| AEOLUS L7 EV |
2024 518 Havo |
2024 518 Pro |
| Asosiy ma'lumotlar |
| Ishlab chiqaruvchi |
Dongfeng yo'lovchi avtomobili |
Dongfeng yo'lovchi avtomobili |
| Daraja |
Yilni SUV |
Yilni SUV |
| Energiya turi |
Sof elektr |
Sof elektr |
| Mavjudligi |
2024.09 |
2024.09 |
| Elektr dvigateli |
Toza elektr 163 ot kuchi |
Toza elektr 218 ot kuchi |
| Sof elektr diapazoni (km) Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi |
518 |
518 |
| Sof elektr diapazoni (km) CLTC |
518 |
518 |
| Zaryadlash vaqti (soat) |
Tez zaryadlash 0.46 soat |
Tez zaryadlash 0.46 soat |
| Tez zaryadlash imkoniyati (%) |
30%-80% |
30%-80% |
| Maksimal quvvat (kVt) |
120(163Ps) |
160(218Ps) |
| Maksimal moment (N·m) |
240 |
310 |
| Vites qutisi |
Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) |
4685x1900x1617 |
4685x1900x1617 |
| Tana tuzilishi |
5-eshikli 5 o'rindiqli SUV |
5-eshikli 5 o'rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) |
160 |
170 |
| Boshiga quvvat sarfi 100 km (kVt/soat/100 km) |
13.7kVt/soat |
13.5kVt/soat |
| Avtomobilning kafolat muddati |
10 yillar cheksiz kilometr (javobgarlikdan ozod qilish qoidalari rasmiy qoidalarga bo'ysunadi) |
10 yillar cheksiz kilometr (javobgarlikdan ozod qilish qoidalari rasmiy qoidalarga bo'ysunadi) |
| Tana |
| Uzunlik(mm) |
4685 |
4685 |
| Kengligi(mm) |
1900 |
1900 |
| Balandligi(mm) |
1617 |
1617 |
| G'ildirak bazasi(mm) |
2775 |
2775 |
| Old g'ildirak yo'li (mm) |
1605 |
1605 |
| Orqa iz (mm) |
1605 |
1605 |
| Tana tuzilishi |
SUV |
SUV |
| Eshiklar soni |
5 |
5 |
| Eshikni ochish usuli |
Aylanadigan eshik |
Aylanadigan eshik |
| O'rindiqlar soni |
5 |
5 |
| Og'irlikni cheklash(kg) |
1720 |
1740 |
| To'liq yuk massasi (kg) |
2134 |
2134 |
| Elektr dvigateli |
| Motor tavsifi |
Toza elektr 163 ot kuchi |
Toza elektr 218 ot kuchi |
| Dvigatel turi |
Doimiy magnit/sinxron |
Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) |
120 |
160 |
| Jami dvigatel ot kuchi (Ps) |
163 |
218 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) |
240 |
310 |
| Old motorning maksimal quvvati (kVt) |
120 |
160 |
| Old motorning maksimal momenti (N·m) |
240 |
310 |
| Drayv dvigatellari soni |
Yagona motorli |
Yagona motorli |
| Dvigatel sxemasi |
Oldindan |
Oldindan |
| Vites qutisi |
| Vites qutisi tavsifi |
Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Viteslar soni |
1 |
1 |
| Vites qutisi turi |
Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi |
Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi |
|
Shassi/Rul boshqaruvi |
|
| Haydash rejimi |
Old oldingi haydovchi |
Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi |
McPherson mustaqil suspenziyasi |
McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi |
Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Rulda turi |
Elektr quvvati yordami |
Elektr quvvati yordami |
| Avtomobil tuzilishi |
Yuk ko'taruvchi |
Yuk ko'taruvchi |
Sharhlar
Hozircha sharhlar yo'q.