Description
DongFengSK C31 | GCC WVTA Specification Sheet
Dongfeng Sokon DFSK C31 Mini Truck Configuration Parameters
| Article | Spécification |
| Paramètres de base | |
| Nom du modèle | DFSK C31 Single-Cab Mini Truck |
| Code modèle | DXK1021TK (Chine VI / Euro 6) |
| Type de véhicule | Light Cargo Truck / Mini Truck |
| Style de carrosserie | 2-door · Single-Row Cab · Drop-Side Cargo Bed |
| Type de lecteur | Propulsion arrière à moteur central (4×2, Propulsion à moteur central) |
| Nombre de places assises (persons) | 2 |
| Norme d’émission | Chine VI-B / Euro 6 |
| Overall Dimensions L×W×H (mm) | 4730 × 1655 × 1960 |
| Empattement (mm) | 3050 |
| Devant / Voie arrière (mm) | 1410 / 1410 |
| Min.. Garde au sol (mm) | 185 |
| Poids à vide (Kg) | 1050–1120 |
| Poids brut du véhicule (Kg) | 2295 |
| Charge utile nominale (Kg) | 1010–1065 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 50 / 55 (Optionnel) |
| Max. Vitesse (km/h) | 120 |
| Consommation de carburant combinée (L/100km) | 6.7 |
| Moteur & Groupe motopropulseur | |
| Modèle de moteur (Option 1) | SFG16 (1.6L, Chine VI) |
| Modèle de moteur (Option 2) | DK15 (1.5L, Chine VI) |
| Type de moteur | Inline 4-cylinder · 4-stroke · Water-cooled · EFI · Naturally Aspirated |
| Combustion Cycle | EGR + Mild Atkinson Cycle (SFG16) |
| Déplacement (Ml) | 1597 (SFG16) / 1499 (DK15) |
| Max. Pouvoir (Kw) | 90 (SFG16) / 82 (DK15) |
| Max. Pouvoir (CV) | 122 PS (SFG16) / 112 PS (DK15) |
| Max. Couple (N·m) | 158 (SFG16) / 147.5 (DK15) |
| Type de carburant | Essence (RON 92 ou au-dessus) |
| Alimentation en carburant | EFI multipoint / Delphi MT22.1 ECU |
| Culasse / Matériau du bloc | Aluminum Alloy Head / Cast Iron Block |
| Transmission | 5-Vitesse manuelle (5MT) |
| Disposition du lecteur | Moteur central, Traction arrière |
| Type de direction | Direction assistée électrique EPS |
| Châssis & Suspension | |
| Structure du corps | Semi-Load-Bearing with Reinforced Longitudinal Beams |
| Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Suspension arrière | 6-Suspension non indépendante à ressort à lames (Top-Mounted) |
| Leaf Spring Count | 6 leaves |
| Leaf Spring Thickness (mm) | 59.5 |
| Traverses de renfort | 8 (High-Load Area) |
| Frame Type | Ladder-Type Reinforced Frame (700 MPa High-Strength Steel) |
| Fatigue Test | Passed 700,000-cycle Bench Fatigue Test |
| Load Capacity Improvement | 30% improvement over previous generation |
| Freins & Roues | |
| Système de freinage | Front Disc / Rear Drum · Dual-Circuit Hydraulic |
| Vacuum Booster | 7+8 Dual-Diaphragm Vacuum Booster |
| Freinage antiblocage ABS | ● Standard |
| Répartition électronique de la force de freinage EBD | ● Standard |
| Contrôle de traction TCS | ○ Facultatif |
| Contrôle électronique de stabilité ESP | ○ Facultatif (Garniture élevée) |
| Frein de stationnement | Frein à main (Mécanique) |
| Taille des pneus | 175R14 / 185R14LT (8PR Reinforced) |
| Wheel Type | Roue en acier (Alloy Optional) |
| Pneu de rechange | ● Pneu de secours pleine grandeur |
| Certification des pneus | CEE / GCC / .ISO / POINT |
| Cargo Bed | |
| Cargo Bed Type | Conjoined Drop-Side Cargo Box |
| Cargo Bed Dimensions L×W×H (mm) | 2900 × 1540 × 370 |
| Volume de chargement (m³) | ≈ 1.65 |
| Charge utile nominale (Kg) | 1010 |
| Plancher de chargement | Thickened Anti-Slip Steel Plate |
| Cargo Bed Protection | Spray-On Bedliner / Anti-Rust Coating |
| Cargo Bed Guardrail | ● Standard (Rear Guardrail) |
| Tie-Down Anchor Points | ● Standard (Multiple Anchors) |
| Type de hayon | Full-Open Downward-Folding Tailgate |
| Tailgate Opening Angle | 180° |
| Side Panel Height (mm) | 370 |
| Extérieur | |
| Body Color | Blanc polaire / Crystal Silver (2 Standard Colors) |
| Phares | Phares halogènes (Manually Adjustable Height) |
| Feux antibrouillard avant | ● Standard |
| Feux de jour (DRL) | ● Standard |
| Rear Tail Lights | Feux arrière halogènes + Feu antibrouillard arrière |
| Calandre | Body-Color Front Grille |
| Devant / Pare-chocs arrière | Body-Color Bumper |
| Rétroviseurs latéraux | Manual Adjustment · Manual Folding |
| Electric Mirrors | ○ Facultatif |
| Vitres électriques avant | ● Standard |
| Windshield Wipers | Essuie-glaces manuels (2-vitesse) |
| Rear Mudguard | ● Standard |
| Steel Wheel Cover | ● Standard |
| Roues en alliage | ○ Facultatif |
| Intérieur | |
| Style intérieur | Gray Interior (Utility Type) |
| Matériau du siège | Thickened Fabric Seats |
| Seat Adjustment | Driver 4-way Manual / Passenger 4-way Manual |
| Volant | 2-Volant en plastique à rayons |
| Volant multifonction | ○ Facultatif |
| Réglage du volant | Tilt Adjustable |
| Groupe d'instruments | Digital Electronic Combination Meter |
| Pare-soleil | Conducteur + Passenger Sun Visor |
