| 메르세데스-벤츠 GLC 300L |
300 L 다이나믹 5 좌석 |
300 L 다이나믹 7 좌석 |
300 L 럭셔리 5 좌석 |
300 L 럭셔리 7 좌석 |
| 기본 정보 |
| 생산자 |
베이징 벤츠 |
베이징 벤츠 |
베이징 벤츠 |
베이징 벤츠 |
| 수준 |
중형 SUV |
중형 SUV |
중형 SUV |
중형 SUV |
| 에너지 유형 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
| 시장 출시 시간 |
2024.05 |
2024.05 |
2024.03 |
2024.03 |
| 엔진 |
2.0T 258 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 |
2.0T 258 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 |
2.0T 258 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 |
2.0T 258 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 |
| 엔진 최대 출력 (kW) |
190(258추신) |
190(258추신) |
190(258추신) |
190(258추신) |
| 엔진 최대 토크 (N·m) |
400 |
400 |
400 |
400 |
| 기어 박스 |
9-자동 변속기 정지 |
9-자동 변속기 정지 |
9-자동 변속기 정지 |
9-자동 변속기 정지 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) |
4826x1890x1714 |
4826x1890x1714 |
4826x1890x1714 |
4826x1890x1714 |
| 차체 구조 |
5-문, 5-시터 SUV |
5-문, 7-시터 SUV |
5-문, 5-시터 SUV |
5-문, 7-시터 SUV |
| 최대 속도 (km/h) |
223 |
223 |
223 |
223 |
| 공식 가속 시간 100 킬로미터 (s) |
6.5 |
6.8 |
6.5 |
6.8 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) |
7.6 |
7.7 |
7.6 |
7.7 |
| 몸 |
| 길이(밀리미터) |
4826 |
4826 |
4826 |
4826 |
| 너비(밀리미터) |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
| 높이(밀리미터) |
1714 |
1714 |
1714 |
1714 |
| 휠 베이스(밀리미터) |
2977 |
2977 |
2977 |
2977 |
| 앞바퀴 (밀리미터) |
1623 |
1623 |
1623 |
1623 |
| 뒷바퀴 (밀리미터) |
1632 |
1632 |
1632 |
1632 |
| 차체 구조 |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 (수) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 자동차 도어 개방 방법 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
스윙 도어 |
| 좌석 수 (좌석) |
5 |
7 |
5 |
7 |
| 공차 중량 (킬로그램) |
2005 |
2080 |
2005 |
2080 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) |
2550 |
2760 |
2550 |
2760 |
| 연료 탱크 용량 (L) |
60 |
60 |
60 |
60 |
| 트렁크 용량 (L) |
550 |
440 |
550 |
440 |
| 엔진 |
| 엔진 모델 |
254 920 |
254 920 |
254 920 |
254 920 |
| 변위 (mL) |
1999 |
1999 |
1999 |
1999 |
| 변위(L) |
2 |
2 |
2 |
2 |
| 접수 양식 |
터보차저 |
터보차저 |
터보차저 |
터보차저 |
| 실린더 배열 |
L |
L |
L |
L |
| 실린더 수 (수) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 실린더당 밸브 수 (수) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 급기 |
증권 시세 표시기 |
증권 시세 표시기 |
증권 시세 표시기 |
증권 시세 표시기 |
| 최대 마력 (추신) |
258 |
258 |
258 |
258 |
| 최대 전력(kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) |
5800 |
5800 |
5800 |
5800 |
| 최대 토크 (N·m) |
400 |
400 |
400 |
400 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) |
2000-3200 |
2000-3200 |
2000-3200 |
2000-3200 |
| 연료 형태 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
48V 라이트 하이브리드 시스템 |
