Descrição
DongFengSK C31 | GCC WVTA Specification Sheet
Dongfeng Sokon DFSK C31 Mini Truck Configuration Parameters
| Item | Especificação |
| Parâmetros básicos | |
| Nome do modelo | DFSK C31 Single-Cab Mini Truck |
| Model Code | DXK1021TK (China VI / Euro 6) |
| Tipo de veículo | Light Cargo Truck / Mini Truck |
| Body Style | 2-door · Single-Row Cab · Drop-Side Cargo Bed |
| Tipo de unidade | Mid-Engine Rear-Wheel Drive (4×2, Motor Central RWD) |
| Capacidade de assentos (persons) | 2 |
| Padrão de emissão | China VI-B / Euro 6 |
| Overall Dimensions L×W×H (milímetro) | 4730 × 1655 × 1960 |
| Distância entre eixos (milímetro) | 3050 |
| Frente / Pista Traseira (milímetro) | 1410 / 1410 |
| Mínimo. Distância ao solo (milímetro) | 185 |
| Peso do meio-fio (Kg) | 1050–1120 |
| Peso Bruto do Veículo (Kg) | 2295 |
| Carga útil nominal (Kg) | 1010–1065 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 50 / 55 (Opcional) |
| Max. Velocidade (km/h) | 120 |
| Consumo de combustível combinado (L/100km) | 6.7 |
| Motor & Trem de força | |
| Modelo do motor (Option 1) | SFG16 (1.6L, China VI) |
| Modelo do motor (Option 2) | DK15 (1.5L, China VI) |
| Tipo de motor | Inline 4-cylinder · 4-stroke · Water-cooled · EFI · Naturally Aspirated |
| Combustion Cycle | EGR + Mild Atkinson Cycle (SFG16) |
| Deslocamento (Ml) | 1597 (SFG16) / 1499 (DK15) |
| Max. Poder (kW) | 90 (SFG16) / 82 (DK15) |
| Max. Poder (HP) | 122 PS (SFG16) / 112 PS (DK15) |
| Max. Torque (N·m) | 158 (SFG16) / 147.5 (DK15) |
| Tipo de combustível | Gasolina (RONY 92 or above) |
| Fornecimento de Combustível | EFI multiponto / Delphi MT22.1 ECU |
| Cabeça de cilindro / Material do bloco | Aluminum Alloy Head / Cast Iron Block |
| Transmissão | 5-Manual de velocidade (5MT) |
| Drive Layout | Mid-Engine, Tração Traseira |
| Tipo de direção | EPS Electric Power Steering |
| Chassis & Suspensão | |
| Estrutura do corpo | Semi-Load-Bearing with Reinforced Longitudinal Beams |
| Suspensão Dianteira | MacPherson Independent Suspension |
| Suspensão Traseira | 6-Leaf Spring Non-Independent Suspension (Top-Mounted) |
| Leaf Spring Count | 6 leaves |
| Leaf Spring Thickness (milímetro) | 59.5 |
| Reinforcement Cross Members | 8 (High-Load Area) |
| Frame Type | Ladder-Type Reinforced Frame (700 MPa High-Strength Steel) |
| Fatigue Test | Passed 700,000-cycle Bench Fatigue Test |
| Load Capacity Improvement | 30% improvement over previous generation |
| Freios & Rodas | |
| Sistema de Frenagem | Front Disc / Rear Drum · Dual-Circuit Hydraulic |
| Vacuum Booster | 7+8 Dual-Diaphragm Vacuum Booster |
| Freio ABS Antibloqueio | ● Padrão |
| Distribuição eletrônica da força de frenagem EBD | ● Padrão |
| Controle de tração TCS | ○ Opcional |
| ESP Electronic Stability Control | ○ Opcional (GRAFIMENTO ALTO) |
| Freio de estacionamento | Freio de mão (Mechanical) |
| Tire Size | 175R14 / 185R14LT (8PR Reinforced) |
| Wheel Type | Steel Wheel (Alloy Optional) |
| Pneu sobressalente | ● Full-size Spare Tire |
| Certificação de pneus | CEE / GCC / ISO / PONTO |
| Cama de carga | |
| Cargo Bed Type | Conjoined Drop-Side Cargo Box |
| Cargo Bed Dimensions L×W×H (milímetro) | 2900 × 1540 × 370 |
| Cargo Volume (m³) | ≈ 1.65 |
| Carga útil nominal (Kg) | 1010 |
| Cargo Floor | Thickened Anti-Slip Steel Plate |
| Cargo Bed Protection | Spray-On Bedliner / Anti-Rust Coating |
| Cargo Bed Guardrail | ● Padrão (Rear Guardrail) |
| Tie-Down Anchor Points | ● Padrão (Multiple Anchors) |
| Tailgate Type | Full-Open Downward-Folding Tailgate |
| Tailgate Opening Angle | 180° |
| Side Panel Height (milímetro) | 370 |
| Exterior | |
| Body Color | Branco Polar / Crystal Silver (2 Standard Colors) |
| Headlights | Halogen Headlights (Manually Adjustable Height) |
| Faróis de nevoeiro dianteiros | ● Padrão |
| Luzes diurnas (DRL) | ● Padrão |
| Rear Tail Lights | Halogen Tail Lights + Farol de neblina traseiro |
| Front Grille | Body-Color Front Grille |
| Frente / Rear Bumper | Body-Color Bumper |
| Side Mirrors | Manual Adjustment · Manual Folding |
| Electric Mirrors | ○ Opcional |
| Front Power Windows | ● Padrão |
| Windshield Wipers | Manual Wipers (2-velocidade) |
| Rear Mudguard | ● Padrão |
| Steel Wheel Cover | ● Padrão |
| Rodas de liga leve | ○ Opcional |
| Interior | |
| Interior Style | Gray Interior (Utility Type) |
| Material do assento | Thickened Fabric Seats |
| Seat Adjustment | Driver 4-way Manual / Passenger 4-way Manual |
| Steering Wheel | 2-Spoke Plastic Steering Wheel |
| Multi-function Steering Wheel | ○ Opcional |
| Ajuste do volante | Tilt Adjustable |
| Conjunto de instrumentos | Digital Electronic Combination Meter |
