吉利ギャラクシー | 吉利ギャラクシー | 吉利ギャラクシー |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 可用性 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 |
| エンジン | 1.5L 112HP L4 プラグインハイブリッド | 1.5L 112HP L4 プラグインハイブリッド | 1.5L 112HP L4 プラグインハイブリッド | 1.5L 112HP L4 プラグインハイブリッド | 1.5L 112HP L4 プラグインハイブリッド |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 45 | 45 | 101 | 101 | 101 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
| 包括的な航続距離 (キロメートル) ティッカー | 1355 | 1355 | 1420 | 1420 | 1420 |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.33 時間 | 急速充電 0.33 時間 | 急速充電 0.33 時間 | ||
| 急速充電容量 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 最大エンジン出力 (キロワット) | 82(112追伸) | 82(112追伸) | 82(112追伸) | 82(112追伸) | 82(112追伸) |
| 最大モーター出力 (キロワット) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) |
| エンジン最大トルク (N・m) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| モーターの最大トルク (N・m) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| ギアボックス | 1stギア DHT | 1stギア DHT | 1stギア DHT | 1stギア DHT | 1stギア DHT |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4740x1905x1685 | 4740x1905x1685 | 4740x1905x1685 | 4740x1905x1685 | 4740x1905x1685 |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 2.1 | 2.1 | 0.99 | 0.99 | 0.99 |
| 消費電力 100 キロ (kWh/100km) | 11キロワット時 | 11キロワット時 | 14.8キロワット時 | 14.8キロワット時 | 14.8キロワット時 |
| 最低充電状態燃料消費量 (L/100km) ティッカー | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 3.75 |
| 車両保証期間 | 6 years や 150,000 キロメートル | 6 years や 150,000 キロメートル | 6 years や 150,000 キロメートル | 6 years や 150,000 キロメートル | 6 years や 150,000 キロメートル |
| 体 | |||||
| 長さ(ミリメートル) | 4740 | 4740 | 4740 | 4740 | 4740 |
| 幅(ミリメートル) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| 高さ (ミリメートル) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1625 |
| リアホイールベース(ミリメートル) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1625 |
| ボディ構造 | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの |
| ドアの数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1610 | 1610 | 1724 | 1724 | 1724 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2010 | 2010 | 2144 | 2144 | 2144 |
| 燃料タンク容量(L) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 528-2065 | 528-2065 | 528-2065 | 528-2065 | 528-2065 |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m |
| 抗力係数 (カドミウム) | 0.288 | 0.288 | 0.288 | 0.288 | 0.288 |
| エンジン | |||||
| エンジンモデル | BHE15-BFNの | BHE15-BFNの | BHE15-BFNの | BHE15-BFNの | BHE15-BFNの |
| 排水量 (ミリリットル) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排水量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| エアインテーク形状 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 |
| エンジンレイアウト | 横 | 横 | 横 | 横 | 横 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮率 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| バルブ機構 | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 |
| 最大出力 (キロワット) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大トルク (N・m) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| エンジンの熱効率 (%) | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 |
| エンジン特有の技術 | VVTの | VVTの | VVTの | VVTの | VVTの |
| 燃料形態 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 燃料グレード | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| 給油方式 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI b | 中国 VI b | 中国 VI b | 中国 VI b | 中国 VI b |
| 電気モーター | |||||
| モーターの説明 | プラグインハイブリッド 218 ティッカー | プラグインハイブリッド 218 ティッカー | プラグインハイブリッド 218 ティッカー | プラグインハイブリッド 218 ティッカー | プラグインハイブリッド 218 ティッカー |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| モーターの総トルク (N・m) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| フロントモーターの最大トルク (N・m) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 前 | 前 | 前 | 前 | 前 |
| バッテリー/充電 | |||||
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー機能技術 | シールドバッテリー | シールドバッテリー | シールドバッテリー | ||
| バッテリーブランド | チャイナ・ニュー・アビエーション | チャイナ・ニュー・アビエーション | ハニカムエネルギー | ハニカムエネルギー | ハニカムエネルギー |
| バッテリーパック保証 | 最初の所有者の年齢制限/マイレージ制限はありません (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者の年齢制限/マイレージ制限はありません (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者の年齢制限/マイレージ制限はありません (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者の年齢制限/マイレージ制限はありません (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者の年齢制限/マイレージ制限はありません (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) |
| バッテリー容量 (キロワット時) | 8.5 | 8.5 | 19.09 | 19.09 | 19.09 |
| バッテリー充電率 | ●1.9C | ●1.9C | ●1.9C | ||
| バッテリー充電 | 急速充電 0.33 時間 | 急速充電 0.33 時間 | 急速充電 0.33 時間 | ||
| ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | |||
| 最大急速充電電力 (キロワット) | 36 | 36 | 36 | ||
| 急速充電ポートの位置 | 右燃料タンク | 右燃料タンク | 右燃料タンク | ||
| 低速充電ポートの位置 | 右燃料タンク | 右燃料タンク | 右燃料タンク | 右燃料タンク | 右燃料タンク |
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
| ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | |
| VTOL移動式発電所機能 | ●標準 | ●標準 | ●標準 | ●標準 | ●標準 |
| VTOLの最大外部放電電力 | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット |
| VTOV最大外部放電電力 | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット |
| ギアボックス | |||||
| ギアボックスの説明 | 1stギア DHT | 1stギア DHT | 1stギア DHT | 1stギア DHT | 1stギア DHT |
| ギアの数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 専用ハイブリッドトランスミッション (DHTの) | 専用ハイブリッドトランスミッション (DHTの) | 専用ハイブリッドトランスミッション (DHTの) | 専用ハイブリッドトランスミッション (DHTの) | 専用ハイブリッドトランスミッション (DHTの) |
| シャシー/ステアリング | |||||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | |||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 225/55 R17の | 225/55 R18の | 225/55 R18の | 225/55 R18の | 235/50 R19の |
| リアタイヤサイズ | 225/55 R17の | 225/55 R18の | 225/55 R18の | 225/55 R18の | 235/50 R19の |
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