| AOIS P7 EV |
2024 518 Penyaman |
2024 518 Pro |
| Maklumat asas |
| Pengeluar |
Dongfeng Passenger Vehicle |
Dongfeng Passenger Vehicle |
| Tahap |
SUV kompak |
SUV kompak |
| Jenis Tenaga |
Elektrik Tulen |
Elektrik Tulen |
| Ketersediaan |
2024.09 |
2024.09 |
| Motor Elektrik |
Elektrik tulen 163 kuasa kuda |
Elektrik tulen 218 kuasa kuda |
| Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat |
518 |
518 |
| Julat elektrik tulen (km) CLTC |
518 |
518 |
| Masa pengecasan (Jam) |
Caj pantas 0.46 Jam |
Caj pantas 0.46 Jam |
| Kapasiti pengecasan pantas (%) |
30%-80% |
30%-80% |
| Kuasa maksimum (kWj) |
120(163Ps) |
160(218Ps) |
| Tork maksimum (N·m) |
240 |
310 |
| Kotak gear |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
4685x1900x1617 |
4685x1900x1617 |
| Struktur badan |
5-pintu SUV 5 tempat duduk |
5-pintu SUV 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) |
160 |
170 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 km (kWj / 100km) |
13.7Kwj |
13.5Kwj |
| Tempoh jaminan kenderaan |
10 tahun perbatuan tanpa had (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi) |
10 tahun perbatuan tanpa had (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi) |
| Badan |
| Panjang(Mm) |
4685 |
4685 |
| Lebar(Mm) |
1900 |
1900 |
| Ketinggian(Mm) |
1617 |
1617 |
| Jarak roda(Mm) |
2775 |
2775 |
| Trek roda hadapan (Mm) |
1605 |
1605 |
| Trek belakang (Mm) |
1605 |
1605 |
| Struktur badan |
SUV |
SUV |
| Bilangan pintu |
5 |
5 |
| Kaedah pembukaan pintu |
Pintu buaian |
Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk |
5 |
5 |
| Mengekang berat badan(Kg) |
1720 |
1740 |
| Jisim beban penuh (Kg) |
2134 |
2134 |
| Motor Elektrik |
| Penerangan Motor |
Elektrik tulen 163 kuasa kuda |
Elektrik tulen 218 kuasa kuda |
| Jenis Motor |
Magnet kekal/segerak |
Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) |
120 |
160 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) |
163 |
218 |
| Jumlah tork motor (N·m) |
240 |
310 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) |
120 |
160 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) |
240 |
310 |
| Bilangan motor pemacu |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
| Susun atur motor |
Pra |
Pra |
| Kotak gear |
| Penerangan Kotak Gear |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik |
| Bilangan gear |
1 |
1 |
| Jenis Kotak Gear |
Kotak gear nisbah gear tetap |
Kotak gear nisbah gear tetap |
|
Casis/Stereng |
|
| Mod pemanduan |
Pemacu hadapan hadapan |
Pemacu hadapan hadapan |
| Jenis penggantungan hadapan |
Penggantungan bebas McPherson |
Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis penggantungan belakang |
Penggantungan bebas berbilang pautan |
Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis stereng |
Bantuan kuasa elektrik |
Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan |
Menanggung beban |
Menanggung beban |
Ulasan
Tiada ulasan lagi.