| ยานพาหนะ | |
| 550km Exclusive | Geely Galaxy A7 EV 550km Exclusive |
| Length×Width×Height (มิลลิเมตร) | 4935×1905×1500 |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2845 |
| Min. ground clearance (มิลลิเมตร) | 125 |
| Cargo volume (L) | 547 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1633 |
| Doors / ที่นั่ง | 4 ประตู / 5 ที่นั่ง |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง (unibody) |
| ระบบส่งกําลัง | |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า (เอฟดับบลิวดี) |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent magnet synchronous motor |
| Motor peak power (กิโลวัตต์) | 160 |
| Motor peak torque (N·m) | 320 |
| 0-100 กม./ชม. (s) | 7.4 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| 11-in-1 intelligent oil-cooled e-drive | ● |
| Drive modes | Eco / ปลอบโยน / Sport |
| แบตเตอรี่ & ชาร์จ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (แอลเอฟพี) |
| Battery tech | Shen Dun Gold Brick Battery |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 58.05 |
| ช่วง CLTC (กิโลเมตร) | 550 |
| Energy consumption (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 11.4 |
| Peak DC charging power (กิโลวัตต์) | 105 |
| SoC 30%-80% ชาร์จเร็ว (นาที) | 20 |
| V2L discharge | ● (6.6กิโลวัตต์) |
| V2V power supply | ● |
| 20-in-1 thermal management | ● |
| Wide-temp heat pump A/C | ● |
| Regenerative braking | ● |
| แชสซี & ล้อ | |
| ระบบกันสะเทือน | MacPherson front / Multi-link rear |
| Steering | Electric power steering |
| Brakes | Front ventilated / rear solid disc |
| สพป (with Auto Hold) | ● |
| Wheel | 17-inch aluminum alloy wheel |
| ขนาดยาง | 215/60 ฿17 |
| ภายนอก | |
| ไฟหน้า LED / Auto on-off | ● |
| Follow-me-home lighting | ● |
| AHB auto high/low beam | ● |
| Galaxy ripple full-width front lamp | ● |
| Sunrise full-width taillight | ● |
| LED rear fog / turn signals | ● |
| One-touch windows (anti-pinch) | ● (all doors) |
| ซันรูฟแบบพาโนรามา + sunshade | Not equipped |
| ที่ปัดน้ําฝน | ● |
| Exterior mirrors | Power adjust / ร้อน / power fold |
| Rear defogger | ● |
| Anti-glare interior mirror | ● |
| สีภายนอก | Ink-snow White, ออบซิเดียนแบล็ค, Mist Grey, เงินน้ำค้างแข็ง, Cloud Purple |
| Interior color | Moon-shadow Grey |
| Cockpit & Intelligence | |
| GEA global NEV architecture | ● |
| Cockpit system | Flyme Auto 2 |
| Center display | 14.6-หน้าจอสัมผัสนิ้ว |
| Digital cluster | 10.2-คลัสเตอร์ดิจิตอลนิ้ว |
| Cotton-candy leather seats | ● |
| Driver seat | 6-way power adjustment |
| Front passenger seat | Front passenger seat 4-way manual adjustment |
| Front seat heating | Not equipped |
| การระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า | การระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า (driver only) |
| หลัง 4/6 split-fold | ● (4/6 split-fold) |
| Rear A/C vents | ● |
| CN95 A/C filter | ● |
| Audio system | 6 ลำโพง |
| การชาร์จแบบไร้สาย | Not equipped (V2L/V2V supported) |
| Multifunction leather wheel | ● (4-way manual) |
| Rear center armrest (ที่วางแก้ว) | Not equipped |
| Illuminated vanity mirrors | Not equipped |
| Phone connectivity | หัวเว่ย ไฮคาร์ / Flyme Link / คาร์ลิงค์ |
| เอดีเอส & ความปลอดภัย | |
| ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ระดับ 2 (L2) |
| 540° surround view | ● (540° surround view) |
| Dashcam | ● |
| Front/rear parking radar | ● |
| ACC adaptive cruise | ● |
| ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (เออีบี) | ● |
| Lane departure / keep assist | ● |
| Traffic sign recognition | ● |
| Blind spot / ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | ● |
| ประตู / collision warning | ● |
| ถุงลมนิรภัย | 6 ถุงลมนิรภัย (incl. side curtains) |
| Ultra-high-strength safety cage | ● (720° protection) |
| Cell-to-body (CTB) | ● |
