| เมอร์เซเดส-เบนซ์ E350 eL |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส PHEV 2024 E 350 อีแอลซีดาน |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส PHEV 2024 E 350 แอล สปอร์ต ซีดาน |
| ข้อมูลพื้นฐาน |
| ผู้ผลิต |
ปักกิ่งเบนซ์ |
ปักกิ่งเบนซ์ |
| ระดับ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน |
ปลั๊กอินไฮบริด |
ปลั๊กอินไฮบริด |
| ความสะดวก |
2024.06 |
2024.06 |
| เครื่องยนต์ |
2.0T 204 hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
2.0T 204 hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ |
106 |
106 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) วทช. |
106 |
106 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) |
ชาร์จเร็ว 0.35 ชั่วโมง ชาร์จช้า 3 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0.35 ชั่วโมง ชาร์จช้า 3 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) |
10-80 |
10-80 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
230 |
230 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
550 |
550 |
| เกียร์ |
9-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
9-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) |
5092x1880x1489 |
5092x1880x1489 |
| โครงสร้างร่างกาย |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
234 |
234 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) |
7.2 |
7.2 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) |
1.23 |
1.23 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) |
17.4กิโลวัตต์ชั่วโมง |
17.4กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม) |
1.97 |
1.97 |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ํา (L / 100 กม) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ |
6.5 |
6.5 |
| สถานะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ําสุด (L / 100 กม) วทช. |
6.5 |
6.5 |
| ระยะเวลารับประกันรถ |
3 ปีไม่จํากัดไมล์สะสม |
3 ปีไม่จํากัดไมล์สะสม |
| ค่าบํารุงรักษารวมโดยประมาณสําหรับ 60,000 กิโลเมตร |
8805.0 หยวน |
8805.0 หยวน |
| ร่างกาย |
| ความยาว(มิลลิเมตร) |
5092 |
5092 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) |
1880 |
1880 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) |
1489 |
1489 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) |
3094 |
3094 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) |
1622 |
1622 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) |
1604 |
1604 |
| โครงสร้างร่างกาย |
รถเก๋ง |
รถเก๋ง |
| จํานวนประตู |
4 |
4 |
| วิธีการเปิดประตู |
ประตูบานสวิง |
ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง |
5 |
5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) |
2255 |
2255 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) |
2850 |
2850 |
|
เครื่องยนต์ |
|
| รุ่นเครื่องยนต์ |
254920 |
254920 |
| การกระจัด (มล) |
1999 |
1999 |
| การกระจัด(L) |
2 |
2 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ |
เทอร์โบ |
เทอร์โบ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ |
ซึ่งตั้งตรง |
ซึ่งตั้งตรง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ |
L |
L |
| จํานวนกระบอกสูบ |
4 |
4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ |
4 |
4 |
| กลไกวาล์ว |
DOHC |
DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) |
204 |
204 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) |
150 |
150 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) |
6100 |
6100 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) |
320 |
320 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) |
2000-4000 |
2000-4000 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง |
ปลั๊กอินไฮบริด |
ปลั๊กอินไฮบริด |
| เกรดเชื้อเพลิง |
95# |
95# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน |
ฉีดโดยตรง |
ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
เนชั่นแนล VI |
เนชั่นแนล VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
| คําอธิบายมอเตอร์ |
ปลั๊กอินไฮบริด 129 เอชพี |
ปลั๊กอินไฮบริด 129 เอชพี |
| ประเภทมอเตอร์ |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) |
95 |
95 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) |
129 |
129 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) |
95 |
95 |
| กําลังไฟรวมของระบบ (กิโลวัตต์) |
230 |
230 |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N·m) |
550 |
550 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ |
ก่อน |
ก่อน |
|
แบตเตอรี่/การชาร์จ |
|
| ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
| การรับประกันก้อนแบตเตอรี่ |
8 ปี หรือ 120,000 กิโลเมตร |
8 ปี หรือ 120,000 กิโลเมตร |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
25.4 |
25.4 |
| การชาร์จแบตเตอรี่ |
ชาร์จเร็ว 0.35 ชั่วโมง ชาร์จช้า 3 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0.35 ชั่วโมง ชาร์จช้า 3 ชั่วโมง |
| ○พอร์ตชาร์จเร็ว 4500 NTD |
○พอร์ตชาร์จเร็ว 4500 NTD |
| ตําแหน่งพอร์ตชาร์จเร็ว |
ถังน้ํามันเชื้อเพลิงด้านซ้าย |
ถังน้ํามันเชื้อเพลิงด้านซ้าย |
| ตําแหน่งพอร์ตชาร์จช้า |
ถังน้ํามันด้านขวา |
ถังน้ํามันด้านขวา |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ |
●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา |
●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา |
| ● ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
● ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
|
เกียร์ |
|
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ |
9-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
9-เกียร์ธรรมดาความเร็ว |
| จํานวนเกียร์ |
9 |
9 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ |
เกียร์อัตโนมัติ (ที่) |
เกียร์อัตโนมัติ (ที่) |
| แชสซี/พวงมาลัย |
| โหมดขับเคลื่อน |
เครื่องยนต์ด้านหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เครื่องยนต์ด้านหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย |
ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ |
รับน้ําหนัก |
รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก |
| ประเภทเบรคหน้า |
แผ่นระบายอากาศ |
แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง |
แผ่นระบายอากาศ |
แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ |
เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า |
245/45 ฿19 |
245/45 ฿19 |
| ขนาดยางหลัง |
275/45 ฿19 |
275/45 ฿19 |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.