BYD führt seine ersten drei reinelektrischen Fahrzeuge ein (Bevs) an den aufstrebenden EV -Markt in Vietnam in 2024

BYD beschleunigt seine Expansion in Vietnam mit der Einführung von drei BEV-Modellen und Plänen für ein umfangreiches Händlernetz

BYD, das chinesische neue Energiefahrzeug (NEV) Pionier, intensiviert seine Präsenz in Südostasien mit einem bedeutenden Marktschub in Vietnam. Das Unternehmen hat drei batterieelektrische Fahrzeuge vorgestellt (BEV) Modelle im Land, Dies markiert einen entscheidenden Schritt in seiner regionalen Strategie. Laut einem aktuellen Reuters-Bericht, Zur Produktpalette gehört auch der kompakte Schrägheckmodell Dolphin, die Mittelklasselimousine Seal, und der kompakte Crossover Die Welt Atto 3, im Inland als Yuan Plus bekannt.

BYD hat im Juni damit begonnen, Reservierungen für diese Modelle entgegenzunehmen, und das Unternehmen steht kurz vor der Einweihung seines ersten Unternehmens 13 Einzelhandelsgeschäfte in Vietnam an diesem Samstag. Dieser Schritt zeigt das Engagement von BYD, den vietnamesischen Markt zu erschließen, das für Wachstum im Elektrofahrzeugsektor gerüstet ist.

Vo Minh Luc, BYDs Chief Operating Officer für Vietnam, gab bekannt, dass das Unternehmen plant, im Oktober drei weitere neue Modelle auf dem vietnamesischen Markt einzuführen. Mit Ambitionen, sein Händlernetz deutlich zu erweitern, BYD will sich etablieren 100 Händler im ganzen Land von 2026. Luc betonte die Bedeutung Vietnams als Endmarkt für die Expansion von BYD im asiatisch-pazifischen Raum, was seine strategische Bedeutung unterstreicht.

Anfänglich, Alle BYD-Modelle in Vietnam werden importiert. Der Atto 3 ist preislich ab 766 Millionen Dong ($30,300), ein Wert, der geringfügig höher ist als der VF von VinFast 6, das beginnt bei 675 Millionen Dong, wie von Reuters festgestellt. Trotz Vietnams relativ kleinem Automobilmarkt, mit 2023 Pkw-Verkäufe insgesamt 214,619 Einheiten – a 25% Rückgang gegenüber dem Vorjahr – so die Ankündigung der vietnamesischen Regierung im Mai 2023 signalisiert einen positiven Ausblick für BYD.

Die Regierung gab bekannt, dass BYD die Provinz Phu Tho im Norden Vietnams als Standort für den Bau einer neuen Fabrik für die Produktion und Montage von Elektrofahrzeugen ausgewählt hatte. Aber, aufgrund strategischer Überlegungen und einer Verlangsamung des EV-Marktes, Berichten zufolge verzögerte BYD den Baubeginn, wie in einem Reuters-Bericht vom März detailliert beschrieben, in dem ein Industrieparkmanager zitiert wird, in dem sich die Anlage befinden soll.

BYD produziert und verkauft Fahrzeuge hauptsächlich in China, hat aber eine globale Expansion begonnen, Aufbau von Produktionsstätten in ausgewählten internationalen Märkten. Das Unternehmen hat kürzlich sein Werk in Thailand eingeweiht, Dies ist die erste Niederlassung in Südostasien. Weiter, Das gab Kambodschas Premierminister Hun Manet im Juli auf der X-Plattform bekannt 16 dass BYD beabsichtigt, in Kambodscha ein EV-Montagewerk zu errichten, das produzieren kann 20,000 Fahrzeuge pro Jahr, Dies unterstreicht das anhaltende Engagement von BYD auf den südostasiatischen Märkten.

Die aggressiven Schritte von BYD in Vietnam und seine umfassendere Südostasienstrategie spiegeln das Vertrauen des Unternehmens in das Potenzial der Region für die Einführung von Elektrofahrzeugen wider. Durch die Diversifizierung seiner Marktpräsenz und die Verbesserung seiner Händlerinfrastruktur, BYD positioniert sich, um einen bedeutenden Anteil des sich entwickelnden Elektrofahrzeugmarktes in Vietnam und darüber hinaus zu erobern.