คำอธิบาย
| ภายนอก | |||
|
|
|
|
|
| ภายใน | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| บีเอ็มดับเบิลยู i3 | i3 อีไดรฟ์ 35 L | i3 อีไดรฟ์ 40 L ชุดไนท์สูท | i3 อีไดรฟ์ 40 L ชุดกีฬากลางคืน |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน |
| ระดับ | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 340 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 340 แรงม้า |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 526 | 592 | 592 |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. | 526 | 592 | 592 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.52 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 6.75 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว(%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| กําลังไฟสูงสุด(กิโลวัตต์) | 210(286ปล.) | 250(340ปล.) | 250(340ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 400 | 430 | 430 |
| เกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4872x1846x1481 | 4872x1846x1481 | 4872x1846x1481 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 |
| เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการเพื่อ 100 กิโลเมตร (s) | 6.2 | 5.6 | 5.6 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 14.3กิโลวัตต์ชั่วโมง | 14.1กิโลวัตต์ชั่วโมง | 14.1กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม) | 1.62 | 1.59 | 1.59 |
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2966 | 2966 | 2966 |
| ฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1603 | 1603 | 1603 |
| ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1581 | 1581 | 1581 |
| ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1581 | 1581 | 1581 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จํานวนประตู (เลข) | 4 | 4 | 4 |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง (ที่นั่ง) | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 2029 | 2087 | 2087 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2530 | 2580 | 2580 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 410 | 410 | 410 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (ซีดี) | 0.24 | 0.24 | 0.24 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คําอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 286 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 340 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 340 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ | การกระตุ้น/การซิงโครไนซ์ |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 210 | 250 | 250 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 286 | 340 | 340 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 400 | 430 | 430 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (กิโลวัตต์) | 210 | 250 | 250 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (N·m) | 400 | 430 | 430 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หลัง | หลัง |
| กําลังชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 70.17 | 78.92 | 78.92 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh / กก) | 138 | 140 | 140 |
| กําลังชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.52 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 6.75 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว |
ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว |
ชาร์จเร็ว 0.53 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 7.5 ชั่วโมง ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว |
| ตําแหน่งอินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา |
| ตําแหน่งอินเทอร์เฟซการชาร์จช้า | บังโคลนซ้าย | บังโคลนซ้าย | บังโคลนซ้าย |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| โหมดเหยียบเดี่ยว | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| สถานีชาร์จแบบดําเนินการเองของแบรนด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เกียร์ | |||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| จํานวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงค์สตรัท | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงค์สตรัท | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบลิงค์สตรัท |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 225/50฿18 | 225/50฿18 | 225/45 ฿19 |
| ขนาดยางหลัง | 245/45 ฿18 | 245/45 ฿18 | 245/40 ฿19 |
| ความปลอดภัยเชิงรุก | |||
| ป้องกันล้อล็อก ABS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/ซีบีซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ทีซีเอส/เอเอสอาร์, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเสถียรภาพของร่างกาย (อีเอสพี/ดีเอสซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเตือนความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ○คําเตือนด้านหลัง |
●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ○คําเตือนด้านหลัง |
●คําเตือนการออกนอกเลน ●คําเตือนการชนด้านหน้า ○คําเตือนด้านหลัง |
| การเบรกแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งสําหรับเด็ก (ไอโซฟิกซ์) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การป้องกันคนเดินถนนแบบพาสซีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | |||
| เรดาร์จอดรถ | ●ไปข้างหน้า ●กลับ |
●ไปข้างหน้า ●กลับ |
●ไปข้างหน้า ●กลับ |
| คําเตือนเมื่อรถคันข้างหน้ากําลังจะออก | ○เสริม | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ภาพระบบช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ ○ภาพพาโนรามา 360 ° |
●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ ○ภาพพาโนรามา 360 ° |
●ภาพย้อนกลับ ●ภาพพาโนรามา 360° |
| ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติภาพประกอบ ○ล่องเรือแบบปรับได้ ○ล่องเรือปรับความเร็วเต็ม(+5900หยวน) |
●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติภาพประกอบ ○ล่องเรือแบบปรับได้ ○ล่องเรือปรับความเร็วเต็ม(+5900หยวน) |
●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ●ล่องเรือแบบปรับได้ ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ |
| ระดับการขับขี่แบบช่วย | ●ระดับ L1 ○ระดับ L2 |
●ระดับ L1 ○ระดับ L2 |
●ระดับ L1 ○ระดับ L2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ○เสริม | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เดินตามทางและถอยหลัง | ○เสริม | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (การถือครองอัตโนมัติ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| Hill Ascent Assist (HAC) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ●นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา | ●นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา | ●นุ่มและแข็ง + สูงและต่ํา |
| ระบบกันสะเทือนอากาศ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●ปรับแต่ง ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน |
