Passagier Elektrofahrzeug (Ev) Verkäufe in Jordanien werden voraussichtlich ein robustes Wachstum verzeichnen, erweitern um 45.9% in 2023 und erreicht ein geschätztes jährliches Verkaufsvolumen von ca 23,400 Einheiten, laut einem aktuellen Bericht von Fitch Solutions.
Der Bericht prognostiziert außerdem, dass die Elektrofahrzeugverkäufe in Jordanien weiterhin eine solide jährliche Wachstumsrate von 1,5 % aufweisen werden 10.4% zwischen 2023 und 2032, mit Verkaufsmengen, die voraussichtlich übertroffen werden 40,000 Einheiten von 2032.
Dieser Anstieg der Einführung von Elektrofahrzeugen in Jordanien wird auf mehrere Schlüsselfaktoren zurückgeführt. Vor allem, die Senkung der Einfuhrsteuern auf Elektrofahrzeuge ab 25% An 10% hat sie für Verbraucher im Vergleich zu Hybrid- und Benzinautos attraktiver gemacht, für die Einfuhrzölle in Höhe von erhoben werden 55% und 86% beziehungsweise.
Zusätzlich, die Ankunft erschwinglicher chinesischer Elektrofahrzeuge, gepaart mit den hohen Kraftstoffpreisen des Landes, hat eine entscheidende Rolle bei der wachsenden Nachfrage nach Personen-Elektrofahrzeugen gespielt.
Der Bericht unterstreicht die Präferenz der jordanischen Verbraucher für kostengünstige Fahrzeugmodelle, unter Berücksichtigung von Gebrauchtfahrzeugen 70% der Gesamtimporte des Landes, während neue Fahrzeuge nur ausmachen 20%.
Chinesische Elektrofahrzeugmarken erfreuen sich in Jordanien besonderer Beliebtheit, repräsentieren 40% des lokalen Marktanteils. Dieser Trend spiegelt sich in der gesamten MENA-Region wider, Chinesische Modelle zeichnen sich durch ihre Erschwinglichkeit und große Verfügbarkeit aus, teilweise auf Chinas besseren Zugang zu Halbleiterchips zurückzuführen.
Nach vorne schauen, Der Bericht legt nahe, dass der sich entwickelnde Elektrofahrzeug-Produktionssektor in der MENA-Region die Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen für jordanische Verbraucher weiter verbessern wird. Die mögliche gemeinsame Produktion des ersten arabischen Elektrofahrzeugs unter Beteiligung Ägyptens, VAE, Jordanien, und Bahrain signalisiert vielversprechende Aussichten für eine regionale Zusammenarbeit bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen.
Während kommerzielle Elektrofahrzeuge im jordanischen Marktsegment kurzfristig voraussichtlich relativ klein bleiben werden, Der Bericht sieht ein starkes langfristiges Wachstum durch mehr kommerzielle Elektromodelle vor, wie Busse und LKWs, werden verfügbar und Unternehmen verstärken ihre Bemühungen zur Dekarbonisierung der Lieferketten.
Die jordanische Regierung hat Initiativen ergriffen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern, einschließlich des Kaufs von 151 emissionsarme Busse, einschließlich 15 batterieelektrische Busse, für die “Rapid Transit-Projekt” in Amman. Mehrere Liefer- und Transportunternehmen verfolgen ebenfalls Strategien zur Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten.
Aber, Der Bericht weist darauf hin, dass die Ausweitung der Einführung von Elektrofahrzeugen teilweise durch die Entwicklung des lokalen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge beeinflusst werden kann. Ab 2022, 54 Lizenzen für Elektroladestationen, einschließlich 41 für öffentliche Ladestationen und 13 für private Ladestationen, ausgegeben wurden. Auch die Regierung hat zugestimmt 2,200 Installation von Stromzählern in Häusern zum Zweck des Ladens von Fahrzeugen.
Der “2025 Jordanischer Nationalplan” beinhaltet einen Schwerpunkt auf der Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Jordanien, Das in Deutschland ansässige Unternehmen eCharge arbeitete bei der Installation mit der Regierung zusammen 10,000 öffentliche Ladestationen innerhalb der nächsten drei Jahre.
Gesamt, mit anhaltenden steuerlichen Anreizen der Regierung und der laufenden Entwicklung des inländischen Ladenetzes, Der Bericht geht davon aus, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen kurzfristig weiter steigen werden, Dies unterstützt die vielversprechenden Aussichten für den Elektrofahrzeugmarkt in Jordanien.
