| 지리 자동차 갤럭시 E5 |
갤럭시 E5 2024 440km 세일링 에디션 |
갤럭시 E5 2024 440km 익스플로러 에디션 |
갤럭시 E5 2024 530km 장거리 에디션 |
갤럭시 E5 2024 530km Exploration+ 에디션 |
갤럭시 E5 2024 530km 스타쉽 에디션 |
| 기본 정보 |
| 생산자 |
지리 자동차 갤럭시 |
지리 자동차 갤럭시 |
지리 자동차 갤럭시 |
지리 자동차 갤럭시 |
지리 자동차 갤럭시 |
| 수준 |
컴팩트 SUV |
컴팩트 SUV |
컴팩트 SUV |
컴팩트 SUV |
컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 |
순수 전기 |
순수 전기 |
순수 전기 |
순수 전기 |
순수 전기 |
| 가용도 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
| 전동기 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) 공업정보화부 |
440 |
440 |
530 |
530 |
530 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) (주)씨엘씨티 |
440 |
440 |
530 |
530 |
530 |
| 충전 시간 (시간) |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 7.5 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 7.5 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 9 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 9 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 9 시간 |
| 빠른 충전 용량 (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
| 최대 전력 (kW) |
160(218추신) |
160(218추신) |
160(218추신) |
160(218추신) |
160(218추신) |
| 최대 토크 (N·m) |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
| 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) |
4615x1901x1670 |
4615x1901x1670 |
4615x1901x1670 |
4615x1901x1670 |
4615x1901x1670 |
| 차체 구조 |
5-도어 5인승 SUV |
5-도어 5인승 SUV |
5-도어 5인승 SUV |
5-도어 5인승 SUV |
5-도어 5인승 SUV |
| 최대 속도 (km/h) |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
| 당 전력 소비 100 킬로미터 (kWh/100km) |
11.9kWh로 |
11.9kWh로 |
12.1kWh로 |
12.1kWh로 |
12.1kWh로 |
| 전기 에너지 환산 연료 소비 (L/100km) |
1.35 |
1.35 |
1.37 |
1.37 |
1.37 |
| 몸 |
| 휠 베이스(밀리미터) |
2750 |
2750 |
2750 |
2750 |
2750 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) |
1630 |
1630 |
1630 |
1630 |
1620 |
| 뒷바퀴(밀리미터) |
1621 |
1621 |
1621 |
1621 |
1611 |
| 차체 구조 |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 문 열림 방법 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
| 좌석 수 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 공차 중량(킬로그램) |
1615 |
1630 |
1655 |
1699 |
1740 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) |
2028 |
2028 |
2140 |
2140 |
2140 |
| 트렁크 용량 (L) |
461-1877 |
461-1877 |
461-1877 |
461-1877 |
461-1877 |
| 항력 계수 (시디) |
0.269 |
0.269 |
0.269 |
0.269 |
0.269 |
| 전동기 |
| 모터 설명 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
순수 전기 218 마력 |
| 모터 유형 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
| 총 모터 동력 (kW) |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
| 총 모터 마력 (추신) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
| 모터의 총 토크 (N·m) |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
| 프론트 모터의 최대 동력 (kW) |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
| 프론트 모터의 최대 토크 (N·m) |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
| 구동 모터의 수 |
단일 모터 |
단일 모터 |
단일 모터 |
단일 모터 |
단일 모터 |
| 모터 레이아웃 |
사전 |
사전 |
사전 |
사전 |
사전 |
| 배터리/충전 |
| 배터리 타입 |
리튬 철 인산염 배터리 |
리튬 철 인산염 배터리 |
리튬 철 인산염 배터리 |
리튬 철 인산염 배터리 |
리튬 철 인산염 배터리 |
| 배터리 기능 기술 |
이지스 단검 배터리 |
이지스 단검 배터리 |
이지스 단검 배터리 |
이지스 단검 배터리 |
이지스 단검 배터리 |
| 배터리 브랜드 |
야오닝 뉴 에너지/하이브 |
야오닝 뉴 에너지/하이브 |
야오닝 뉴 에너지/하이브 |
야오닝 뉴 에너지/하이브 |
야오닝 뉴 에너지/하이브 |
| 배터리 용량 (kWh로) |
49.52 |
49.52 |
60.22 |
60.22 |
60.22 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh/킬로그램) |
192 |
192 |
192 |
192 |
192 |
| 배터리 충전 속도 |
●1.8C |
●1.8C |
●1.8C |
●1.8C |
●1.8C |
| 배터리 충전 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 7.5 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 7.5 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 9 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 9 시간 |
고속 충전 0.33 시간 느린 충전 9 시간 |
| ●고속 충전 포트 |
●고속 충전 포트 |
●고속 충전 포트 |
●고속 충전 포트 |
●고속 충전 포트 |
| 고속 충전 포트 위치 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
| 느린 충전 포트 위치 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
오른쪽 펜더 |
| 배터리 온도 관리 시스템 |
●저온 가열 |
●저온 가열 |
●저온 가열 |
●저온 가열 |
●저온 가열 |
| ●액체 냉각 |
●액체 냉각 |
●액체 냉각 |
●액체 냉각 |
●액체 냉각 |
| 싱글 페달 모드 |
●표준 |
●표준 |
●표준 |
●표준 |
●표준 |
| VTOL 모바일 발전소 기능 |
●표준 |
●표준 |
●표준 |
●표준 |
●표준 |
| VTOL 최대 외부 방전 전력 |
3.3kW |
3.3kW |
3.3kW |
3.3kW |
3.3kW |
| VTOV 최대 외부 방전 전력 |
6kW |
6kW |
6kW |
6kW |
6kW |
| 기어 박스 |
| 기어 박스 설명 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 기어의 수 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| 기어박스 유형 |
고정 기어비 기어 박스 |
고정 기어비 기어 박스 |
고정 기어비 기어 박스 |
고정 기어비 기어 박스 |
고정 기어비 기어 박스 |
|
섀시/스티어링 |
|
|
|
|
| 드라이브 모드 |
프론트 프론트 드라이브 |
프론트 프론트 드라이브 |
프론트 프론트 드라이브 |
프론트 프론트 드라이브 |
프론트 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 타입 |
McPherson 독립 서스펜션 |
McPherson 독립 서스펜션 |
McPherson 독립 서스펜션 |
McPherson 독립 서스펜션 |
McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 타입 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 |
전력 어시스트 |
전력 어시스트 |
전력 어시스트 |
전력 어시스트 |
전력 어시스트 |
| 차량 구조 |
내 하중 |
내 하중 |
내 하중 |
내 하중 |
내 하중 |
| 휠/브레이크 |
| 앞 브레이크 유형 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
| 뒷 브레이크 유형 |
솔리드 디스크 |
솔리드 디스크 |
솔리드 디스크 |
솔리드 디스크 |
솔리드 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 |
전자식 주차 브레이크 |
전자식 주차 브레이크 |
전자식 주차 브레이크 |
전자식 주차 브레이크 |
전자식 주차 브레이크 |
| 앞 타이어 크기 |
225/55 재질 보기 R18 |
225/55 재질 보기 R18 |
225/55 재질 보기 R18 |
225/55 재질 보기 R18 |
235/50 재질 보기 R19 |
| 뒷 타이어 크기 |
225/55 재질 보기 R18 |
225/55 재질 보기 R18 |
225/55 재질 보기 R18 |
225/55 재질 보기 R18 |
235/50 재질 보기 R19 |
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