| Viseira solar | Driver + Passenger Sun Visor |
| Isqueiro / 12V Power | ● Padrão |
| Cinzeiro | ● Padrão |
| Ar condicionado | Single-Evaporator Manual A/C |
| A/C Filter | PM2.5 Filtration |
| Storage Compartments | Multiple Storage Spaces (Including Tool Compartment) |
| Cab Headrest Height | ≥ 1030 milímetro |
| Infoentretenimento | |
| Visor central | ○ 7-inch Floating Touchscreen (Opcional) |
| Radio | ● Electronically Tuned Radio (Padrão) |
| Bluetooth | ○ Opcional (with Touchscreen) |
| Porta USB | ● Padrão (1 Frente) |
| Número de palestrantes | 2 |
| Radar de estacionamento traseiro | ○ Opcional |
| Câmera de visão traseira | ○ Opcional (with Touchscreen) |
| Smartphone Integration | ○ Opcional (Jogo de carros / Android Auto) |
| Segurança & Segurança | |
| Sistema de freio antibloqueio ABS | ● Padrão |
| Distribuição eletrônica da força de frenagem EBD | ● Padrão |
| Controle de tração TCS | ○ Opcional |
| ESP Electronic Stability Control | ○ Opcional |
| Airbag do motorista | - (Not equipped on base mini-truck) |
| Airbag do passageiro | - |
| Airbags laterais dianteiros | - |
| Lembrete de cinto de segurança | ● Driver Seat Belt Reminder |
| Pré-tensores de cintos de segurança | ● Front Seats |
| Vigas anticolisão de porta | ● Padrão |
| Coluna de direção dobrável | ● Padrão |
| High-Mount Stop Lamp | ● Padrão |
| Radar de estacionamento traseiro | ○ Opcional |
| Câmera de visão traseira | ○ Opcional |
| Fechamento Central | ● Padrão (Chave Remota) |
| Chave Remota | ● Padrão |
| Imobilizador de motor | ● Padrão |
| Speed-Sensing Auto Lock | ○ Opcional |
| Driving Aids | |
| Controle de cruzeiro | - |
| Hill Hold Control (HHC) | ○ Opcional |
| Controle de descida de colinas (HDC) | - |
| EPS Electric Power Steering | ● Padrão |
| Conformidade com o CCG & Certificação | |
| GSO Conformity Assessment | ● Certified by GCC Standardization Organization |
| Emission Regulation | Euro 6 / China VI-B (Equivalent) |
| Lateral Protection (FUP/RUP) | ● Compliant with GCC Regulations |
| GCC High-Temperature A/C Test | ● Passed (+45°C Ambient) |
| Proteção contra poeira | ● Enlarged Air Filter · Thickened Seals (Sand Environment) |
| Direção à esquerda (LHD) | ● Standard LHD Configuration |
| Headlight Beam Pattern | LHD Left-Side Beam Calibration |
| Buzina de tom duplo | ● Sound Level Compliant with GCC Regulations |
| Farol de neblina traseiro | ● Padrão (CCG obrigatório) |
| Luzes diurnas (DRL) | ● Padrão (CCG obrigatório) |
| Door Anti-Pinch | - |
| Lembrete de cinto de segurança (All Seats) | ● Driver Standard |
| Lenda: ● = Standard — = Not Equipped ○ = Optional | |
O Dongfeng SKC31 is a practical gasoline mini truck com um mid-engine and rear-wheel-drive (RWD) layout, designed for urban cargo transportation, commercial deliveries, local distribution, and small-business logistics. The model is available with Certificação GCC and can be supplied directly from the factory for international markets.
Key Product Information
- Modelo: Dongfeng SKC31
- Tipo de veículo: Gasoline Mini Truck
- Engine Layout: Mid-Engine
- Tipo de unidade: Tração Traseira (RWD)
- Tipo de combustível: Gasolina
- Certificação: Certificado GCC
- Abastecimento: Direto da fábrica
- Minimum Order Quantity: 10 Unidades
- Prazo de produção: Aproximadamente 45–60 dias
- Prazo de preço: FOB Shanghai, China
- Doença: Novo em folha
Factory-Direct Wholesale Supply
O Dongfeng SKC31 está disponível através factory-direct supply, providing overseas dealers, distribuidores, fleet operators, and commercial buyers with a direct sourcing solution from China.
O minimum order is 10 Unidades, making the SKC31 suitable for wholesale distribution and fleet procurement. Following order confirmation, the estimated production lead time is 45–60 days.
GCC Certified Commercial Vehicle
The Dongfeng SKC31 is available with Certificação GCC, making it suitable for export to Gulf-region markets and other destinations where GCC-compliant commercial vehicles are required.
With its compact mini-truck configuration and mid-engine RWD layout, the SKC31 is well suited to urban delivery, cargo transportation, retail distribution, and everyday commercial applications.
Exportação & Informações sobre preços
- Certificado GCC
- Fornecimento direto da fábrica
- Minimum order: 10 Unidades
- Prazo de produção: 45–60 dias
- Preço: FOB Shanghai, China
- Veículos novos
- Gasoline-powered
- Mid-engine + Configuração RWD
AUTOMÓVEL NA CHINA provides professional Chinese commercial vehicle export services, incluindo fornecimento de fábrica, documentação de exportação, declaração aduaneira, e envio internacional.
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