| 연료 급료 |
95# |
95# |
95# |
95# |
| 연료 공급 방법 |
실린더에 직접 주입 |
실린더에 직접 주입 |
실린더에 직접 주입 |
실린더에 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
| 환경 보호 표준 |
국가 VI |
국가 VI |
국가 VI |
국가 VI |
| 기어 박스 |
| 기어박스 설명 |
9-자동 변속기 정지 |
9-자동 변속기 정지 |
9-자동 변속기 정지 |
9-자동 변속기 정지 |
| 기어의 수 |
9 |
9 |
9 |
9 |
| 기어박스 유형 |
자동 수동 변속기 (에) |
자동 수동 변속기 (에) |
자동 수동 변속기 (에) |
자동 수동 변속기 (에) |
| 섀시/스티어링 |
| 드라이브 모드 |
전방 4륜 구동 |
전방 4륜 구동 |
전방 4륜 구동 |
전방 4륜 구동 |
| 4륜 구동 방식 |
풀타임 4륜 구동 |
풀타임 4륜 구동 |
풀타임 4륜 구동 |
풀타임 4륜 구동 |
| 중심 차동 구조 |
멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
| 프론트 서스펜션 형태 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 형태 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 |
전기 어시스트 |
전기 어시스트 |
전기 어시스트 |
전기 어시스트 |
| 차체 구조 |
내 하중 |
내 하중 |
내 하중 |
내 하중 |
| 휠/브레이크 |
| 앞 브레이크 유형 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 |
전자식 주차 |
전자식 주차 |
전자식 주차 |
전자식 주차 |
| 앞 타이어 크기 |
235/55 재질 보기 R19 |
235/55 재질 보기 R19 |
235/55 재질 보기 R19 |
235/55 재질 보기 R19 |
| 뒷 타이어 크기 |
235/55 재질 보기 R19 |
235/55 재질 보기 R19 |
235/55 재질 보기 R19 |
235/55 재질 보기 R19 |
| 능동적 안전 |
| ABS 잠금 방지 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 차체 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 능동 안전 경고 시스템 |
●차선 이탈 경고 |
●차선 이탈 경고 |
●차선 이탈 경고 |
●차선 이탈 경고 |
| ●전방 충돌 경고 |
●전방 충돌 경고 |
●전방 충돌 경고 |
●전방 충돌 경고 |
| 액티브 브레이크 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 병렬 지원 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 차선 유지 보조 시스템 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 피로 운전 요령 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 수동적 안전 |
| 프론트 에어백 |
●운전석 |
●운전석 |
●운전석 |
●운전석 |
| ●조수석(Passenger seat) |
●조수석(Passenger seat) |
●조수석(Passenger seat) |
●조수석(Passenger seat) |
| 사이드 에어백 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
|
○뒷줄(3100위안) |
|
○뒷줄(3100위안) |
| 사이드 커튼 에어백 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 프론트 무릎 에어백 |
●운전석 |
●운전석 |
●운전석 |
●운전석 |
| 센터 에어백 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
| 안전벨트를 매지 않음 알림 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 |
●타이어 공기압 표시 |
●타이어 공기압 표시 |
●타이어 공기압 표시 |
●타이어 공기압 표시 |
| 어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 패시브 보행자 보호 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 보조/제어 구성 |
| 주차 레이더 |
●앞으로 |
●앞으로 |
●앞으로 |
●앞으로 |
| ●백 |
●백 |
●백 |
●백 |
| 운전 보조 이미지 |
●반전 이미지 |
●반전 이미지 |
●반전 이미지 |
●반전 이미지 |
| ○360° 파노라마 이미지(4200위안) |
○360° 파노라마 이미지(4200위안) |
○360° 파노라마 이미지(4200위안) |
○360° 파노라마 이미지(4200위안) |
| 크루즈 시스템 |
●크루즈 컨트롤 |
●크루즈 컨트롤 |
●크루즈 컨트롤 |
●크루즈 컨트롤 |
| ●어댑티브 크루즈 |
●어댑티브 크루즈 |
●어댑티브 크루즈 |
