คำอธิบาย
| 2022 EX1 โปร | |||
| ● มาตรฐาน ○ ตัวเลือก – ไม่มีใคร | |||
| 2022 โปร เพลเชอร์ | 2022 โปรจอยเวิลด์ | 2022 โปร เยว่เฉิง | |
| ผู้ผลิต | ตงเฟิงมอเตอร์ | ตงเฟิงมอเตอร์ | ตงเฟิงมอเตอร์ |
| ระดับ | รถเอสยูวีขนาดเล็ก | รถเอสยูวีขนาดเล็ก | รถเอสยูวีขนาดเล็ก |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
| MIIT สนามไดร์ฟไฟฟ้าล้วน (กิโลเมตร) | – | – | – |
| ช่วง CLTC (กิโลเมตร) | 321 | 321 | 321 |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า (ชั่วโมง) | 4 | 4 | 4 |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จที่รวดเร็ว | 80 | 80 | 80 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 33 | 33 | 33 |
| แรงบิดสูงสุด (N m) | 125 | 125 | 125 |
| เครื่องยนต์ (ปล.) | 45 | 45 | 45 |
| L * W * H(มิลลิเมตร) | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 4 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 4 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 4 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 100 | 100 | 100 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | – | – | – |
| เจ้าหน้าที่ 0-50 อัตราเร่ง กม./ชม. (s) | 6 | 6 | 6 |
| การใช้พลังงานไฟฟ้า eauivalent การบริโภคเชื้อเพลิง(L / 100 กม) | 1.07 | 1.07 | 1.07 |
รีวิว
ยังไม่มีความคิดเห็น.