●กีฬา ●ปรับแต่ง ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน |
●กีฬา ●ปรับแต่ง ●ECO / เศรษฐกิจ ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน |
| ระบบกู้คืนพลังงานเบรก | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ํา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายนอก | |||
| ประเภทสกายไลท์ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ |
| แพ็คเกจรูปลักษณ์สปอร์ต | ○เสริม | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ตะแกรงดูดอากาศแบบปิดแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
| การปรับพวงมาลัย | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| ขับหน้าจอคอมพิวเตอร์ | ●สี | ●สี | ●สี |
| รูปแบบเครื่องดนตรี LCD | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| การกําหนดค่าความสะดวกสบาย/ป้องกันการโจรกรรม | |||
| รถกระบะไฟฟ้า | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ(+4600หยวน) | ○ไม่บังคับ(+4600หยวน) |
| การตรวจจับประตูท้าย | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ประเภทกุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมทธรรมดา ○กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ○คีย์ NFC / RFID |
●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ○คีย์ NFC / RFID |
●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ●คีย์ NFC / RFID |
| รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ○รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบ Heads-up Display (HUD) | ○ไม่บังคับ(+10,000หยวน) | ○ไม่บังคับ(+10,000หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | – | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะหนังสไตล์ | ●หนังสังเคราะห์ Sensatec | ●หนังสังเคราะห์ Sensatec | ●หนังสังเคราะห์ Sensatec |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
●ที่นั่งคนขับ ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● มุม พนักพิง ● การปรับความสูง |
●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| การปรับเบาะนั่งคนขับบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ ○เอว(+1400หยวน) ● ที่พักขา |
●พนักพิงศีรษะ ○เอว(+1400หยวน) ● ที่พักขา |
●พนักพิงศีรษะ ○เอว(+1400หยวน) ● ที่พักขา |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง |
●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง |
●เดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับความสูง ● มุม พนักพิง |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ ● ที่พักขา |
●พนักพิงศีรษะ ● ที่พักขา |
●พนักพิงศีรษะ ● ที่พักขา |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ○เครื่องทําความร้อน(+3500หยวน) ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) |
○เครื่องทําความร้อน(+3500หยวน) ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) |
○เครื่องทําความร้อน(+3500หยวน) ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) |
| ที่พักแขนหน้า/หลัง | ●แถวหน้า ●แถวหลัง |
●แถวหน้า ●แถวหลัง |
●แถวหน้า ●แถวหลัง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | |||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ●14.9 | ●14.9 | ●14.9 |
| ระบบนําทาง GPS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| แสดงข้อมูลการจราจรการนําทาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การทําแผนที่อินเทอร์เน็ตบนมือถือ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| 4เครือข่าย G/5G | ●4 จี ○5 จี(+3000หยวน) |
●4 จี ○5 จี(+3000หยวน) |
●4 จี ○5 จี(+3000หยวน) |
| อัพเกรด OTA | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการจดจําเสียง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นปลุกด้วยเสียงฟรี | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการปลุกพื้นที่เสียง | ●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
●ไดรเวอร์หลัก ●นักบินผู้ช่วย |
| การรู้จําเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคํา | สวัสดี BMW | สวัสดี BMW | สวัสดี BMW |
| สื่อบันเทิง | |||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C |
| จํานวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหลัง |
● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหลัง |
● 2 ในแถวหน้า ● 2 ในแถวหลัง |
| เสียงจําลอง | ○ไม่บังคับ(+1900หยวน) | ○ไม่บังคับ(+1900หยวน) | ○ไม่บังคับ(+1900หยวน) |
| แบรนด์เครื่องเสียง | ○ฮาร์มาน คาร์ดอน | ○ฮาร์มาน คาร์ดอน | ●ฮาร์แมน คาร์ดอน |
| จํานวนลําโพง (ชิ้น) | ●6 | ●6 | ●17 |
| การกําหนดค่าแสงสว่าง | |||
| ไฟต่ํา | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟสูง | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ปรับไฟสูงและต่ําได้ | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟช่วยเลี้ยว | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ● 9 สี | ● 9 สี | ● 9 สี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ○เมทริกซ์(+9100หยวน) | ○เมทริกซ์(+9100หยวน) | ●เมทริกซ์ |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้า | ●แถวหน้า ●แถวหลัง |
●แถวหน้า ●แถวหลัง |
●แถวหน้า ●แถวหลัง |
| คลิกเดียวยกและลดหน้าต่าง: | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับ แบบใช้ไฟฟ้า ภาพประกอบ ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ ○ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ(+2900หยวน) |
●การปรับ แบบใช้ไฟฟ้า ภาพประกอบ ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ ○ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ(+2900หยวน) |
●การปรับ แบบใช้ไฟฟ้า ภาพประกอบ ●เครื่องทําความร้อน ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจํา ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ○ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งรถยนต์ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง |
● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง |
● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง |
| ที่ปัดน้ําฝน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ●เครื่องปรับอากาศสามโซน | ●เครื่องปรับอากาศสามโซน | ●เครื่องปรับอากาศสามโซน |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าอัจฉริยะ | |||
| ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●ไอไดรฟ์ | ●ไอไดรฟ์ | ●ไอไดรฟ์ |
| ชิปอัจฉริยะสําหรับรถยนต์ | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155P |
| การควบคุมระยะไกลแอพมือถือ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ ●รีโมทคอนโทรล ●การจัดการการชาร์จ ●นัดหมายเข้ารับบริการ ○คีย์ดิจิตอล |
●การตรวจสอบยานพาหนะ ●รีโมทคอนโทรล ●การจัดการการชาร์จ ●นัดหมายเข้ารับบริการ ●กุญแจดิจิตอล |
●การตรวจสอบยานพาหนะ ●รีโมทคอนโทรล ●การจัดการการชาร์จ ●นัดหมายเข้ารับบริการ ●กุญแจดิจิตอล |
| ระบบการจัดการปั๊มความร้อน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| จํานวนกล้องภายนอกรถ (เลข) | 2 | 2 | 5 |
| จํานวนเรดาร์อัลตราโซนิก (หน่วย) | 8 | 8 | 12 |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.