BYD представляет свои первые три полностью электрических автомобиля (Электромобили) на развивающийся рынок электромобилей Вьетнама в 2024

BYD ускоряет экспансию во Вьетнаме, запуская три модели электромобилей и планируя расширить дилерскую сеть

BYD, китайский автомобиль на новых источниках энергии (НВ) пионер, усиливает свое присутствие в Юго-Восточной Азии со значительным рыночным толчком во Вьетнаме. Компания представила электромобиль с тремя батареями (БЕВ) моделей в стране, Это ключевой шаг в региональной стратегии. Согласно недавнему отчету Reuters, в модельный ряд входит компактный хэтчбек Dolphin, среднеразмерный седан Seal, и компактный кроссовер BYD Atto 3, известный внутри страны как юань плюс.

BYD начала принимать заказы на эти модели в июне, И компания собирается открыть свой первоначальный 13 торговых точек во Вьетнаме в эту субботу. Этот шаг демонстрирует стремление BYD выйти на вьетнамский рынок, который готов к росту в секторе электромобилей.

Во Минь Люк, Главный операционный директор BYD во Вьетнаме, Стало известно, что в октябре компания планирует вывести на рынок Вьетнама еще три новые модели. С амбициями значительно расширить свою дилерскую сеть, BYD ставит своей целью создание 100 дилерские центры по всей стране 2026. Люк подчеркнул важность Вьетнама как конечного рынка для расширения BYD в Азиатско-Тихоокеанском регионе, подчеркивая его стратегическое значение.

Первоначально, все модели BYD во Вьетнаме будут импортированы. Атто 3 Цена начинается от 766 Миллион Донг ($30,300), этот показатель немного выше, чем VF от VinFast 6, который начинается с 675 Миллион Донг, как отмечает Reuters. Несмотря на относительно небольшой автомобильный рынок Вьетнама, с 2023 Общий объем продаж легковых автомобилей 214,619 единицы измерения — а 25% снижение по сравнению с предыдущим годом — заявление вьетнамского правительства в мае 2023 сигнализирует о позитивном прогнозе для BYD.

Правительство сообщило, что BYD выбрала провинцию Фу Тхо на севере Вьетнама в качестве площадки для строительства нового завода, предназначенного для производства и сборки электромобилей. Однако, из-за стратегических соображений и замедления рынка электромобилей, Сообщается, что BYD задержала начало строительства, как подробно описано в мартовском сообщении Reuters со ссылкой на управляющего индустриальным парком, где будет расположен объект.

BYD в основном производит и продает автомобили в Китае, но приступила к глобальной экспансии, Создание производственных мощностей на отдельных международных рынках. Недавно компания открыла свой завод в Таиланде, это первое открытие в Юго-Восточной Азии. Дальнейший, Об этом заявил премьер-министр Камбоджи Хун Манет на платформе X в июле 16 что BYD намерена построить в Камбодже завод по сборке электромобилей, способный производить 20,000 транспортных средств ежегодно, подчеркивая постоянную приверженность BYD рынкам Юго-Восточной Азии.

Агрессивные шаги BYD во Вьетнаме и ее более широкая стратегия в Юго-Восточной Азии отражают уверенность компании в потенциале региона для внедрения электромобилей. За счет диверсификации присутствия на рынке и развития дилерской инфраструктуры, BYD позиционирует себя как захват значительной доли развивающегося рынка электромобилей во Вьетнаме и за его пределами.