●어댑티브 크루즈 |
| ●전속 어댑티브 크루즈 |
●전속 어댑티브 크루즈 |
●전속 어댑티브 크루즈 |
●전속 어댑티브 크루즈 |
| 보조 운전 수준 |
●레벨 L1 |
●레벨 L1 |
●레벨 L1 |
●레벨 L1 |
| ○L2치(14200위안) |
○L2치(14200위안) |
○L2치(14200위안) |
○L2치(14200위안) |
| 자동 주차 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 자동 주차 (오토홀드) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 힐 어센트 어시스트 (증권 시세 표시기) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 언덕 내리막 (HDC에이치씨) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 엔진 시동-정지 기술 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 가변 서스펜션 조정 |
●부드러움과 딱딱함 |
●부드러움과 딱딱함 |
●부드러움과 딱딱함 |
●부드러움과 딱딱함 |
| 가변 조향비 시스템 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 운전 모드 선택 |
●스포츠 |
●스포츠 |
●스포츠 |
●스포츠 |
| ●오프 로드 |
●오프 로드 |
●오프 로드 |
●오프 로드 |
| ●개인화 |
●개인화 |
●개인화 |
●개인화 |
| ●에코/이코노미 |
●에코/이코노미 |
●에코/이코노미 |
●에코/이코노미 |
| ●표준적인 쾌적성 |
●표준적인 쾌적성 |
●표준적인 쾌적성 |
●표준적인 쾌적성 |
| 외부 배치 |
| 채광창 유형 |
●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. |
●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. |
●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. |
●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. |
| 루프 랙 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 스포츠 외관 패키지 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 알루미늄 합금 휠 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 자동차 사이드 페달 |
●고정 |
●고정 |
●고정 |
●고정 |
| 내부 구성 |
| 스티어링 휠 재질 |
●가죽 |
●가죽 |
●가죽 |
●가죽 |
| 스티어링 휠 조정 |
●상하 + 앞면과 뒷면 |
●상하 + 앞면과 뒷면 |
●상하 + 앞면과 뒷면 |
●상하 + 앞면과 뒷면 |
| 전동식 스티어링 휠 조정 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 스티어링 휠 기능 |
●다기능 제어 |
●다기능 제어 |
●다기능 제어 |
●다기능 제어 |
| ●변속 기어 |
●변속 기어 |
●변속 기어 |
●변속 기어 |
| ●메모리 |
●메모리 |
●메모리 |
●메모리 |
| 컴퓨터 화면 운전 |
●칼라 |
●칼라 |
●칼라 |
●칼라 |
| LCD 기기 스타일 |
●모든 액정 |
●모든 액정 |
●모든 액정 |
●모든 액정 |
| LCD 미터 크기 (인치) |
●12.3 |
●12.3 |
●12.3 |
●12.3 |
| 편안함/도난 방지 구성 |
| 전자식 테일게이트 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 감지 리어 테일게이트 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 전자식 리어 테일게이트 위치 메모리 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 엔진 전자식 도난 방지 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 자동차의 중앙 잠금 장치 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 원격 키 유형 |
●스마트 리모트 키 |
●스마트 리모트 키 |
●스마트 리모트 키 |
●스마트 리모트 키 |
| 열쇠 없이 출입 |
●차 전체 |
●차 전체 |
●차 전체 |
●차 전체 |
| 열쇠 없는 시동 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 원격 시작 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 헤드업 디스플레이 시스템 (HUD (허드)) |
○옵션(9000위안) |
○옵션(9000위안) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 내장 드라이빙 레코더 |
○옵션(9000위안) |
