| Wuling Xingguang S PHEV |
60km Advanced Edition |
130KM Edição piloto |
130Modelo principal de KM |
| Informação básica |
| Fabricante |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
SAIC-GM-Wuling |
| nível |
SUV compacto |
SUV compacto |
SUV compacto |
| Tipo de energia |
Híbrido plug-in |
Híbrido plug-in |
Híbrido plug-in |
| Disponibilidade |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
| motor |
1.5L 106HP L4 Plug-in Hybrid |
1.5L 106HP L4 Plug-in Hybrid |
1.5L 106HP L4 Plug-in Hybrid |
| Alcance elétrico puro (km) Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação |
60 |
130 |
130 |
| Alcance elétrico puro (km) WLTC |
43 |
90 |
90 |
| Alcance elétrico puro (km) CLTC |
60 |
130 |
130 |
| Tempo de carregamento (Horas) |
Carregamento lento 3.5 Horas |
Carregamento rápido 0.5 horas de carga lenta 6.5 Horas |
Carregamento rápido 0.5 horas de carga lenta 6.5 Horas |
| Capacidade de carregamento rápido (%) |
|
30-80 |
30-80 |
| Potência máxima do motor (kW) |
78(106Ps) |
78(106Ps) |
78(106Ps) |
| Potência máxima do motor (kW) |
150(204Ps) |
150(204Ps) |
150(204Ps) |
| Torque máximo do motor (N·m) |
130 |
130 |
130 |
| Torque máximo do motor (N·m) |
310 |
310 |
310 |
| Velocidades |
Transmissão eletrônica continuamente variável (E-CVT) |
Transmissão eletrônica continuamente variável (E-CVT) |
Transmissão eletrônica continuamente variável (E-CVT) |
| Comprimento x largura x altura (milímetro) |
4745x1890x1685 |
4745x1890x1680 |
4745x1890x1680 |
| Estrutura corporal |
5-porta SUV de 5 lugares |
5-porta SUV de 5 lugares |
5-porta SUV de 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) |
170 |
170 |
170 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
| Consumo de combustível abrangente WLTC (L/100km) |
2.42 |
1.82 |
1.82 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) |
13Kwh |
16.1Kwh |
16.1Kwh |
| Consumo de combustível equivalente de energia elétrica (L/100km) |
1.47 |
1.82 |
1.82 |
| Consumo mínimo de combustível com o estado de carga (L/100km) Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação |
4.98 |
5.09 |
5.09 |
| Estado mínimo de carga consumo de combustível (L/100km) NEDC |
3.9 |
3.98 |
3.98 |
| Período de garantia do veículo |
6 anos ou 150,000 km |
6 anos ou 150,000 km |
6 anos ou 150,000 km |
| Corpo |
| Comprimento(milímetro) |
4745 |
4745 |
4745 |
| Largura(milímetro) |
1890 |
1890 |
1890 |
| Altura(milímetro) |
1685 |
1680 |
1680 |
| Distância entre eixos(milímetro) |
2800 |
2800 |
2800 |
| Trilha da roda dianteira (milímetro) |
1610 |
1610 |
1610 |
| Trilha traseira (milímetro) |
1620 |
1620 |
1620 |
| Estrutura corporal |
SUV |
SUV |
SUV |
| Número de portas |
5 |
5 |
5 |
| Método de abertura da porta |
Porta de batente |
Porta de batente |
Porta de batente |
| Número de assentos |
5 |
5 |
5 |
| Peso do meio-fio(Kg) |
1680 |
1745 |
1790 |
| Massa de carga total (Kg) |
2090 |
2200 |
2200 |
| Capacidade do tanque de combustível(L) |
53 |
53 |
53 |
| Volume da bagageira (L) |
610-1768 |
610-1768 |
610-1768 |
| Coeficiente de arrasto (CD) |
0.27 |
0.27 |
0.27 |
| Motor |
| Modelo do motor |
LBG |
LBG |
LBG |
| Deslocamento (Ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
| Deslocamento(L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
| Forma de entrada de ar |
Naturalmente Aspirado |
Naturalmente Aspirado |
Naturalmente Aspirado |
| Layout do motor |
Lateralmente |
Lateralmente |
Lateralmente |
| Arranjo do cilindro |
L |
L |
L |
| Número de cilindros |
4 |
4 |
4 |
| Número de válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
| Taxa de compressão |
15.5 |
15.5 |
15.5 |
| Mecanismo de válvula |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| Potência máxima (Ps) |
106 |
106 |
106 |
| Potência máxima (kW) |
78 |
78 |
78 |
| Velocidade máxima de potência (RPM) |
5800 |
5800 |
5800 |
| Torque máximo (N·m) |
130 |
130 |
130 |
| Velocidade máxima de torque (RPM) |
4600~5000 |
4600~5000 |
4600~5000 |
| Eficiência térmica do motor (%) |
43.2 |
43.2 |
43.2 |
| Tecnologias específicas do motor |
Atkinson cycle |
Atkinson cycle |
Atkinson cycle |
| Forma de combustível |
Híbrido plug-in |
Híbrido plug-in |
Híbrido plug-in |
| Grau de combustível |
92# |
92# |
92# |
| Método de fornecimento de óleo |
EFI multiponto |
EFI multiponto |
EFI multiponto |
| Material da cabeça do cilindro |
Liga de alumínio |
Liga de alumínio |
Liga de alumínio |
| Material do cilindro |
ferro fundido |
ferro fundido |
ferro fundido |
| Padrões ambientais |
VI Nacional |
VI Nacional |
VI Nacional |
Avaliações
Ainda não há comentários.