| Toyota Frontlander |
2025 Frontlanler 2.0l CVT elite nashri |
2025 Frontlanler 2.0l CVT ERTAD ERITEA PLUE |
| Asosiy ma'lumotlar |
| Ishlab chiqaruvchi |
GAC Toyota |
GAC Toyota |
| Daraja |
Yilni SUV |
Yilni SUV |
| Energiya turi |
benzin |
benzin |
| Mavjudligi |
2025.01 |
2025.01 |
| dvigatel |
2.0L 152HP L4 gibrid |
2.0L 152HP L4 gibrid |
| Maksimal quvvat (kVt) |
144 |
144 |
| Maksimal moment (N·m) |
188 |
188 |
| Dvigatelning maksimal momenti (N·m) |
188 |
188 |
| Vites qutisi |
E-CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
E-CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) |
4485x1825x1620 |
4485x1825x1620 |
| Tana tuzilishi |
5-eshikli 5 o'rindiqli SUV |
5-eshikli 5 o'rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) |
180 |
180 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i sarfi (L/100 km) |
4.58 |
4.58 |
| Tana |
| Uzunlik(mm) |
4485 |
4485 |
| Kengligi(mm) |
1825 |
1825 |
| Balandligi (mm) |
1620 |
1620 |
| G'ildirak bazasi(mm) |
2640 |
2640 |
| Old g'ildirak yo'li (mm) |
1565 |
1565 |
| Orqa g'ildirak bazasi(mm) |
1580 |
1580 |
| Tana tuzilishi |
SUV |
SUV |
| Eshiklar soni |
5 |
5 |
| Eshikni ochish usuli |
Aylanadigan eshik |
Aylanadigan eshik |
| O'rindiqlar soni |
5 |
5 |
| Og'irlikni cheklash(kg) |
1395 |
1405 |
| To'liq yuk massasi (kg) |
1910 |
1910 |
| Yoqilg'i bakining hajmi(L) |
47 |
47 |
| Bagaj bo'limi hajmi (L) |
438 |
438 |
| Minimal burilish radiusi |
5.2m |
5.2m |
| dvigatel |
| Dvigatel modeli |
M20C |
M20C |
| Siqilish (ml) |
1987 |
1987 |
| Siqilish(L) |
2 |
2 |
| Havo qabul qilish shakli |
Tabiiy aspiratsiyalangan |
Tabiiy aspiratsiyalangan |
| Dvigatel sxemasi |
Yon tomonga |
Yon tomonga |
| Tsilindrni tartibga solish |
L |
L |
| Tsilindrlar soni |
4 |
4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni |
4 |
4 |
| Siqish nisbati |
13 |
13 |
| Valf mexanizmi |
DOHC |
DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) |
171 |
171 |
| Maksimal quvvat (kVt) |
126 |
126 |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) |
6600 |
6600 |
| Maksimal moment (N·m) |
205 |
205 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) |
4600-5000 |
4600-5000 |
| Dvigatelga xos texnologiyalar |
VVT-i,VVT-iE |
VVT-i,VVT-iE |
| Yoqilg'i shakli |
benzin |
benzin |
| Yoqilg'i darajasi |
92# |
92# |
| Neft bilan ta'minlash usuli |
Aralashtirilgan in'ektsiya |
Aralashtirilgan in'ektsiya |
| Silindr boshi materiali |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
| Silindr materiali |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
| Atrof-muhit standartlari |
Xitoy VI |
Xitoy VI |
| Vites qutisi |
| Vites qutisi tavsifi |
CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (simulyatsiya qilingan 10 viteslar) |
CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (simulyatsiya qilingan 10 viteslar) |
| Viteslar soni |
10 |
10 |
| Vites qutisi turi |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
| Shassi/Rul boshqaruvi |
| Haydash rejimi |
Old oldingi haydovchi |
Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi |
McPherson mustaqil suspenziyasi |
McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi |
Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya |
Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| Rulda turi |
Elektr quvvati yordami |
Elektr quvvati yordami |
| Avtomobil tuzilishi |
Yuk ko'taruvchi |
Yuk ko'taruvchi |
| G'ildiraklar / Tormozlar |
| Old tormoz turi |
Ventilyatsiya qilingan disk |
Ventilyatsiya qilingan disk |
| Orqa tormoz turi |
Qattiq disk |
Qattiq disk |
| To'xtash tormozi turi |
Elektron to'xtash tormozi |
Elektron to'xtash tormozi |
| Old g'ildirak o'lchami |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
| Orqa shina o'lchami |
215/60 R17 |
215/60 R17 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari |
●To'liq o'lcham emas |
●To'liq o'lcham emas |
| Zaxira shinalarni joylashtirish |
●Yashirin |
●Yashirin |
Sharhlar
Hozircha sharhlar yo'q.