คำอธิบาย
| ภายนอก | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| ภายใน | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2024 เมอร์เซเดส-เบนซ์ E300L | E300L แฟชั่น | E300L แฟชั่นสปอร์ต | E300L หรูหรา | E300L สปอร์ตสุดหรู | E300L พรีเมี่ยม | E300L พรีเมียมสปอร์ต |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||
| ผู้ผลิต | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ | ปักกิ่งเบนซ์ |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง | 2.0T 204 แรงม้า L4 48V ไฮบริดแสง |
| กําลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| เกียร์ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 5092x1880x1493 | 5092x1880x1493 | 5092x1880x1493 | 5092x1880x1493 | 5092x1880x1493 | 5092x1880x1493 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง | 4-ประตู, 5-ซีดานที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการเพื่อ 100 กิโลเมตร (s) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 6.55 |
| ร่างกาย | ||||||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 3094 | 3094 | 3094 | 3094 | 3094 | 3094 |
| ฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 |
| ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จํานวนประตู (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง (ที่นั่ง) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
| ปริมาตรถังน้ํามัน (L) | 66 | 66 | 66 | 66 | – | – |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (ซีดี) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| เครื่องยนต์ | ||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 |
| การกระจัด (มล) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| การกระจัด(L) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| รูปแบบเค้าโครงเครื่องยนต์ | วางในแนวตั้ง | วางในแนวตั้ง | วางในแนวตั้ง | วางในแนวตั้ง | วางในแนวตั้ง | วางในแนวตั้ง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| กําลังไฟสูงสุด(กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid | 48ระบบ V light hybrid |
| เกรดเชื้อเพลิง | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
| วิธีการจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิง | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ | ฉีดตรงในกระบอกสูบ |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI |
| เกียร์ | ||||||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ | 9-หยุดเกียร์อัตโนมัติ |
| จํานวนเกียร์ | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (ที่) |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา |
| โครงสร้างดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลาง | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | ||||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 245/45 ฿19 | 245/45 ฿19 | 245/45 ฿19 | 245/45 ฿19 | 245/40 อาร์ 20 | 245/40 อาร์ 20 |
| ขนาดยางหลัง | 275/40 ฿19 | 275/40 ฿19 | 275/40 ฿19 | 275/40 ฿19 | 275/35 อาร์ 20 | 275/35 อาร์ 20 |
| ความปลอดภัยเชิงรุก | ||||||
| ป้องกันล้อล็อก ABS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/ซีบีซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ทีซีเอส/เอเอสอาร์, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเสถียรภาพของร่างกาย (อีเอสพี/ดีเอสซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเตือนความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน |
| ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | |
| การเบรกแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความช่วยเหลือแบบขนาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจัดกึ่งกลางเลน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจดจําป้ายจราจร | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ | ||||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ถุงลมนิรภัยหัวเข่าด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยตรงกลาง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งสําหรับเด็ก (ไอโซฟิกซ์) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การป้องกันคนเดินถนนแบบพาสซีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | ||||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า |
| ●กลับ | ●กลับ | ●กลับ | ●กลับ | ●กลับ | ●กลับ | |
| ภาพระบบช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ | ●ภาพย้อนกลับภาพประกอบ |
| ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | |
| ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | |
| ระดับการขับขี่แบบช่วย | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (การถือครองอัตโนมัติ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| Hill Ascent Assist (HAC) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ● นุ่มและแข็ง | ● นุ่มและแข็ง | ● นุ่มและแข็ง | ● นุ่มและแข็ง | ● นุ่มและแข็ง | ● นุ่มและแข็ง |
| ระบบอัตราทดพวงมาลัยแปรผัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
| ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | ●ปรับแต่ง | |
| ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | |
| ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | |
| การกําหนดค่าภายนอก | ||||||
| ประเภทสกายไลท์ | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้แบบแบ่งส่วน | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้แบบแบ่งส่วน | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้แบบแบ่งส่วน | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้แบบแบ่งส่วน | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้แบบแบ่งส่วน | ●ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้แบบแบ่งส่วน |
| แพ็คเกจรูปลักษณ์สปอร์ต | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| มือจับประตูที่ซ่อนอยู่ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายใน | ||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ |
| การปรับพวงมาลัย | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | |
| ○เครื่องทําความร้อน (+3500หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3500หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3500หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3500หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3500หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3500หยวน) | |
| ขับหน้าจอคอมพิวเตอร์ | ● สี | ● สี | ● สี | ● สี | ● สี | ● สี |
| รูปแบบเครื่องดนตรี LCD | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| การกําหนดค่าความสะดวกสบาย/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||
| เครื่องยนต์ป้องกันการโจรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ประเภทกุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ |
| ○คีย์ดิจิตอล UWB | ○คีย์ดิจิตอล UWB | ○คีย์ดิจิตอล UWB | ○คีย์ดิจิตอล UWB | ○คีย์ดิจิตอล UWB | ○คีย์ดิจิตอล UWB | |
| ○คีย์ NFC / RFID | ○คีย์ NFC / RFID | ○คีย์ NFC / RFID | ○คีย์ NFC / RFID | ○คีย์ NFC / RFID | ○คีย์ NFC / RFID | |
| รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| รีโมทสตาร์ท | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบ Heads-up Display (HUD) | ○ไม่บังคับ(+9500หยวน) | ○ไม่บังคับ(+9500หยวน) | ○ไม่บังคับ(+9500หยวน) | ○ไม่บังคับ(+9500หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าที่นั่ง | ||||||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| ○แถวที่สอง | ○แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | |
| ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
| ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | |
| ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | |
| ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
| ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | |
| ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | |
| การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | ○การปรับมุมพนักพิง | ○การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน |
| ○การระบายอากาศ | ○การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | |
| ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●หน่วยความจํา (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | |
| การปรับที่นั่งแถวที่สองบางส่วน | ○ที่พักขา | ○ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา |
| ปุ่มบอส | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ที่พักแขนหน้า/หลัง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง | ○เครื่องทําความร้อน (+3000หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3000หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3000หยวน) | ○เครื่องทําความร้อน (+3000หยวน) | ● เครื่องทําความร้อน | ● เครื่องทําความร้อน |
| ○การระบายอากาศ | ○การระบายอากาศ | ○การระบายอากาศ | ○การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 |
| ขนาดหน้าจอผู้โดยสาร (นิ้ว) | ○12.3 | ○12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| ระบบนําทาง GPS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การนําทางในชีวิตจริงของ AR | ○ไม่บังคับ(+3600หยวน) | ○ไม่บังคับ(+3600หยวน) | ○ไม่บังคับ(+3600หยวน) | ○ไม่บังคับ(+3600หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| แสดงข้อมูลการจราจรการนําทาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การทําแผนที่อินเทอร์เน็ตบนมือถือ | ●เครื่องเดิมจากโรงงาน | ●เครื่องเดิมจากโรงงาน | ●เครื่องเดิมจากโรงงาน | ●เครื่องเดิมจากโรงงาน | ●เครื่องเดิมจากโรงงาน | ●เครื่องเดิมจากโรงงาน |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| 4เครือข่าย G/5G | ●5 จี | ●5 จี | ●5 จี | ●5 จี | ●5 จี | ●5 จี |
| อัพเกรด OTA | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการจดจําเสียง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นปลุกด้วยเสียงฟรี | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการปลุกพื้นที่เสียง | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก |
| การรู้จําเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เรียกได้ว่ามองเห็นได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคํา | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ | สวัสดีเบนซ์ |
| สื่อบันเทิง | ||||||
| แอพสโตร์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C |
| จํานวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●แถวหน้า 3 คน | ●แถวหน้า 3 คน | ●แถวหน้า 3 คน | ●แถวหน้า 3 คน | ●แถวหน้า 3 คน | ●แถวหน้า 3 คน |
| ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | |
| แบรนด์เครื่องเสียง | ○เสียงเบอร์ลิน(+10,400หยวน) | ○เสียงเบอร์ลิน(+10,400หยวน) | ●เบอร์ลินซาวด์ | ●เบอร์ลินซาวด์ | ●เบอร์ลินซาวด์ | ●เบอร์ลินซาวด์ |
| จํานวนลําโพง (ชิ้น) | ●8 | ●8 | ●21 | ●21 | ●21 | ●21 |
| การกําหนดค่าแสงสว่าง | ||||||
| ไฟต่ํา | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟสูง | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ปรับไฟสูงและต่ําได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟส่องสว่างภายในรถ | ● 64 สี | ● 64 สี | ● 64 สี | ● 64 สี | ● 64 สี | ● 64 สี |
| แสงโดยรอบที่ใช้งานอยู่ | ○ไม่บังคับ(+7200หยวน) | ○ไม่บังคับ(+7200หยวน) | ○ไม่บังคับ(+7200หยวน) | ○ไม่บังคับ(+7200หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ●ลําแสงหลายทางเรขาคณิต | ●ลําแสงหลายทางเรขาคณิต | ●ลําแสงหลายทางเรขาคณิต | ●ลําแสงหลายทางเรขาคณิต | – | – |
| ○ดิจิตอล (+24000หยวน) | ○ดิจิตอล (+24000หยวน) | ○ดิจิตอล (+24000หยวน) | ○ดิจิตอล (+24000หยวน) | ●ดิจิตอล (+24000หยวน) | ●ดิจิตอล (+24000หยวน) | |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||||
| กระจกไฟฟ้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
| คลิกเดียวยกและลดหน้าต่าง: | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า |
| ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | |
| ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | |
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งรถยนต์ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ | ● ตําแหน่ง การขับขี่หลัก + การจุดไฟ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + สว่าง | |
| ที่ปัดน้ําฝน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ม่านบังแดดรถยนต์ | ●ม่านบังแดดด้านข้างกระจกหลัง | ●ม่านบังแดดด้านข้างกระจกหลัง | ||||
| ●ม่านบังแดดกระจกบังลมหลัง | ●ม่านบังแดดกระจกบังลมหลัง | |||||
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | ○แถวหน้า + แถวหลัง (+3100หยวน) | ○แถวหน้า + แถวหลัง (+3100หยวน) | ○แถวหน้า + แถวหลัง (+3100หยวน) | ○แถวหน้า + แถวหลัง (+3100หยวน) | ●แถวหน้า + แถวหลัง | ●แถวหน้า + แถวหลัง |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ○ไม่บังคับ (+8600หยวน) | ○ไม่บังคับ (+8600หยวน) | ○ไม่บังคับ (+8600หยวน) | ○ไม่บังคับ (+8600หยวน) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน | ●เครื่องปรับอากาศสี่โซน | ●เครื่องปรับอากาศสี่โซน |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าอัจฉริยะ | ||||||
| ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ | ●เอ็มบียูเอ็กซ์ |
| ชิปอัจฉริยะสําหรับรถยนต์ | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8295 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8295 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8295 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8295 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8295 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8295 |
| การควบคุมระยะไกลแอพมือถือ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ |
| ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | |
| ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | |
| ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | |
| จํานวนกล้องภายนอกรถ (เลข) | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 | ●3 |
| จํานวนกล้องในรถ (เลข) | ○1 | ○1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| จํานวนเรดาร์อัลตราโซนิก (หน่วย) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.