Tavsif
DFSK C35 | GCC spetsifikatsiyalar varaqasi
Dongfeng Sokon C35 Micro Van - Yaqin Sharq GCC versiyasi
| Element | Spetsifikatsiya |
| Asosiy parametrlar | |
| Model nomi | DFSK C35 mikroavtobus (Panel Van / Yuk tashuvchi furgon) |
| Model kodi | DXK5024XXYK1H9 / DXK5026XXYF |
| Avtomobil toifasi | Mikrovan / Kichik Van (Tijorat) |
| Tana uslubi | 5-yuk mashinasi tomonidan (2-o'rindiqli yoki 5 o'rinli Ixtiyoriy) |
| Drayv turi | O'rta dvigatelning orqa g'ildiragi (4×2) |
| Rulda pozitsiyasi | Lhd (Standart GCC Chap qo'l haydovchisi) |
| L × w × h (mm) | 4500 × 1680 × 1960–2000 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 3050 |
| Old / Orqa yo'l (mm) | 1435 / 1435-1490 |
| Old / Orqa osma (mm) | 570 / 880 |
| Min. Yerdan tozalash (mm) | ★ 190 |
| Min. Burilish radiusi (m) | ≈ 8,3–10,5 |
| Yondashuv / Ketish burchagi (°) | ★ 36° / ★ 11° |
| Og'irligi (kg) | 1285-1290 |
| Yalpi avtomobil massasi GVM (kg) | 1970-2145 |
| Nominal yuk (kg) | 495-800 (O'tirishga qarab) |
| Yuk tashish hajmi (m³) | 2.55-5.1 (Panel Van bir qatorli = 6.1 m³) |
| Yukning ichki o'lchamlari (mm) | 2480–2630 × 1470–1480 × 1280–1300 |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 55 |
| Maks. Tezlik (km/soat) | 100-140 (Bozorga bog'liq) |
| O'tirish sig'imi | 2 (Faqat yuk) / 5 (Ekipaj avtobusi) |
| Haydovchilik guvohnomasi talabi | C1 / A1 / A2 / B1 / B2 Hammasi amal qiladi |
| Dvigatel & Quvvat o'tkazgich | |
| Dvigatel modeli | DK15C / DK15-09 (1.5L Tabiiy aspiratsiyalangan) |
| Ixtiyoriy dvigatel modeli | DK 1.5 DWT (Chet elda: 100 PS / 136 N·m) |
| Dvigatel sxemasi | O'rta o'rnatilgan, Uzunlamasına |
| Tsilindrning joylashuvi | Inline 4 silindrli (L4) |
| Siqilish (ml) | 1498-1499 kubometr (1.5L) |
| Induksiya turi | Tabiiy aspiratsiyalangan |
| Yoqilg'i ta'minoti | Ko'p nuqtali EFI |
| Valf poezdi | DOHC (DVVT = Ikki o'zgaruvchan valf vaqti) |
| Maks. Quvvat | 82 kVt / 112 PS @ 6000 rpm (DK15C) |
| Maks. Quvvat (DVVT versiyasi) | 74-85 kVt / 100-115 ot kuchi |
| Maks. Moment | 145 N·m (DK15C) / 148 N·m (DK15-09) |
| Maks. Moment (DVVT versiyasi) | 136 N·m @ 4000 rpm |
| Yoqilg'i turi | Benzin (RON 92+) / Ixtiyoriy CNG Bi-yoqilg'i |
| CNG versiyasi quvvati | 72 kVt / 98 PS (DK15NC) |
| Siqish nisbati | ★ 10.5:1 |
| Emissiya standarti | Xitoy VI-B (Evro IV–V ekvivalenti) |
| Yuqish | 5-Tezlik qo'llanma (5Mt) |
| Shift turi | Qo'llanma |
| Viteslar soni | 5 Oldinga + 1 Teskari |
| Vites qutisi modeli (Chet elda) | MR15 (5-Tezlik qo'llanma) |
| Vites nisbatlari (Chet elda) | 1st 3.999 / 2nd 2.172 / 3rd 1.434 / 4th 1.000 / 5th 0.856 / Rev 4.452 |
| Shassi & To'xtatib turish | |
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi monokok korpus |
| Ramka tuzilishi | 8 Mustahkamlovchi xoch a'zolar + 80mm Kengaytirilgan uzunlamasına nurlar (3rd-gen shassisi) |
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma | 5-Leaf Spring Mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| Orqa osma (Ekipaj avtobusi) | Multi-Link Mustaqil emas (Konforga yo'naltirilgan) |
| Rulda turi | EPS elektr quvvati boshqaruvi |
