| Элемент | Спецификация |
| Изготовитель | BYD |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник |
| Тип энергии | Подключаемый гибридный электрический (PHEV) |
| Дата запуска | Февраль 2025 |
| Двигатель | 1.5L 101 Подключаемый гибрид PS Inline-4 |
| Чистый электрический ассортимент (МИИТ) (км) | 91 |
| Чистый электрический ассортимент (ВЛТК) (км) | 91 |
| Чистый электрический ассортимент (ЦЛТЦ) (км) | 112 |
| Время зарядки | Быстрая зарядка: 23 мин; Медленная зарядка: 5.5 h |
| Диапазон SOC с быстрой зарядкой | 30-80% |
| Максимальная мощность двигателя | 74 кВт (101 P.S.) |
| Максимальная мощность электродвигателя | 160 кВт (218 P.S.) |
| Макс. крутящий момент двигателя | 126 Н·м |
| Максимальный крутящий момент электродвигателя | 260 Н·м |
| Трансмиссия | E-CVT бесступенчатый |
| Размеры (Л×В×Х) (миллиметр) | 4780 ×1898×1670 |
| Тип кузова | 5-дверь 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Официальный ускорение 0-100 км/ч (s) | 7.7 |
| WLTC комбинированный расход топлива (л/100км) | 1.15 |
| Энергопотребление (кВтч/100км) | 15.9 |
| CSFC (МИИТ) (л/100км) | 4.95 |
| CSFC (ВЛТК) (л/100км) | 4.95 |
| CSFC (Стандарт NEDC (НЭДК) (л/100км) | 3.9 |
| Длина (миллиметр) | 4780 |
| Ширина (миллиметр) | 1898 |
| Высота (миллиметр) | 1670 |
| Колёсная база (миллиметр) | 2782 |
| Передняя дорожка (миллиметр) | 1637 |
| Задняя гусеница (миллиметр) | 1641 |
| Строение тела | Внедорожник |
| Двери | 5 |
| Тип двери | Обычная распашная дверь |
| Мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1930 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2305 |
| Емкость топливного бака (L) | 60.0 |
| Объем багажного отделения (L) | 459-1550 |
| Минимальный радиус поворота | 5.42 м |
| Модель двигателя | BYD472QC |
| Смещение (мл) | 1498 |
| Смещение (L) | 1.5 |
| Впуск | Без наддува |
| Компоновка двигателя | поперечный |
| Цилиндрическое расположение | Инлайн-4 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | ДОГК |
| Максимальная мощность (P.S.) | 101 |
| Максимальная мощность (Квт) | 74 |
| Макс. полезная мощность | 70 кВт (95 P.S.) |
| Максимальная мощность, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 126 |
| Макс. крутящий момент, об/мин | 4500 |
| Тепловой КПД двигателя | 46.06 % |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Потребность в топливе | 92# бензин |
| Подача топлива | Многоточечный электронный впрыск топлива |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Стандарт на выбросы загрязняющих веществ | Китайский национальный VI |
| Спецификация двигателя | PHEV, 218 ПС |
| Тип двигателя | Синхронный с постоянным магнитом |
| Общая мощность двигателя | 160 кВт (218 P.S.) |
| Общий крутящий момент двигателя | 260 Н·м |
| Максимальная мощность переднего двигателя | 160 кВт |
| Макс. крутящий момент переднего двигателя | 260 Н·м |
| Количество приводных двигателей | Один двигатель |
| Схема двигателя | Передний монтаж |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат (ЛФП) |
| Аккумуляторная технология | Аккумулятор для лезвия |
| Поставщик ячеек | ФинГрёзы |
| Емкость аккумулятора (Квтч) | 18.3 |
| Мощность быстрой зарядки (Квт) | 26 |
| Расположение порта быстрой зарядки | Расположение бензобака справа |
| Расположение порта медленной зарядки | Расположение бензобака справа |
| Батарейная система отопления | Стандарт |
| Система охлаждения аккумулятора | Прямое охлаждение |
| Автомобиль вертикального взлета и погрузки | Стандарт |
| Максимальная выходная мощность вертикального взлета и посадки | 3.3 кВт |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая трансмиссия (Электронный вариатор) |
| Схема проезда | Передний привод (Передний привод) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Система рулевого управления | Электроусилитель руля |
| Структура шасси | Несущий кузов |
Тем BYD Song L DM-i 2025 Smart Driving 112KM Beyond Edition подключаемый гибридный внедорожник, сочетающий в себе гибридную технологию BYD DM-i., интеллектуальные функции вождения и 112 км пробега на электротяге. В спортивном стиле внедорожника, эффективная электрифицированная трансмиссия и практичный салон, Song L DM-i создан для обеспечения комфортного и универсального вождения как в городских условиях, так и в поездках на дальние расстояния..
BYD Song L DM-i 112KM Beyond Edition обеспечивает 112 км пробега на электротяге, что делает его подходящим для ежедневных поездок на работу и городских поездок на короткие расстояния..
Для клиентов с удобным доступом к зарядке, электрический диапазон может охватывать многие сценарии повседневного вождения. Для дальних поездок, подключаемая гибридная система DM-i обеспечивает дополнительную гибкость, не полагаясь полностью на инфраструктуру зарядки..
Song L DM-i оснащен системой BYD. Гибридная технология DM-i, совмещение электропривода с бензиново-электрической гибридной силовой установкой.
Система предназначена для поддержки эффективного вождения на электротяге при ежедневном использовании, сохраняя при этом гибкость гибридной трансмиссии для поездок на большие расстояния.. Это делает Song L DM-i практичным выбором для клиентов, которые ищут электрифицированный внедорожник с расширенными возможностями вождения..
В рамках 2025 Издание для умного вождения Линейке, Song L DM-i включает в себя интеллектуальные технологии вождения и помощи водителю, предназначенные для повышения удобства во время повседневного вождения..
Тем 112КМ за пределами издания сочетает в себе интеллектуальные функции вождения с 112 запас хода на электротяге км и подключаемая гибридная система DM-i, предоставление хорошо сбалансированной конфигурации для клиентов, которым нужны технологии, экономичность и практичность внедорожника.
BYD Song L DM-i отличается динамичным профилем внедорожника и современным дизайном экстерьера.. Его кузов внедорожника сочетает в себе спортивный стиль с практичным пассажирским и грузовым пространством..
Автомобиль подходит для семейных перевозок., ежедневные поездки на работу и деловое использование. Гибридная трансмиссия с подключаемым модулем также позволяет адаптировать его как к городской среде, так и к длительным поездкам..
АВТО В КИТАЕ – профессионал Китайский экспортер автомобиля специализируется на международных поставках китайских новых и подержанных автомобилей.
Мы обеспечиваем подбор автомобилей, покупка, экспортная документация, таможенные процедуры и услуги международной доставки для зарубежных дилеров, дистрибьюторы и индивидуальные покупатели.
Если вы заинтересованы в BYD Song L DM-i 2025 Smart Driving 112KM Beyond Edition, свяжитесь с AUTO IN CHINA, чтобы узнать последнюю цену, наличие и возможности экспорта.
Мы также можем найти другие Гибридные внедорожники BYD DM-i, седаны и чистые электромобили В соответствии с вашим целевым рынком и требованиями к закупкам.
