| ซีล BYD 06 ดีเอ็ม-ไอ 2025 Smart Driving 120KM Premium Plus Edition | |
| รายการ | สเปค |
| ผู้ผลิต | บีวายดี |
| ประเภท | รถขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | Plug-in Hybrid Electric (พีวี) |
| วันที่เปิดตัว | ก.พ. 2025 |
| เครื่องยนต์ | 1.5L 101 PS L4 Plug-in Hybrid |
| EV Range-MIIT (กิโลเมตร) | 90 |
| EV Range-WLTC (กิโลเมตร) | 90 |
| EV Range-CLTC (กิโลเมตร) | 120 |
| Combined Range-MIIT (กิโลเมตร) | 2100 |
| เวลาในการชาร์จ | ชาร์จเร็ว: 25 นาที; ชาร์จช้า: 2.5 h |
| Fast-charging SOC Range | 30-80% |
| Engine Max Power(กิโลวัตต์) | 74 kW (101 Ps) |
| Motor Max Power(กิโลวัตต์) | 160 kW (218 Ps) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์(N·m) | 126 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์(N·m) | 260 |
| การออกอากาศ | E-CVT ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| มิติ (L×W×H)(มิลลิเมตร) | 4830 × 1875 × 1495 |
| Body Style | 4-รถเก๋ง 5 ที่นั่ง ประตู |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม(s) | 7.5 |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC(L / 100 กม) | 1.11 |
| การใช้พลังงาน(กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 13.6 |
| WLTC Fuel Consumption at Low SOC(L / 100 กม) | 3.98 |
| NEDC Fuel Consumption at Low SOC(L / 100 กม) | 3.08 |
| ความยาว (มิลลิเมตร) | 4830 |
| ความกว้าง (มิลลิเมตร) | 1875 |
| ความสูง (มิลลิเมตร) | 1495 |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2790 |
| ติดตามด้านหน้า (มิลลิเมตร) | 1620 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1620 |
| Body Style | รถเก๋ง |
| Doors | 4 |
| Door Type | Conventional swing doors |
| ที่นั่ง | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1775 |
| น้ำหนักยานพาหนะรวม (กิโลกรัม) | 2150 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 65.0 |
| Luggage Compartment Volume (L) | 550 |
| Minimum Turning Radius | 5.5 m |
| ลากค่าสัมประสิทธิ์ (ซีดี) | 0.255 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QC |
| การกระจัด (มล) | 1498 |
| การกระจัด (L) | 1.5 |
| Intake | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| Engine Layout | Transverse |
| Cylinder Arrangement | Inline-4 |
| Cylinders | 4 |
| Valves Per Cylinder | 4 |
| รถไฟวาล์ว | DOHC |
| พลังสูงสุด (ปล.) | 101 |
| พลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 |
| Max Net Power (กิโลวัตต์) | 70 kW (95 Ps) |
| Max Power RPM | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 126 |
| Max Torque RPM | 4500 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# น้ำมัน |
| Fuel Supply | Multi-point Electronic Fuel Injection |
| Cylinder Head Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| Cylinder Block Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | China-VI |
| คําอธิบายมอเตอร์ | พีวี, 218 PS |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent Magnet Synchronous |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด(กิโลวัตต์) | 160 kW (218 Ps) |
| Total Motor Horsepower(ปล.) | 218 |
| Total Motor Torque(N·m) | 260 |
| Front Motor Max Power(กิโลวัตต์) | 160 |
| Front Motor Max Torque(N·m) | 260 |
| Drive Motor Quantity | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียม - เหล็ก - ฟอสเฟต (แอลเอฟพี) |
| เทคโนโลยีแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด |
| Cell Supplier | ฟินดรีมส์ |
| ความจุของแบตเตอรี่(กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 15.87 |
| Battery Energy Density(Wh / กก) | 115.0 |
| ชาร์จ | ชาร์จเร็ว:25 min; ชาร์จช้า:2.5 h; Fast-charge port available |
| Max Fast-charging Power(กิโลวัตต์) | 23 |
| Fast-charge Port Position | Right-side fuel-filler area |
| Slow-charge Port Position | Right-side fuel-filler area |
| Battery Heating System | มาตรฐาน |
| Battery Cooling System | Direct cooling |
| One-pedal Mode | – |
| VTOL Vehicle-to-Load | มาตรฐาน |
| Max VTOL Discharge Power | 3.3 kW |
| VTOV Discharge Power | – |
| Transmission Description | E-CVT ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| Gear Type | Continuously Variable |
| Transmission Type | เกียร์แปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (อี-ซีวีที) |
| Drive Layout | Front-wheel Drive (เอฟดับบลิวดี) |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension |
| Rear Suspension | Multi-link Independent Suspension |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | Load-bearing Monocoque |
การ ซีล BYD 06 ดีเอ็ม-ไอ 2025 Smart Driving 120KM Premium Plus Edition is a plug-in hybrid sedan combining BYD’s DM-i hybrid technology with advanced intelligent driving features. ด้วย 120 km pure electric range, this model is designed to deliver efficient urban commuting while maintaining the flexibility required for longer-distance driving.
การ 120 ช่วงไฟฟ้า KM makes the BYD Seal 06 DM-i particularly suitable for everyday city driving. For longer journeys, the DM-i plug-in hybrid system provides additional flexibility by combining electric power with the gasoline engine.
This makes the Seal 06 DM-i a practical choice for drivers who want the benefits of electric driving without relying exclusively on charging infrastructure.
ในฐานะที่เป็น 2025 รุ่นการขับขี่อัจฉริยะ, the vehicle incorporates intelligent driving and driver-assistance technologies designed to make everyday driving more convenient and comfortable.
The intelligent configuration, combined with BYD’s DM-i powertrain, makes the Seal 06 DM-i suitable for both private users and international markets looking for an efficient and technology-focused PHEV sedan.
การ 120KM Premium Plus Edition offers an upgraded equipment level within the Seal 06 DM-i lineup. It is designed to balance electric driving capability, เทคโนโลยีอัจฉริยะ, ความสะดวกสบายและการใช้งานจริง.
With its sedan body style and plug-in hybrid powertrain, the model can serve a wide range of applications, including daily commuting, family transportation and business use.
AUTO IN CHINA เป็นมืออาชีพ ผู้ส่งออกรถจีน providing BYD vehicles to overseas dealers, ผู้จัดจำหน่ายและผู้ซื้อยานพาหนะ. We offer vehicle sourcing, เอกสารการส่งออก, customs support and international shipping solutions.
Depending on the destination market and order quantity, we can provide competitive wholesale pricing and FOB quotations for the BYD Seal 06 ดีเอ็ม-ไอ 2025 Smart Driving 120KM Premium Plus Edition.
Contact AUTO IN CHINA for the latest price, ความพร้อม, configuration and FOB quotation for the BYD Seal 06 ดีเอ็ม-ไอ 2025 Smart Driving 120KM Premium Plus Edition.