| Boshqaruv mexanizmi | Raf va pinion |
| Debriyaj turi | Mexanik debriyaj |
| Maks. Baholash qobiliyati | 30% (★ 16,7°) |
| Cho'kish chuqurligi | ★ 400 mm (Tijorat van standarti) |
| Tormozlar & Rul | |
| Old tormoz | Qattiq diskli tormoz |
| Orqa tormoz | Barabanli tormoz |
| Tormoz tizimi | Ikki davrli gidravlika |
| ABS blokirovkaga qarshi tizimi | ● |
| EBD elektron tormoz kuchini taqsimlash | ● |
| ABS boshqaruvchisi modeli | WX80 (Zhejiang Wanxiang aniqligi) |
| To'xtash tormozi | Rul (Mexanik) |
| Shina hajmi | 175/80 R14 yoki 185/80 R14 |
| Shinalar turi | 8PR bilan mustahkamlangan tijorat shinalari (LT yengil yuk mashinasi darajasi) |
| G'ildirak | 14-dyuymli kumush po'lat g'ildirak + G'ildirak qopqog'i |
| Yong'oqlar | Galvanizli zangga qarshi yong'oqlar |
| Zaxira shinalar | ● Toʻliq oʻlchamli zaxira shina (Chelik g'ildirak) |
| Shinalar sertifikati | ECE / Gcc / ISO / DOT |
| Yuk tashish hududi | |
| Yuk turi | To'liq yopiq quti tanasi (Ruxsat etilgan tom) |
| Yukning ichki uzunligi (mm) | 2480 (Ekipaj avtobusi) / 2630 (Panel Van) |
| Yukning ichki kengligi (mm) | 1470-1480 |
| Yukning ichki balandligi (mm) | 1280-1300 |
| Yuk tashish hajmi (m³) | ★ 5.1 (Panel Van, 2-O'rindiq) |
| Yuk tashish hajmi (Ekipaj avtobusi) | ★ 2.55 (5-O'rindiq) |
| Yuk tanasi materiali | Chelik bilan qoplangan quti + Zangga qarshi ichki qoplama |
| Yuk qavati | Sirpanishga qarshi po'lat plitalar + Aşınmaya bardoshli qoplama |
| Yuk himoyasi | Zanglamaydigan po'latdan yasalgan kavisli panjara (Yuklarni himoya qilish) |
| Ichki bog'lovchi ilgaklar | ● (Bir nechta bog'lash nuqtalari) |
| Orqa o'rindiqning buklanishi | ● Orqa suyanchig'i butunlay yig'iladigan (Yuk tashish maydonini kengaytiradi) |
| Orqa eshigi turi | ● Yuqori mentli ko'taruvchi eshik (Yuqoriga ochilish) |
| Yon eshik turi | ● Ikkita toymasin eshiklar (Har ikki tomon) |
| Nominal yuk | ★ 800 kg (Panel Van) / 495 kg (Ekipaj avtobusi) |
| Reflektor belgilari | ● (Zhejiang Longyou Daoming optikasi DMCT1800) |
| Tashqi ko'rinish | |
| Farlar | Galogen faralar + Balandligi sozlanishi |
| Avtomatik faralar | ○ Ba'zi chet el bozorlarida standart |
| LED DRL (Kunduzgi ishlaydigan chiroqlar) | ○ GCC versiyasida qisman standart |
| Old tuman chiroqlari | ○ Ba'zi chet el bozorlarida qisman standart |
| Orqa tumanga qarshi chiroq | ● (EI / ECE majburiy) |
| Yuqori o'rnatilgan to'xtash chiroqi | ● (LED baland tormoz chirog'i) |
| Orqa chiroqni yig'ish | Halogen orqa chiroqlar + Reflektor chiziqlar |
| Old panjara | Qora gorizontal bar panjarasi (3-avlod shassisida yangi panjara ixtiyoriy) |
| Old / Orqa bamper | Qora plastik tampon (Tijoriy chidamlilik) |
| Eshik tutqichlari | Qora plastik (Tana rangi ixtiyoriy) |
| Yon oynalar | Qo'lda sozlash (Elektr ○ Majburiy emas) |
| Old tozalagich | Qo'lda tozalagichlar (Xalaqit bermang) |
| Orqa tozalagich | — |
| Windows | Old Power Windows / Orqa yon panellar yopiq |
| Tana ranglari | Olmos kumush / Elegant oq / Kristal oltin / Moonlight Moon / Kumush kulrang (5 Ranglar) |
| Ichki | |
| Interer mavzusi | To'liq qora |