| Allume-cigare / 12Puissance V | ● Standard |
| Ashtray | ● Standard |
| Climatisation | Single-Evaporator Manual A/C |
| A/C Filter | PM2.5 Filtration |
| Storage Compartments | Multiple Storage Spaces (Including Tool Compartment) |
| Cab Headrest Height | ≥ 1030 mm |
| Infodivertissement | |
| Affichage central | ○ 7-inch Floating Touchscreen (Optionnel) |
| Radio | ● Electronically Tuned Radio (Standard) |
| Bluetooth | ○ Facultatif (with Touchscreen) |
| Port USB | ● Standard (1 Devant) |
| Nombre de haut-parleurs | 2 |
| Radar de stationnement arrière | ○ Facultatif |
| Caméra de recul | ○ Facultatif (with Touchscreen) |
| Intégration des smartphones | ○ Facultatif (CarPlay / Android Auto) |
| Sécurité & Sécurité | |
| Système de freinage antiblocage ABS | ● Standard |
| Répartition électronique de la force de freinage EBD | ● Standard |
| Contrôle de traction TCS | ○ Facultatif |
| Contrôle électronique de stabilité ESP | ○ Facultatif |
| Airbag conducteur | — (Not equipped on base mini-truck) |
| Airbag passager | — |
| Airbags latéraux avant | — |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Driver Seat Belt Reminder |
| Prétensionneurs de ceinture de sécurité | ● Front Seats |
| Poutres Anti-Collision De Porte | ● Standard |
| Collapsible Steering Column | ● Standard |
| Feu stop surélevé | ● Standard |
| Radar de stationnement arrière | ○ Facultatif |
| Caméra de recul | ○ Facultatif |
| Verrouillage centralisé | ● Standard (Clé à distance) |
| Clé à distance | ● Standard |
| Antidémarrage du moteur | ● Standard |
| Speed-Sensing Auto Lock | ○ Facultatif |
| Driving Aids | |
| Régulateur de vitesse | — |
| Hill Hold Control (HHC) | ○ Facultatif |
| Contrôle de descente (Le HDC) | — |
| Direction assistée électrique EPS | ● Standard |
| Conformité au CCG & Certification | |
| GSO Conformity Assessment | ● Certified by GCC Standardization Organization |
| Réglementation des émissions | Euro 6 / Chine VI-B (Equivalent) |
| Lateral Protection (FUP/RUP) | ● Compliant with GCC Regulations |
| GCC High-Temperature A/C Test | ● Passed (+45°C Ambient) |
| Protection contre la poussière | ● Enlarged Air Filter · Thickened Seals (Environnement de sable) |
| Conduite à gauche (LHD) | ● Standard LHD Configuration |
| Headlight Beam Pattern | LHD Left-Side Beam Calibration |
| Klaxon bicolore | ● Sound Level Compliant with GCC Regulations |
| Feu antibrouillard arrière | ● Standard (CCG obligatoire) |
| Feux de jour (DRL) | ● Standard (CCG obligatoire) |
| Door Anti-Pinch | — |
| Rappel de ceinture de sécurité (All Seats) | ● Norme de conducteur |
| Légende: ● = Standard — = Not Equipped ○ = Optional | |
Le Dongfeng SKC31 est un outil pratique gasoline mini truck doté d’un mid-engine and rear-wheel-drive (RWD) disposition, designed for urban cargo transportation, commercial deliveries, local distribution, and small-business logistics. The model is available with Certification CCG and can be supplied directly from the factory for international markets.
Informations clés sur le produit
- Modèle: Dongfeng SKC31
- Type de véhicule: Gasoline Mini Truck
- Disposition du moteur: Moteur central
- Type de lecteur: Traction arrière (RWD)
- Type de carburant: Essence
- Certification: Certifié GCC
- Fournir: Direct usine
- Quantité minimum de commande: 10 Unités
- Délai de production: Environ 45 à 60 jours
- Conditions de prix: FOB Shanghai, Chine
- Condition: Tout neuf
Factory-Direct Wholesale Supply
Le Dongfeng SKC31 est disponible via approvisionnement direct d'usine, fournir des revendeurs étrangers, distributeurs, opérateurs de flotte, and commercial buyers with a direct sourcing solution from China.
Le minimum order is 10 Unités, making the SKC31 suitable for wholesale distribution and fleet procurement. Following order confirmation, the estimated production lead time is 45–60 days.
GCC Certified Commercial Vehicle
The Dongfeng SKC31 is available with Certification CCG, making it suitable for export to Gulf-region markets and other destinations where GCC-compliant commercial vehicles are required.
With its compact mini-truck configuration and mid-engine RWD layout, the SKC31 is well suited to urban delivery, cargo transportation, retail distribution, and everyday commercial applications.
Exportation & Informations sur les prix
- Certifié GCC
- Approvisionnement direct en usine
- Minimum order: 10 Unités
- Délai de production: 45–60 jours
- Prix: FOB Shanghai, Chine
- Des véhicules flambant neufs
- Gasoline-powered
- Mid-engine + Configuration RWD
L’AUTOMOBILE EN CHINE provides professional Chinese commercial vehicle export services, y compris l'approvisionnement en usine, documents d'exportation, déclaration de douane, et expédition internationale.
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