○옵션(9000위안) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 휴대폰 무선 충전 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 트렁크 12V 전원 인터페이스 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 시트 구성 |
| 시트 재질 |
●이미테이션 레더 |
●이미테이션 레더 |
●이미테이션 레더 |
●이미테이션 레더 |
| ○가죽(18300위안) |
|
○가죽(18300위안) |
|
| 스포츠 스타일 시트 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 좌석 배치도 |
●2+3 |
●2+3+2 |
●2+3 |
●2+3+2 |
| 3열 시트 |
|
●2인승 |
|
●2인승 |
| 시트 전동식 조절 |
●운전석 |
●운전석 |
●운전석 |
●운전석 |
| ●조수석(Passenger seat) |
●조수석(Passenger seat) |
●조수석(Passenger seat) |
●조수석(Passenger seat) |
| 운전석의 전반적인 조정 |
●전진 및 후진 |
●전진 및 후진 |
●전진 및 후진 |
●전진 및 후진 |
| ●등받이 각도 |
●등받이 각도 |
●등받이 각도 |
●등받이 각도 |
| ●높이 조정 |
●높이 조정 |
●높이 조정 |
●높이 조정 |
| 운전석 부분 조정 |
●헤드레스트 |
●헤드레스트 |
●헤드레스트 |
●헤드레스트 |
| ●웨스트 |
●웨스트 |
●웨스트 |
●웨스트 |
| ●레그 레스트 |
●레그 레스트 |
●레그 레스트 |
●레그 레스트 |
| 조수석 전체 조정 |
●전진 및 후진 |
●전진 및 후진 |
●전진 및 후진 |
●전진 및 후진 |
| ●높이 조정 |
●높이 조정 |
●높이 조정 |
●높이 조정 |
| ●등받이 각도 |
●등받이 각도 |
●등받이 각도 |
●등받이 각도 |
| 조수석 부분 조정 |
●헤드레스트 |
●헤드레스트 |
●헤드레스트 |
●헤드레스트 |
| ●웨스트 |
●웨스트 |
●웨스트 |
●웨스트 |
| ●레그 레스트 |
●레그 레스트 |
●레그 레스트 |
●레그 레스트 |
| 2열 시트 전체 조절 |
|
●전진 및 후진 |
|
●전진 및 후진 |
|
●등받이 각도 조정 |
|
●등받이 각도 조정 |
| 앞좌석 기능 |
●메모리 (메인 드라이버) |
●메모리 (메인 드라이버) |
●메모리 (메인 드라이버) |
●메모리 (메인 드라이버) |
| 보스 버튼 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 앞/뒤 팔걸이 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
| ●백 로우 |
●백 로우 |
●백 로우 |
●백 로우 |
| 후면 컵 홀더 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 뒷좌석 폴딩 비율 |
●40알갱이:20:40 |
●50알갱이:50 |
●40알갱이:20:40 |
●50알갱이:50 |
| 인텔리전트 인터넷 |
| 중앙 제어 화면 크기 (인치) |
●11.9 |
●11.9 |
●11.9 |
●11.9 |
| GPS 네비게이션 시스템 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| AR 실생활 내비게이션 |
○옵션(2500위안) |
○옵션(2500위안) |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 내비게이션 교통 정보 표시 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 긴급출동 서비스 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 블루투스/자동차 전화 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 모바일 인터넷 매핑 |
●카플레이 |
●카플레이 |
●카플레이 |
●카플레이 |
| 차량 인터넷 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 4G/5G 네트워크 |
●4G |
●4G |
●4G |
●4G |
| OTA 업그레이드 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 지문 인식 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 음성인식 관제 시스템 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 음성 웨이크업 프리 기능 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 음성 영역 깨우기 인식 기능 |
●메인 드라이버 |
●메인 드라이버 |
●메인 드라이버 |
●메인 드라이버 |
| 연속 음성 인식 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 음성 도우미 깨우기 단어 |
안녕하세요 벤츠 |
안녕하세요 벤츠 |
안녕하세요 벤츠 |
안녕하세요 벤츠 |
| 미디어 엔터테인먼트 |