| O'rindiq materiali | Mato / ○ Opsiyonel teri |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash | 4-yo'l qo'llanma (Oldinga / orqaga + Yotmoq) |
| Yo'lovchi o'rindig'ini sozlash | 4-yo'l qo'llanma |
| Orqa o'rindiqlar | Bir butun sifatida katlanadigan (Yuk tashish maydonini kengaytiradi) |
| Rulda | 3-Spoke plastik rul |
| Ko'p funktsiyali Rulda | — |
| Rulda materiali | PVX plastmassa |
| Asboblar klasteri | Analog terish + LCD sayohat kompyuteri |
| Markaziy konsol | Oddiy yordamchi dastur turi (Qora plastik + Kumush trim) |
| Havo sovutish | Qo'lda konditsioner |
| A/C (Chet elda ixtiyoriy) | ○ Avtomatik konditsioner ixtiyoriy (Ba'zi bozorlar) |
| Quvvat derazalari (Old) | ● |
| Markaziy qulflash | ○ (Masofaviy markaziy qulflash) |
| Masofaviy kalit | ○ |
| Ichki chiroqlar | ○ Gumbaz nuri + O'qish nuri |
| Sigaret chirog'i / 12V quvvat | ● |
| USB port | ○ AUX / USB / iPod tashqi audio |
| Qo'lqop qutisi | ○ Damlangan qo'lqop qutisi |
| Quyosh nuri | ● Haydovchi + Yo'lovchi (Vanity Mirror bilan) |
| Orqa ko'rinish oynasi | Qo'lda porlashga qarshi |
| Axborot-ko'ngilochar | |
| Audio tizimi | AM/FM radiosi (Asosiy model) |
| Tashqi audio kirish | USB / TO / iPod ixtiyoriy |
| Spikerlar soni | 2 (Har bir old eshik uchun bittadan) |
| Markaziy displey | — Asosiy model ekransiz / ○ Sensorli ekran ixtiyoriy |
| Bluetooth telefon | ○ |
| GPS navigatsiyasi | ○ (Ba'zi chet el bozorlari) |
| Safar kompyuteri | ● (Yoqilg'i sarfi / Kilometr / Tezlik) |
| Ovozni aniqlash | — |
| Smartfon integratsiyasi | — |
| Xavfsizlik & Xavfsizlik | |
| Haydovchi havo yostig'i | - Asosiy model / ○ CNG Super Luxury Trimda ixtiyoriy |
| Yo'lovchi havo yostig'i | — |
| Old yon xavfsizlik yostiqchalari | — |
| Yon parda xavfsizlik yostiqchalari | — |
| ABS blokirovkaga qarshi tormozlash | ● |
| EBD elektron tormoz kuchini taqsimlash | ● |
| Tormoz yordamchisi (BA/EBA) | — |
| TCS / ASR tortishish nazorati | — |
| ESP / DSC elektron barqarorlikni nazorat qilish | - Baza / ○ Ayrim xorij bozorlarida ixtiyoriy |
| Xavfsizlik kamarini eslatuvchi | ● Driver Standard |
| Old 3 nuqtali xavfsizlik kamarlari | ● |
| Orqa 3 nuqtali xavfsizlik kamarlari | ● (5-O'rindiq versiyasi) |
| Xavfsizlik kamarini mahkamlagichlar | — |
| ISOFIX bolalar o'rindig'ining ankorlari | — |
| Eshik to'qnashuviga qarshi nurlar | ● |
| Old to'qnashuv nuri | ★ Qalinlashgan Crash Beam (80mm Kengaytirilgan uzunlamasına nur) |
| Dvigatel immobilizatori | ○ (Anti-o'g'irlik bilan masofaviy markaziy qulflash) |
| Masofaviy markaziy qulflash | ○ |
| Orqa to'xtash radarı | ○ |
| Orqa ko'rinish kamerasi | ○ (CNG Super Luxury + 360° Surround standarti) |
| 360° Atrofni ko'rish kamerasi | ○ (CNG super-lyuks trim) |
| Yuqori o'rnatilgan to'xtash chiroqi | ● (LED) |
| Reflektor belgilari | ● (DMCT1800 olmosni aks ettiruvchi) |
| Kabina bo'limi | ● Orqa o'rindiqlar orqasida mustahkamlangan panel bo'limi |
| GCC muvofiqligi & Sertifikatlash | |
| GCC sertifikati | ● GSO muvofiqligini baholash (Maqsad: KSA / BAA / Quvayt / Qatar / Bahrayn / Ummon) |
