설명

폭스바겐 보라	2024 300TSI DSG Premium Edition
기본 정보
생산자	FAW-폭스바겐
수준	소형차
에너지 유형	가솔린
가용도	2024.04
엔진	1.5톤 160HP L4
최대 전력 (kW)	118(160추신)
최대 토크 (N·m)	250
기어 박스	7-스피드 듀얼 클러치
길이 x 너비 x 높이 (밀리미터)	4672x1815x1478
차체 구조	4-도어 5인승 세단
최대 속도 (km/h)	200
공식 0-100km/h 가속 시간 (s)	8.7
WLTC 종합 연료 소비 (L/100km)	5.52
차량 보증 기간	3 years 또는 100,000 킬로미터
에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터	12880.0 위안
몸
길이(밀리미터)	4672
너비(밀리미터)	1815
높이(밀리미터)	1478
휠 베이스(밀리미터)	2688
앞바퀴 트랙 (밀리미터)	1546
후방 트랙 (밀리미터)	1520
차체 구조	세단형 자동차
문의 수	4
문 열림 방법	스윙 도어
좌석 수	5
공차 중량(킬로그램)	1344
전체 하중 질량 (킬로그램)	1810
연료 탱크 용량 (L)	50
트렁크 용량 (L)	506
최소 회전 반경	5.35m
엔진
엔진 모델	증권 시세 표시기
변위 (mL)	1498
변위(L)	1.5
공기 흡입 형태	터보 충전기
엔진 레이아웃	옆쪽
실린더 배열	L
실린더 수	4
실린더당 밸브 수	4
밸브 메커니즘	증권 시세 표시기
최대 마력 (추신)	160
최대 전력 (kW)	118
최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm))	5500
최대 토크 (N·m)	250
최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm))	1750-4000
엔진별 기술	밀러 사이클
연료 형태	가솔린
연료 급료	92#
오일 공급 방법	직접 주입
실린더 헤드 재질	알루미늄 합금
실린더 재질	알루미늄 합금
환경 기준	국가 VI
기어 박스
기어 박스 설명	7-스피드 듀얼 클러치
기어의 수	7
기어박스 유형	드라이 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기)
섀시/스티어링
드라이브 모드	프론트 프론트 드라이브
프론트 서스펜션 타입	McPherson 독립 서스펜션
리어 서스펜션 타입	트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션
스티어링 유형	전력 어시스트
차량 구조	내 하중
휠/브레이크
앞 브레이크 유형	통풍 디스크
뒷 브레이크 유형	솔리드 디스크
주차 브레이크 유형	전자식 주차 브레이크
앞 타이어 크기	225/45 재질 보기 R17
뒷 타이어 크기	225/45 재질 보기 R17
스페어 타이어 사양	○전체 크기가 아닙니다.

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