| Klasse | Kompakter SUV |
| Energieart | Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug (Phev) |
| Startdatum | Feb 2025 |
| Motor | 1.5L 101 HP L4 Plug-in-Hybrid |
| Reine elektrische Reichweite (Miit, Kilometer) | 115 |
| Reine elektrische Reichweite (WLTC, Kilometer) | 93 |
| Reine elektrische Reichweite (CLTC, Kilometer) | 115 |
| Comprehensive Range (Miit, Kilometer) | 1400 |
| Ladezeit | Schnelle Gebühr: 34 Min; Langsame Ladung: 5.36 Std |
| Schnelllade-SOC-Bereich | 30%-80% |
| Maximale Motorleistung | 74Kw (101Ps) |
| Maximale Motorleistung | 120Kw (163Ps) |
| Maximales Motordrehmoment (N · m) | 126 |
| Maximales Motordrehmoment (N · m) | 210 |
| Übertragung | Stufenloses E-CVT-Getriebe |
| Dimension (L×B×H, Mm) | 4735×1860×1710 |
| Körperstil | 5-Tür 5-Sitz-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
| Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (S) | 8.5 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 1.14 |
| Stromverbrauch (KWH/100 km) | 15.8 |
| Low SOC Fuel Consumption WLTC (L/100 km) | 4.9 |
| Low SOC Fuel Consumption NEDC (L/100 km) | 3.79 |
| Länge (Mm) | 4735 |
| Breite (Mm) | 1860 |
| Höhe (Mm) | 1710 |
| Radstand (Mm) | 2712 |
| Vordere Spur (Mm) | 1565 |
| Hintere Spur (Mm) | 1565 |
| Körperstil | SUV |
| Door Quantity | 5 |
| Türtyp | Conventional Door |
| Seat Quantity | 5 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1765 |
| Gross Weight (kg) | 2140 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 52.0 |
| Gepäckraumvolumen (L) | 407-1430 |
| Minimaler Wenderadius | 5.8M |
| Motormodell | BYD472QC |
| Verschiebung (ml) | 1498 |
| Verschiebung (L) | 1.5 |
| Intake Type | Natürlich abgesaugt |
| Motorlayout | Quer |
| Zylinderanordnung | L |
| Cylinder Count | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kompressionsverhältnis | 16 |
| Ventiltrieb | Dohc |
| Maximale Kraft (Ps) | 101 |
| Maximale Kraft (Kw) | 74 |
| Maximale Nettoleistung (Kw) | 70Kw (95Ps) |
| Maximale Leistungsgeschwindigkeit (Drehzahl) | 6000 |
| Maximales Drehmoment (N · m) | 126 |
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (Drehzahl) | 4500 |
| Wärmeeffizienz des Motors | 46.06% |
| Motorentechnik | Vvt |
| Kraftstofftyp | Plug-in Hybrid |
| Kraftstoffqualität | 92# Benzin |
| Kraftstoffversorgung | Elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung |
| Zylinderkopfmaterial | Aluminiumlegierung |
| Zylinderblockmaterial | Aluminiumlegierung |
| Emissionsstandard | China vi |
| Motorbeschreibung | Phev, 163 PS |
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Gesamtmotorleistung (Kw) | 120Kw (163Ps) |
| Gesamtmotorleistung (Ps) | 163 |
| Gesamtmotordrehmoment (N · m) | 210 |
| Maximale Leistung des Frontmotors (Kw) | 120 |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (N · m) | 210 |
| Motor Quantity | Einzelmotor |
| Motorlayout | Vorne montiert |
| Akku-Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
| Batterie -Technologie | Klingenbatterie |
| Zellhersteller | Findreams |
| Batteriekapazität (kwh) | 18.3 |
| Max Fast Charging Power (Kw) | 18 |
| Fast Charging Port Position | Right side, fuel filler area |
| Slow Charging Port Position | Right side, fuel filler area |
| Batterieheizsystem | Standard |
| Batteriekühlsystem | Direct Cooling |
| VTOL Vehicle-to-Load-Funktion | Standard |
| VTOL Max Output Power | 3.3Kw |
| Antriebstyp | Vorderradantrieb |
| Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link-unabhängige Suspension |
| Lenksystem | Elektrische Servolenkung |
| Körperstruktur | Tragender Körper |
Der BYD Song Pro DM-i 115KM Excellence Edition der zweiten Generation is a plug-in hybrid SUV from BYD, combining the brand’s DM-i hybrid technology with practical SUV space, efficient urban driving and extended driving range. It is well suited for family use and international markets looking for fuel-efficient Chinese hybrid SUVs.
The Song Pro DM-i uses BYD’s DM-i plug-in hybrid system, designed to prioritize electric driving in daily use while retaining the flexibility of a gasoline engine for longer journeys. Der 115 km electric range provides additional flexibility for commuting and short-distance driving, while the hybrid system reduces reliance on gasoline during everyday use.
As a compact family SUV, the second-generation Song Pro DM-i offers a practical balance between exterior dimensions, passenger space and cargo capacity. Its SUV body style makes it suitable for family transportation, daily commuting and longer-distance travel.
The BYD Song Pro DM-i is an attractive option for overseas buyers seeking a Chinese PHEV SUV with modern hybrid technology and competitive pricing. AUTO IN CHINA can assist international dealers, wholesalers and vehicle buyers with sourcing, Fahrzeuginspektion, Exportdokumentation, Zollverfahren und internationale Logistik.
Contact AUTO IN CHINA for BYD Song Pro DM-i export prices, Verfügbarkeit und Versandoptionen.