| Emissiya reglamenti | Xitoy VI-B / Evro IV–V ekvivalenti (Bozorga bog'liq) |
| Oldindan himoya (FUP) | ● ECE R93 bilan mos keladi |
| Orqa er osti himoyasi (RUP) | ● ECE R58 bilan mos keladi |
| Yon tomondan himoya (SUP) | ● ECE R73 bilan mos keladi |
| DRL kunduzi ishlaydigan chiroqlar | ● ECE R87 bilan mos keladi |
| Orqa tumanga qarshi chiroq | ● ECE R38 bilan mos keladi (Majburiy standart) |
| ABS qulflashga qarshi | ● ECE R13 bilan mos keladi |
| Xavfsizlik kamarini eslatuvchi | ● ECE R16 bilan mos keladi |
| Ovozli ogohlantirish qurilmasi (Shox) | ● Ikki tonli shox (GCC tovush darajasiga mos) |
| Farlar past nurli namunasi | LHD Chap svetoforning namunasi (GCC kalibrlash) |
| Yuqori haroratli konditsioner sinovi | ★ GCC yuqori harorat testidan o'tdi (-28 ° C dan + 42 ° C gacha) |
| Changdan himoya qilish | ● Kritik muhrlar mustahkamlangan (Qum muhiti) |
| Shassi zangga qarshi | ● Shassi zangga qarshi qoplama + Galvanizli yong'oqlar + Zanglamaydigan po'latdan egzoz |
| Shinalar sertifikati | ECE / Gcc / ISO / DOT (To'rt martalik sertifikatlangan) |
| Reflektor belgilarini sertifikatlash | ● Zhejiang Daoming Optics DM brendi (ECE sertifikati) |
| Bortda diagnostika (OBD) | ● Xitoy VI OBD-II (GCC emissiya monitoringiga mos keladi) |
| ETC bort birligi | ○ |
| Afsona: ● = Standart — = Jihozlanmagan ○ = Majburiy emas ★ = Asosiy belgi | |
The Dongfeng SKC35 amaliy hisoblanadi benzinli mini furgon xususiyatli a o'rta dvigatel, orqa g'ildirakli (RWD) konfiguratsiya, shahar transporti uchun mo'ljallangan, tijorat yetkazib berish, yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish, va flot ilovalari. Avtomobil bilan mavjud GCC sertifikati va xalqaro ulgurji bozorlar uchun to'g'ridan-to'g'ri zavoddan etkazib beriladi.
- Model: Dongfeng SKC35
- Avtomobil turi: Benzinli mini furgon
- Dvigatel sxemasi: O'rta dvigatel
- Drayv turi: Orqa g'ildirakli haydovchi (RWD)
- Yoqilg'i turi: Benzin
- Sertifikatlash: GCC sertifikati
- Ta'minot: To'g'ridan-to'g'ri zavod
- MOQ: 10 Birliklar
- Ishlab chiqarish muddati: 45-60 kun
- Narx muddati: FOB Shanxay, Xitoy
- Vaziyat: Yangi
Zavoddan to'g'ridan-to'g'ri GCC sertifikatlangan ta'minot
The Dongfeng SKC35 orqali mavjud to'g'ridan-to'g'ri zavod ta'minoti, chet el dilerlarini taqdim etish, distribyutorlar, flot operatorlari, va Xitoydan ishonchli manba kanaliga ega tijorat xaridorlari.
The minimal buyurtma miqdori 10 birliklar, taxminiy bilan ishlab chiqarish muddati 45-60 kun buyurtma tasdiqlangandan keyin. Avtomobil GCC sertifikati, uni Fors ko'rfazi bozorlariga va GCCga mos keladigan transport vositalarini talab qiladigan boshqa yo'nalishlarga eksport qilish uchun mos qilish.
The o'rta dvigatel va orqa g'ildiraklar sxemasi tijorat transporti va kundalik operatsiyalar uchun amaliy konfiguratsiyani taqdim etadi, SKC35 ni shahar yetkazib berish uchun mos qilish, yo'lovchi tashish, mahalliy logistika, va flotdan foydalanish.
Narxi: FOB Shanxay, Xitoy
MOQ: 10 birliklar
Bajarish vaqti: 45-60 kun
Sertifikatlash: GCC sertifikati
Ta'minot: To'g'ridan-to'g'ri zavod
Sharhlar
Hozircha sharhlar yo'q.