| Mercedes-Benz GLS |
2024 GLS 400 4MATIC |
2024 GLS 450 4Edisi Dinamik MATIC |
2024 GLS 450 4MATIC Fashion Edition |
2024 GLS 450 4Edisi Mewah MATIC |
| Maklumat asas |
| Pengeluar |
Mercedes-Benz |
Mercedes-Benz |
Mercedes-Benz |
Mercedes-Benz |
| Tahap |
SUV besar |
SUV besar |
SUV besar |
SUV besar |
| Jenis Tenaga |
48V sistem hibrid ringan |
48V sistem hibrid ringan |
48V sistem hibrid ringan |
48V sistem hibrid ringan |
| Ketersediaan |
2023.11 |
2024.1 |
2023.11 |
2023.11 |
| Enjin |
2.5T 313 hp L6 48V mild hybrid |
3.0T 380 hp L6 48V mild hybrid |
3.0T 380 hp L6 48V mild hybrid |
3.0T 380 hp L6 48V mild hybrid |
| Kuasa enjin maksimum (kWj) |
230(313Ps) |
280(380Ps) |
280(380Ps) |
280(380Ps) |
| Tork maksimum enjin (N·m) |
450 |
500 |
500 |
500 |
| Kotak gear |
9-kelajuan transmisi manual |
9-kelajuan transmisi manual |
9-kelajuan transmisi manual |
9-kelajuan transmisi manual |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) |
5210x2030x1823 |
5210x2030x1823 |
5210x2030x1823 |
5210x2030x1838 |
| Struktur badan |
5-pintu SUV 7 tempat duduk |
5-pintu SUV 7 tempat duduk |
5-pintu SUV 7 tempat duduk |
5-pintu SUV 7 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) |
235 |
246 |
246 |
246 |
| Masa pecutan rasmi 0-100km/j (s) |
6.9 |
6.1 |
6.1 |
6.1 |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) |
9.7 |
9.9 |
9.8 |
10.2 |
| Tempoh jaminan kenderaan |
3 tahun perbatuan tanpa had |
3 tahun perbatuan tanpa had |
3 tahun perbatuan tanpa had |
3 tahun perbatuan tanpa had |
| Anggaran jumlah kos penyelenggaraan untuk 60,000 km |
29266.0 Yuan |
|
28023.0 Yuan |
28023.0 Yuan |
| Badan |
| Panjang(Mm) |
5210 |
5210 |
5210 |
5210 |
| Lebar(Mm) |
2030 |
2030 |
2030 |
2030 |
| Ketinggian(Mm) |
1823 |
1823 |
1823 |
1838 |
| Jarak roda(Mm) |
3135 |
3135 |
3135 |
3135 |
| Struktur badan |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
| Bilangan pintu |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Kaedah pembukaan pintu |
Pintu buaian |
Pintu buaian |
Pintu buaian |
Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk |
7 |
7 |
7 |
7 |
| Mengekang berat badan(Kg) |
2460 |
2487 |
2487 |
2528 |
| Jisim beban penuh (Kg) |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
| Kapasiti tangki bahan api(L) |
90 |
90 |
90 |
90 |
| Enjin |
| Model Enjin |
256 925 |
256 830 |
256 830 |
256 830 |
| Anjakan (Ml) |
2498 |
2999 |
2999 |
2999 |
| Anjakan(L) |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
| Borang pengambilan udara |
Twin turbo |
Twin turbo |
Twin turbo |
Twin turbo |
| Susun atur enjin |
Menegak |
Menegak |
Menegak |
Menegak |
| Susunan silinder |
L |
L |
L |
L |
| Bilangan silinder |
6 |
6 |
6 |
6 |
| Bilangan injap setiap silinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Mekanisme injap |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) |
313 |
380 |
380 |
380 |
| Kuasa maksimum (kWj) |
230 |
280 |
280 |
280 |
| Kelajuan kuasa maksimum (Rpm) |
5500 |
6000 |
6000 |
6000 |
| Tork maksimum (N·m) |
450 |
500 |
500 |
500 |
| Kelajuan tork maksimum (Rpm) |
1800-4000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
| Bentuk bahan api |
48V sistem hibrid ringan |
48V sistem hibrid ringan |
48V sistem hibrid ringan |
48V sistem hibrid ringan |
| Gred bahan api |
95# |
95# |
95# |
95# |
| Kaedah bekalan minyak |
Suntikan terus |
Suntikan terus |
Suntikan terus |
Suntikan terus |
| Bahan kepala silinder |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
| Bahan silinder |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
Aloi Aluminium |
| Piawaian alam sekitar |
Kebangsaan VI |
Kebangsaan VI |
Kebangsaan VI |
Kebangsaan VI |
| Kotak gear |
| Penerangan Kotak Gear |
9-kelajuan transmisi manual |
9-kelajuan transmisi manual |
9-kelajuan transmisi manual |
9-kelajuan transmisi manual |
| Bilangan gear |
9 |
9 |
9 |
9 |
| Jenis Kotak Gear |
Penghantaran automatik (PADA) |
Penghantaran automatik (PADA) |
Penghantaran automatik (PADA) |
Penghantaran automatik (PADA) |
| Casis/Stereng |
| Mod pemanduan |
Pacuan empat roda hadapan |
Pacuan empat roda hadapan |
Pacuan empat roda hadapan |
Pacuan empat roda hadapan |
| Jenis pacuan empat roda |
Pacuan empat roda sepenuh masa |
Pacuan empat roda sepenuh masa |
Pacuan empat roda sepenuh masa |
Pacuan empat roda sepenuh masa |
| Struktur pembezaan pusat |
Pembezaan pusat jenis klac berbilang plat |
Pembezaan pusat jenis klac berbilang plat |
Pembezaan pusat jenis klac berbilang plat |
Pembezaan pusat jenis klac berbilang plat |
| Jenis penggantungan hadapan |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
| Jenis penggantungan belakang |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
Penggantungan bebas tulang harapan berganda |
| Jenis stereng |
Bantuan kuasa elektrik |
Bantuan kuasa elektrik |
Bantuan kuasa elektrik |
Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan |
Menanggung beban |
Menanggung beban |
Menanggung beban |
Menanggung beban |
| Roda/Brek |
| Jenis brek depan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
Cakera pengudaraan |
| Jenis brek letak kereta |
Brek letak kereta elektronik |
Brek letak kereta elektronik |
Brek letak kereta elektronik |
Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan |
275/50 R20 |
275/50 R20 |
275/45 R21 |
285/45 R22 |
| Saiz tayar belakang |
275/50 R20 |
275/50 R20 |
315/40 R21 |
325/40 R22 |
Ulasan
Tiada ulasan lagi.