| 앱 스토어 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 멀티미디어 인터페이스 |
●USB/타입-C |
●USB/타입-C |
●USB/타입-C |
●USB/타입-C |
| USB/Type-C 인터페이스 수 |
●앞줄에 2명 |
●앞줄에 2명 |
●앞줄에 2명 |
●앞줄에 2명 |
| ●뒷줄에 2 |
●뒷줄에 2 |
●뒷줄에 2 |
●뒷줄에 2 |
| 오디오 브랜드 |
○베를린 사운드(8300위안) |
○베를린 사운드(8300위안) |
○베를린 사운드(8300위안) |
○베를린 사운드(8300위안) |
| 스피커 수 (조각) |
○15 |
○15 |
●15개 |
●15개 |
| 조명 구성 |
| 하향등 조명 |
●LED |
●LED |
●LED |
●LED |
| 상향등 |
●LED |
●LED |
●LED |
●LED |
| 주간 주행등 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 적응형 상향등 및 하향등 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 자동 헤드라이트 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 헤드라이트 어댑티브 스티어링 (AFS (에프에스)) |
○옵션 |
○옵션 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 헤드라이트 높이 조정 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 자동차 내부 앰비언트 라이트 |
●64색 |
●64색 |
●64색 |
●64색 |
| 조명 기능 |
○픽셀 스타일 |
○픽셀 스타일 |
●픽셀 스타일 |
●픽셀 스타일 |
| 헤드라이트의 지연된 끄기 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 유리/백미러 |
| 전기 창문 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
●프론트 로우 |
| ●백 로우 |
●백 로우 |
●백 로우 |
●백 로우 |
| 한 번의 클릭으로 창문 올리기 및 내리기 |
●차 전체 |
●차 전체 |
●차 전체 |
●차 전체 |
| 창 끼임 방지 기능 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 외부 백미러 기능 |
●전기 조정 |
●전기 조정 |
●전기 조정 |
●전기 조정 |
| ●난방 |
●난방 |
●난방 |
●난방 |
| ●전동 꺾어 접어 |
●전동 꺾어 접어 |
●전동 꺾어 접어 |
●전동 꺾어 접어 |
| ●메모리 |
●메모리 |
●메모리 |
●메모리 |
| ●차 잠글 때 자동 접기 |
●차 잠글 때 자동 접기 |
●차 잠글 때 자동 접기 |
●차 잠글 때 자동 접기 |
| 실내 백미러 기능 |
●자동 눈부심 방지 |
●자동 눈부심 방지 |
●자동 눈부심 방지 |
●자동 눈부심 방지 |
| 자동차 화장대 거울 |
●주된 운전 위치 + 조명 |
●주된 운전 위치 + 조명 |
●주된 운전 위치 + 조명 |
●주된 운전 위치 + 조명 |
| ●조수석(Passenger seat) + 조명 |
●조수석(Passenger seat) + 조명 |
●조수석(Passenger seat) + 조명 |
●조수석(Passenger seat) + 조명 |
| 레인 센싱 와이퍼 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 리어 와이퍼 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 에어컨/냉장고 |
| 공조 제어 방식 |
●오토 |
●오토 |
●오토 |
●오토 |
| 후면의 독립 에어컨 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 후면 공기 배출구 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 온도 영역 제어 |
●4존 에어컨 |
●4존 에어컨 |
●4존 에어컨 |
●4존 에어컨 |
| 자동차 공기 청정기 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 차량용 PM2.5 필터 장치 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
●표준 구성 |
| 지능형 구성 |
| 차량 지능형 시스템 |
●엠벅스 |
●엠벅스 |
●엠벅스 |
●엠벅스 |
| 모바일 앱 원격 제어 |
●차량 모니터링 |
●차량 모니터링 |
●차량 모니터링 |
●차량 모니터링 |
| ●리모콘 |
●리모콘 |
●리모콘 |
●리모콘 |
| ●운행 약속 |
●운행 약속 |
●운행 약속 |
●운행 약속 |
| 차량 외부의 카메라 수 (수) |
●6 개 |
●6 개 |
●6 개 |
●6 개 |
| 초음파 레이더의 수 (단위) |
●12개 |
●12개 |
●12개 |
●12개 |
| 밀리미터파 레이더 수량 (단위) |
●1 개 |
●1 개 |
●1 개 |
●1 개 |
리뷰
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