Sistem Hibrid DM Generasi Seterusnya BYD menyasarkan hampir 2,000 Julat Km, manakala e-Platform 4.0 Sasaran Pengurangan Kos
Dalam langkah baru-baru ini untuk memperkukuh kenderaan elektriknya (EV) Persembahan, BYD bersedia untuk melancarkan sistem hibrid DM generasi akan datang dan menaik taraf e-Platform serba elektriknya, Menurut laporan daripada sumber media tempatan. Sistem hibrid DM yang akan datang dijangka menyediakan kenderaan dengan rangkaian gabungan yang mengagumkan hampir 2,000 Kilometer, mempamerkan komitmen syarikat untuk menolak sempadan keupayaan EV.
BYD memulakan gelombang baharu kemas kini model bulan lepas, menandakan serangan kedua yang kuat terhadap kenderaan bahan api tradisional. Pasukan pengurusan teras syarikat dilaporkan telah menyatakan hasrat mereka untuk memanfaatkan kemajuan teknologi dan mengukuhkan keseluruhan rantaian industri untuk memulakan “Pertempuran Pembebasan” dalam tempoh tiga tahun akan datang.
Sebagai sebahagian daripada strategi ini, BYD akan meningkatkan DMnya (Mod Dwi) sistem hibrid dan mengemaskini e-Platformnya. Teknologi hibrid DM, diperkenalkan dalam 2008 dan kini dalam generasi keempat, akan menyaksikan pelancaran sistem DM generasi kelima. Cawangan DM-i, direka untuk kecekapan tenaga, dijangka mencapai penggunaan bahan api serendah 2.9 L setiap 100 Kilometer, menyediakan rangkaian yang luar biasa hampir 2,000 kilometer pada tangki penuh bahan api dan caj.
Secara perbandingan, Kereta petrol tradisional biasanya menawarkan pelbagai jenis 600 kilometer apabila diisi sepenuhnya. Laporan itu mencadangkan bahawa walaupun pesaing tempatan, seperti Xingguang SAIC-GM-Wuling dan Geely Galaksi L6, mungkin sukar untuk bersaing dengan teknologi DM termaju BYD.
Selain itu, Platform BEV BYD, e-Platform, bersedia untuk dinaik taraf daripada versi 3.0 Untuk 4.0. Versi baharu bertujuan untuk meningkatkan penyepaduan komponen, kurangkan abah-abah pendawaian, dan mewujudkan peluang untuk pengurangan kos tambahan. Tumpuan BYD terhadap kecekapan kos sejajar dengan matlamatnya yang lebih luas untuk menguasai lebih banyak bahagian pasaran daripada kereta petrol dan memacu peningkatan penembusan kenderaan tenaga baharu (NEV) dalam tempoh tiga tahun akan datang.
Pelancaran model baru-baru ini seperti Qin Tambahan Edisi Kemuliaan dan Chaser 05 Edisi Kemuliaan pada Februari 19 mencerminkan strategi BYD untuk menembusi pasaran dengan menawarkan EV dengan harga yang kompetitif berbanding kenderaan bahan api tradisional. Syarikat itu menjangkakan kesan yang ketara terhadap pasaran NEV semasa ini “Pertempuran Pembebasan,” dengan potensi kesan kepada rakan sejawatannya dalam industri.
