| Элемент | Параметр |
|---|---|
| Изготовитель | Чанган Автомобиль |
| Класс | Компактный автомобиль |
| Тип энергии | Бензин |
| Launch Time | Август 2025 |
| Двигатель | 1.5T, 192 Л.С, Инлайн-4 |
| Максимальная мощность | 141Квт (192P.S.) |
| Макс. полезная мощность | 136Квт (185P.S.) |
| Максимальный крутящий момент | 310 Н·м |
| Максимальная скорость мощности | 5500 оборотов в минуту |
| Максимальная скорость крутящего момента | 1500-4000 оборотов в минуту |
| Трансмиссия | 7-скорость Мокрое двойное сцепление (ДКТ) |
| Л×В×Х (миллиметр) | 4740 × 1838 × 1430 |
| Строение тела | 5-дверь 5-местный Хэтчбек |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Официальный ускорение 0-100 км/ч | 7.5 s |
| WLTC комбинированный расход топлива | 6.42 л/100км |
| Колёсная база (миллиметр) | 2750 |
| Передняя дорожка (миллиметр) | 1576 |
| Задняя гусеница (миллиметр) | 1586 |
| Минимальный дорожный просвет (миллиметр) | 126 |
| Снаряженная масса (кг) | 1415 |
| Вес брутто (кг) | 1795 |
| Емкость топливного бака | 51.0 L |
| Объем багажного отделения | 465 – 1110 L |
| Минимальный радиус поворота | 5.55 m |
| Коэффициент сопротивления (Компакт-диск) | 0.27 |
| Модель двигателя | JL473ZQD |
| Смещение | 1494 мл (1.5 L) |
| Тип впуска | с турбонаддувом |
| Компоновка двигателя | поперечный |
| Цилиндрическое расположение | В соответствии |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | ДОГК |
| Технология двигателя | 500Bar Ultra-high Pressure Direct Injection |
| Тип топлива | Бензин |
| Класс топлива | 92# |
| Подача топлива | Cylinder Direct Injection |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Стандарт на выбросы загрязняющих веществ | Китай VI b |
| Тип привода | Передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Система рулевого управления | Электроусилитель руля |
| Каркас кузова | Несущий кузов |
Тем Changan UNI-V 3-го поколения 2025 1.5Т 500Бар Премиум-версия is a sporty compact sedan that combines a turbocharged gasoline engine with advanced 500Bar high-pressure direct-injection technology. With its distinctive fastback design, modern interior and technology-focused features, the UNI-V is designed for customers seeking a stylish and dynamic daily-driving sedan.
Тем Changan UNI-V 1.5T 500Bar is equipped with a 1.5-liter turbocharged gasoline engine and high-pressure direct-injection technology. The 500Bar injection system is designed to improve fuel atomization and combustion efficiency, supporting responsive performance and efficient everyday driving.
Тем 3UNI-V третьего поколения features a distinctive fastback-inspired body with a streamlined profile and sporty proportions. Its dynamic design gives the sedan a more performance-oriented appearance while maintaining the practicality of a compact four-door vehicle.
Тем Премиум-издание combines the 1.5T turbocharged powertrain with a well-equipped cabin and modern comfort and connectivity technologies. Он подходит для городских поездок, family use and longer road trips.
The UNI-V adopts a technology-focused interior with digital displays, intelligent connectivity and convenient vehicle functions. The driver-oriented cockpit creates a modern environment for everyday driving.
Тем Changan UNI-V 3-го поколения 2025 1.5Т 500Бар Премиум-версия is an attractive option for international buyers looking for a sporty Chinese gasoline sedan with modern technology and turbocharged performance.
Свяжитесь с нами для получения последних Changan UNI-V price, Спецификации, наличие и варианты экспорта автомобилей из Китая.
