| ประเภท | คอมแพคเอสยูวี |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (พีวี) |
| วันที่เปิดตัว | ก.พ. 2025 |
| เครื่องยนต์ | 1.5L 101 HP L4 Plug-in Hybrid |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (MIIT, กิโลเมตร) | 115 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (วทช., กิโลเมตร) | 93 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (คสช., กิโลเมตร) | 115 |
| Comprehensive Range (MIIT, กิโลเมตร) | 1400 |
| เวลาในการชาร์จ | ชาร์จเร็ว: 34 mins; ชาร์จช้า: 5.36 hrs |
| Fast Charging SOC Range | 30%-80% |
| Engine Max Power | 74กิโลวัตต์ (101ปล.) |
| Motor Max Power | 120กิโลวัตต์ (163ปล.) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 126 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (N·m) | 210 |
| การออกอากาศ | E-CVT ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| Dimension (L×W×H, มิลลิเมตร) | 4735×1860×1710 |
| Body Style | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม (s) | 8.5 |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (L / 100 กม) | 1.14 |
| การใช้พลังงาน (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 15.8 |
| Low SOC Fuel Consumption WLTC (L / 100 กม) | 4.9 |
| Low SOC Fuel Consumption NEDC (L / 100 กม) | 3.79 |
| ความยาว (มิลลิเมตร) | 4735 |
| ความกว้าง (มิลลิเมตร) | 1860 |
| ความสูง (มิลลิเมตร) | 1710 |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2712 |
| ติดตามด้านหน้า (มิลลิเมตร) | 1565 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1565 |
| Body Style | เอสยูวี |
| Door Quantity | 5 |
| Door Type | Conventional Door |
| Seat Quantity | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1765 |
| น้ำหนัก สุทธิ (กิโลกรัม) | 2140 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 52.0 |
| Luggage Compartment Volume (L) | 407-1430 |
| Minimum Turning Radius | 5.8m |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QC |
| การกระจัด (มล) | 1498 |
| การกระจัด (L) | 1.5 |
| Intake Type | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| Engine Layout | Transverse |
| Cylinder Arrangement | L |
| Cylinder Count | 4 |
| Valves Per Cylinder | 4 |
| Compression Ratio | 16 |
| Valve Train | DOHC |
| พลังสูงสุด (ปล.) | 101 |
| พลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 |
| Max Net Power (กิโลวัตต์) | 70กิโลวัตต์ (95ปล.) |
| Max Power Speed (รอบต่อนาที) | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 126 |
| Max Torque Speed (รอบต่อนาที) | 4500 |
| Engine Thermal Efficiency | 46.06% |
| Engine Technology | วีวีที |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# น้ำมัน |
| Fuel Supply | Multi-point Electronic Fuel Injection |
| Cylinder Head Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| Cylinder Block Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศจีน VI |
| คําอธิบายมอเตอร์ | พีวี, 163 เอชพี |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 120กิโลวัตต์ (163ปล.) |
| Total Motor Horsepower (ปล.) | 163 |
| Total Motor Torque (N·m) | 210 |
| Front Motor Max Power (กิโลวัตต์) | 120 |
| Front Motor Max Torque (N·m) | 210 |
| Motor Quantity | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | Front-mounted |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด |
| Cell Manufacturer | ฟินดรีมส์ |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 18.3 |
| Max Fast Charging Power (กิโลวัตต์) | 18 |
| Fast Charging Port Position | Right side, fuel filler area |
| Slow Charging Port Position | Right side, fuel filler area |
| Battery Heating System | มาตรฐาน |
| Battery Cooling System | Direct Cooling |
| VTOL Vehicle-to-Load Function | มาตรฐาน |
| VTOL Max Output Power | 3.3กิโลวัตต์ |
| ประเภทไดรฟ์ | Front-wheel Drive |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension |
| Rear Suspension | Multi-link Independent Suspension |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | Load-bearing Body |
การ BYD Song Pro DM-i Second Generation 115KM Excellence Edition is a plug-in hybrid SUV from BYD, combining the brand’s DM-i hybrid technology with practical SUV space, efficient urban driving and extended driving range. It is well suited for family use and international markets looking for fuel-efficient Chinese hybrid SUVs.
The Song Pro DM-i uses BYD’s DM-i plug-in hybrid system, designed to prioritize electric driving in daily use while retaining the flexibility of a gasoline engine for longer journeys. การ 115 km electric range provides additional flexibility for commuting and short-distance driving, while the hybrid system reduces reliance on gasoline during everyday use.
As a compact family SUV, the second-generation Song Pro DM-i offers a practical balance between exterior dimensions, passenger space and cargo capacity. Its SUV body style makes it suitable for family transportation, daily commuting and longer-distance travel.
The BYD Song Pro DM-i is an attractive option for overseas buyers seeking a Chinese PHEV SUV with modern hybrid technology and competitive pricing. AUTO IN CHINA can assist international dealers, wholesalers and vehicle buyers with sourcing, การตรวจสอบยานพาหนะ, เอกสารการส่งออก, customs procedures and international logistics.
Contact AUTO IN CHINA for BYD Song Pro DM-i export prices, availability and shipping options.
