คำอธิบาย

เทสลารุ่น Y	2025 Model Y ขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นแรก	2025 รุ่น Y Long Range ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นแรก
ข้อมูลพื้นฐาน
ผู้ผลิต	เทสลาจีน	เทสลาจีน
ระดับ	เอสยูวีขนาดกลาง	เอสยูวีขนาดกลาง
ประเภทพลังงาน	ไฟฟ้าบริสุทธิ์	ไฟฟ้าบริสุทธิ์
ความสะดวก	2025.01	2025.01
มอเตอร์ไฟฟ้า	ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 299 แรงม้า	ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 450 แรงม้า
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ	593	719
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช.	593	719
แพลตฟอร์มการชาร์จเร็วแรงดันสูง	●400V	●400V
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง)	ชาร์จเร็ว 1 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10 ชั่วโมง	ชาร์จเร็ว 1 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10 ชั่วโมง
ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%)	20-80	20-80
กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์)	220(299ปล.)	331(450ปล.)
แรงบิดสูงสุด (N·m)	440	559
เกียร์	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า
ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)	4797x1920x1624	4797x1920x1624
โครงสร้างร่างกาย	5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง	5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	201	201
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s)	5.9	4.3
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km)	11.9กิโลวัตต์ชั่วโมง	12.4กิโลวัตต์ชั่วโมง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม)	1.35	1.4
ร่างกาย
ความยาว(มิลลิเมตร)	4797	4797
ความกว้าง(มิลลิเมตร)	1920	1920
ความสูง(มิลลิเมตร)	1624	1624
ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร)	2890	2890
รางล้อหน้า (มิลลิเมตร)	1636	1636
ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร)	1636	1636
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (มิลลิเมตร)	138	138
โครงสร้างร่างกาย	เอสยูวี	เอสยูวี
จํานวนประตู	5	5
วิธีการเปิดประตู	ประตูบานสวิง	ประตูบานสวิง
จํานวนที่นั่ง	5	5
ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม)	1921	1992
มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม)	2432	2503
ปริมาณห้องเก็บสัมภาระด้านหน้า (L)	117	117
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L)	2247	2247
รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด	6.065m	6.065m
ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (ซีดี)	0.22	0.22
มอเตอร์ไฟฟ้า
คําอธิบายมอเตอร์	ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 299 แรงม้า	ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 450 แรงม้า
ประเภทมอเตอร์	แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส	การเหนี่ยวนํา / อะซิงโครนัสที่ด้านหน้าและแม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัสที่ด้านหลัง
กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์)	220	331
แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.)	299	450
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m)	440	559
กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์)		137
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m)		219
กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (กิโลวัตต์)	220	194
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m)	440	340
จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน	มอเตอร์เดี่ยว	มอเตอร์คู่
เค้าโครงมอเตอร์	ประกาศ	หน้า + หลัง
แบตเตอรี่/การชาร์จ
ประเภทแบตเตอรี่	แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต	แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค
ยี่ห้อแบตเตอรี่	กสท.	แอลจี
ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง)	62.5	78.4
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh / กก)		168
การชาร์จแบตเตอรี่	ชาร์จเร็ว 1 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10 ชั่วโมง	ชาร์จเร็ว 1 ชั่วโมง ชาร์จช้า 10 ชั่วโมง
การชาร์จแบตเตอรี่	●พอร์ตชาร์จเร็ว	●พอร์ตชาร์จเร็ว
พลังการชาร์จที่รวดเร็วสูงสุด (กิโลวัตต์)	170	250
ตําแหน่งพอร์ตชาร์จเร็ว	ไฟท้ายด้านซ้าย	ไฟท้ายด้านซ้าย
ตําแหน่งพอร์ตชาร์จช้า	ไฟท้ายด้านซ้าย	ไฟท้ายด้านซ้าย
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่	●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา	●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา
ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่	●ระบายความร้อนด้วยของเหลว	●ระบายความร้อนด้วยของเหลว
โหมดเหยียบเดี่ยว	●มาตรฐาน	●มาตรฐาน
เกียร์
คําอธิบายกระปุกเกียร์	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า
จํานวนเกียร์	1	1
ประเภทกระปุกเกียร์	กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่	กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่
แชสซี/พวงมาลัย
โหมดขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ด้านหลัง, ขับเคลื่อนล้อหลัง	มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ		ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า	ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่	ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์
ประเภทพวงมาลัย	ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า	ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า
โครงสร้างยานพาหนะ	รับน้ําหนัก	รับน้ําหนัก
ล้อ/เบรก
ประเภทเบรคหน้า	แผ่นระบายอากาศ	แผ่นระบายอากาศ
ประเภทเบรคหลัง	แผ่นระบายอากาศ	แผ่นระบายอากาศ
ประเภทเบรกจอดรถ	เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์	เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์
ขนาดยางหน้า	255/45 ฿19	255/45 ฿19
ขนาดยางหลัง	255/45 ฿19	255/45 ฿19