คำอธิบาย
| ภายนอก | ||
ซูเปอร์โซนิคควอตซ์ไวท์ |
สตรีมเมอร์ Supersonic เมทัลลิก |
ซูเปอร์โซนิกไทเทเนียมซิลเวอร์ |
อัลติเมท แบล็ค |
ดำ |
|
| ภายใน | ||
ดำ |
กุหลาบเข้มแดง |
เกาลัดอากิยามะ |
| เล็กซัส NX 260 | 2025 FWD 10th Anniversary Special Limited Edition | 2024 เอฟดับบลิวดี สกายแอคทีฟ | 2024 เอฟดับบลิวดี ครีเอทีฟ เอดิชั่น |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | เลกซัส | เลกซัส | เลกซัส |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| ความสะดวก | 2024.11 | 2024.04 | 2024.04 |
| เครื่องยนต์ | 2.5L 203HP I4 | 2.5L 203HP I4 | 2.5L 203HP I4 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 149(203ปล.) | 149(203ปล.) | 149(203ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 240 | 240 | 240 |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 240 | 240 | 240 |
| เกียร์ | 8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว | 8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว | 8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4660x1865x1660 | 4660x1865x1660 | 4660x1865x1660 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 6.84 | 6.84 | 6.84 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ค่าบํารุงรักษารวมโดยประมาณสําหรับ 60,000 กิโลเมตร | 5624.0 หยวน | 5624.0 หยวน | |
| ร่างกาย | |||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4660 | 4660 | 4660 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1865 | 1865 | 1865 |
| ความสูง (มิลลิเมตร) | 1660 | 1660 | 1660 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2690 | 2690 | 2690 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1605 | 1605 | 1605 |
| ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) | 1625 | 1625 | 1625 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จํานวนประตู | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1640 | 1640 | 1640 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2180 | 2180 | 2180 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง (L) | 55 | 55 | 55 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 520 | 520 | 520 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด | 5.8m | 5.8m | 5.8m |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | A25A-เอฟเคเอส | A25A-เอฟเคเอส | A25A-เอฟเคเอส |
| การกระจัด (มล) | 2487 | 2487 | 2487 |
| การกระจัด(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 13 | 13 | 13 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 203 | 203 | 203 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 149 | 149 | 149 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6600 | 6600 | 6600 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 240 | 240 | 240 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | การฉีดแบบผสม | การฉีดแบบผสม | การฉีดแบบผสม |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | เนชั่นแนล VI | เนชั่นแนล VI | เนชั่นแนล VI |
| เกียร์ | |||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว | 8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว | 8-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
| จํานวนเกียร์ | 8 | 8 | 8 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 235/60 ฿18 | 235/60 ฿18 | 235/60 ฿18 |
| ขนาดยางหลัง | 235/60 ฿18 | 235/60 ฿18 | 235/60 ฿18 |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.