| BMW X3 |
2023 xDrive30i Leading M Night Edition |
| ข้อมูลพื้นฐาน |
| ผู้ผลิต |
บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน |
| ระดับ |
เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน |
น้ำมัน |
| ความสะดวก |
2023.02 |
| เครื่องยนต์ |
2.0ที 245 แรงม้า L4 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
180(245ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
350 |
| เกียร์ |
8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) |
4737x1891x1689 |
| โครงสร้างร่างกาย |
5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
230 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) |
6.8 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) |
8.5 |
| ระยะเวลารับประกันรถ |
3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย |
| ความยาว(มิลลิเมตร) |
4737 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) |
1891 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) |
1689 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) |
2864 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) |
1610 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) |
1594 |
| โครงสร้างร่างกาย |
เอสยูวี |
| จํานวนประตู |
5 |
| วิธีการเปิดประตู |
ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง |
5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) |
1880 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) |
2510 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง (L) |
65 |
| เครื่องยนต์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
B48B20G |
| การกระจัด (มล) |
1998 |
| การกระจัด(L) |
2 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ |
เทอร์โบ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ |
L |
| จํานวนกระบอกสูบ |
4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ |
4 |
| กลไกวาล์ว |
DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) |
245 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
180 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) |
5000-6500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
350 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) |
1560-4800 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง |
น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง |
95# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน |
ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
เนชั่นแนล VI |
| เกียร์ |
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ |
8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
| จํานวนเกียร์ |
8 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ |
เกียร์อัตโนมัติ (ที่) |
| แชสซี/พวงมาลัย |
| โหมดขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา |
| โครงสร้างดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลาง |
เฟืองท้ายศูนย์ชนิดคลัตช์หลายแผ่น |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย |
ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ |
รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก |
| ประเภทเบรคหน้า |
แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง |
แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ |
เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า |
245/45 อาร์ 20 |
| ขนาดยางหลัง |
275/40 อาร์ 20 |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.