| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Изготовитель | BYD |
| Класс | Компактный автомобиль |
| Тип энергии | Подключаемый гибридный электрический (PHEV) |
| Время запуска | Февраль 2025 |
| Двигатель | 1.5L 101 Подключаемый гибридный модуль HP L4 |
| Чистоэлектрический диапазон МИИТ (км) | 90 |
| Чистоэлектрический диапазон WLTC (км) | 90 |
| Чисто электрический диапазон CLTC (км) | 120 |
| МИИТ комбинированный ассортимент (км) | 2055 |
| Время зарядки | Быстрая зарядка: 35 мин; Медленная зарядка: 4.5 h |
| Диапазон SOC с быстрой зарядкой | ‑ |
| Максимальная мощность двигателя | 74 кВт (101 P.S.) |
| Максимальная мощность электродвигателя | 120 кВт (163 P.S.) |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 126 |
| Максимальный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 210 |
| Трансмиссия | E‑CVT с бесступенчатой регулировкой |
| Длина × ширина × высота (миллиметр) | 4780 × 1837 × 1515 |
| Тип кузова | 4‑дверный 5‑местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Официальное ускорение 0–100 км/ч. (s) | 7.6 |
| WLTC комбинированный расход топлива (л/100км) | 1.11 |
| Энергопотребление (кВтч/100км) | 13.6 |
| CSFC WLTC (л/100км) | 3.98 |
| NEDC CSFC (л/100км) | 3.08 |
| Колёсная база (миллиметр) | 2718 |
| Передняя колея (миллиметр) | 1580 |
| Задняя колея (миллиметр) | 1590 |
| Минимальный дорожный просвет (миллиметр) | ‑ |
| Количество дверей | 4 |
| Тип двери | Обычные распашные двери |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1580 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 1955 |
| Емкость топливного бака (L) | 65.0 |
| Объем багажника (L) | 508 |
| Минимальный радиус поворота | 5.5 м |
| Модель двигателя | BYD472QC |
| Смещение (мл) | 1498 |
| Смещение (L) | 1.5 |
| Впуск | Безнаддувный |
| Компоновка двигателя | поперечный |
| Расположение цилиндров | Встроенный‑4 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | ДОГК |
| Максимальная мощность (P.S.) | 101 |
| Максимальная мощность (Квт) | 74 |
| Максимальная полезная мощность (Квт) | 70 кВт (95 P.S.) |
| Максимальная мощность, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 126 |
| Максимальный крутящий момент, об/мин | 4500 |
| Тепловой КПД двигателя | 46.06% |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92# бензин |
| Подача топлива | Многоточечный EFI |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Стандарт выбросов | Китайский национальный VI |
| Описание двигателя | PHEV, 163 Л.С |
| Тип двигателя | Синхронный с постоянными магнитами |
| Общая мощность двигателя (Квт) | 120 кВт (163 P.S.) |
| Общая мощность двигателя (P.S.) | 163 |
| Общий моторный крутящий момент (Н·м) | 210 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (Квт) | 120 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 210 |
| Количество приводного двигателя | Один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний монтаж |
| Тип батареи | Литий-железофосфат (ЛФП) |
| Аккумуляторная технология | Аккумулятор для лезвия |
| Поставщик клеток | ФинГрёзы |
| Емкость аккумулятора (Квтч) | 15.87 |
| Плотность энергии батареи (Втч/кг) | ‑ |
| Максимальная мощность быстрой зарядки (Квт) | 15 |
| Положение порта быстрой зарядки | Правая сторона, панель топливного бака |
| Положение порта медленной зарядки | Правая сторона, панель топливного бака |
| Батарейная система отопления | Стандарт |
| Система охлаждения аккумулятора | Прямое охлаждение |
| Режим одной педали | ‑ |
| Транспортное средство вертикального взлета и погрузки | Стандарт |
| Максимальная выходная мощность вертикального взлета и посадки | 3.3 кВт |
| ВТОВ автомобиль-автомобиль | ‑ |
| Тип трансмиссии | Электронный бесступенчатый регулятор (Электронный вариатор) |
Тем Печать BYD 05 ДМ-и 2025 Флагманское издание Smart Driving 120 км представляет собой ориентированную на технологии подключаемый гибридный седан объединение эффективных технологий BYD Гибридная технология DM-i с расширенными интеллектуальными функциями вождения. С помощью 120 км электрического запаса хода, эта флагманская версия предназначена для обеспечения эффективных ежедневных поездок на работу., гибкий график поездок на дальние расстояния, и комфортное умное вождение.
Тем Подключаемая гибридная система BYD DM-i разработан для эффективного электропривода. С помощью 120 км электрического запаса хода, Печать 05 DM-i может поддерживать множество ежедневных поездок по городу и поездок на короткие расстояния, используя электроэнергию..
Для дальних поездок, бензиновый двигатель обеспечивает дополнительный запас хода и гибкость, что делает автомобиль пригодным как для езды по городу, так и для поездок на дальние расстояния..
В качестве Издание для умного вождения, Печать 05 DM-i 120KM Flagship Edition объединяет интеллектуальную помощь водителю и автомобильные технологии, предназначенные для повышения удобства и безопасности вождения..
В сочетании с цифровой кабиной и подключенными функциями автомобиля, модель обеспечивает современные технологии, ориентированные на повседневное вождение..
Тем 120Флагманское издание КМ позиционируется как расширенная версия Seal 05 Диапазон DM-i. Сочетание эффективных гибридных технологий, интеллектуальные функции вождения, комфортабельная кабина, а современный дизайн седана делает его подходящим для семейного отдыха., бизнес-пользователи, ежедневные пассажиры, и приложения для автопарка.
АВТО В КИТАЕ предоставляет профессиональные услуги по экспорту китайских автомобилей, включая поиск транспортных средств, заводские закупки, экспортная документация, таможенная декларация, логистика, и международная доставка.
Свяжитесь с нами для получения последней цены, наличие автомобиля, подробные характеристики, и варианты экспорта.
