Li Auto พูดคุยกับผู้บริหารของ Xpeng’ ข้อกังวลเกี่ยวกับการจัดอันดับยอดขายรายสัปดาห์
หลี่ออโต้ ชี้แจงอันดับยอดขายประจำสัปดาห์ท่ามกลางข้อสงสัยที่เกิดขึ้นจาก เซิง ผู้บริหาร
หลี่ออโต้ (แนสแด็ก: หลี่) ได้ตอบสนองต่อข้อกังวลที่ผู้บริหาร Xpeng หยิบยกขึ้นมาเกี่ยวกับอันดับยอดขายประจำสัปดาห์ที่แชร์กัน, โดยเน้นย้ำว่าข้อมูลได้มาอย่างถูกกฎหมายและเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม.
ตามรายงานของสื่อท้องถิ่น Caijing, Li Auto ได้รับข้อมูลการขายจากแหล่งข้อมูลทั่วไปภายในอุตสาหกรรมยานยนต์. แม้ว่าบริษัทจะไม่สามารถเปิดเผยแหล่งที่เจาะจงได้เนื่องจากข้อตกลงตามสัญญา, ก่อนหน้านี้ได้ให้คำอธิบายแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลแล้ว.
หลี่ออโต้ ยังคงเป็นผู้นำรายชื่อแบรนด์รถยนต์ใหม่ของจีนด้วย 7,900 หน่วยที่ขายได้ในสัปดาห์ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 3 ถึงเดือนกรกฎาคม 9, ตามที่แชร์ในการเปิดเผยข้อมูลล่าสุดเมื่อวันอังคาร. พื้นฐานในการนับตัวเลขยอดขายรายสัปดาห์เหล่านี้ไม่ได้อธิบายไว้อย่างชัดเจน, แต่ดูเหมือนว่าจะเกี่ยวข้องกับการจดทะเบียนประกันภัย. Li Auto ได้ระงับการแบ่งปันหมายเลขเหล่านี้ชั่วคราวในเดือนพฤษภาคม แต่กลับมาดำเนินการอีกครั้งในภายหลัง.
เซิง, ในทางกลับกัน, ขาย 1,200 หน่วยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว, a 55.56 เปอร์เซ็นต์ลดลงจากสัปดาห์ก่อน 2,700 หน่วย, วางไว้ที่หมายเลข. 8 ในรายการขายของ Li Auto. สิ่งนี้เกิดขึ้นแม้ว่า Xpeng จะเปิดตัว SUV ใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้, G6, ในประเทศจีนเมื่อเดือนมิถุนายน 29, โดยจะเริ่มส่งมอบในเดือนกรกฎาคม 10. ประสิทธิภาพการขายที่น่าผิดหวังของ G6 อาจทำให้ผู้บริหาร Xpeng บางคนไม่พอใจ.
เพื่อตอบสนองต่อการจัดอันดับที่แบ่งปันโดย Li Auto, ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดผลิตภัณฑ์ของ Xpeng, หวงหงหลิน, ตั้งคำถามถึงความน่าเชื่อถือและสนับสนุนให้ประชาชนมุ่งความสนใจไปที่ข้อมูลทางการแทน. Huang เน้นย้ำถึงความสำคัญของมุมมองระยะยาวในอุตสาหกรรมยานยนต์, โดยระบุว่าจุดมุ่งเน้นของ Xpeng อยู่ที่การส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงแก่ผู้ใช้ แทนที่จะแสดงตัวเลขยอดขาย.
เช่นเดียวกัน, ร็อคกี้ หลิว, ผู้อำนวยการอาวุโสของผลิตภัณฑ์ไร้คนขับของ Xpeng, แสดงว่าบริษัทไม่จำเป็นต้องสร้างกระแสด้วยการประกาศตัวเลขยอดขายรายสัปดาห์และแนะนำให้คนพึ่งพาข้อมูลรายเดือนอย่างเป็นทางการแทน.
Li Auto แบ่งปันข้อมูลยอดขายรายสัปดาห์มาเป็นเวลาหลายเดือนแล้ว แต่ได้ระงับการปฏิบัติดังกล่าวในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เนื่องจากการร้องเรียนจากบริษัทในอุตสาหกรรมเดียวกันหลายราย. อย่างไรก็ตาม, เมื่อเดือนพฤษภาคม 23, Li Auto กลับมาแชร์ข้อมูลต่อ.